Restauration poly piste
- speedbiker09
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Restauration poly piste
Holla les gexeuxxxx
Je vous post ici ma petite restauration de mes poly de piste
Pour la petite histoire, j'ai acheté mon gex 750 k9 en septembre dernier, le proprio m'a dit qu'il avait la ligne complète d'origine et les poly de piste que l'ancien proprio lui avait passé car ma moto est une ancienne pistarde. Le petit "hic" c'est qu'il ne les avait pas chez lui, faute de place, mais chez un copain à lui
Je me suis dit ouais, bah je les verrais jamais, dommage
Mauvaise langue 1 mois et demi après, je récupère tout ce merdié, en mauvaise état, la moto avait du bien chuté, les carénages fissurés, la peinture passée, des traces de colles, des stickers tout moches Bref, il y avait du Taff
Après avoir enlevé les traces de colles, les stickers, j'ai appris à faire de la fibre de verre, mastic, ponçage. Une première pour moi Le résultat n'est pas parfait, mais je suis content, après tout ce sont juste des poly de piste
Entre temps, j'ai fait mes petites recherches. J'ai contacté le proprio d'avant celui qui me l'a vendu. Donc le proprio qui s'en servait sur piste. J'ai pas mal échangé avec lui. D'ailleurs voici une photo de la moto à l'époque :
Aujourd'hui, montre en main, j'ai démonté l'arrière de route (selle, et tout les carénages de derrière)pour la passé en piste à l'arrière. 30 minutes chrono J'en ai profité pour avoir une visserie dédiée au poly piste
Plus qu'à monté l'avant pour voir ce que ça donne, puis après peinture..
A suivre
Je vous post ici ma petite restauration de mes poly de piste
Pour la petite histoire, j'ai acheté mon gex 750 k9 en septembre dernier, le proprio m'a dit qu'il avait la ligne complète d'origine et les poly de piste que l'ancien proprio lui avait passé car ma moto est une ancienne pistarde. Le petit "hic" c'est qu'il ne les avait pas chez lui, faute de place, mais chez un copain à lui
Je me suis dit ouais, bah je les verrais jamais, dommage
Mauvaise langue 1 mois et demi après, je récupère tout ce merdié, en mauvaise état, la moto avait du bien chuté, les carénages fissurés, la peinture passée, des traces de colles, des stickers tout moches Bref, il y avait du Taff
Après avoir enlevé les traces de colles, les stickers, j'ai appris à faire de la fibre de verre, mastic, ponçage. Une première pour moi Le résultat n'est pas parfait, mais je suis content, après tout ce sont juste des poly de piste
Entre temps, j'ai fait mes petites recherches. J'ai contacté le proprio d'avant celui qui me l'a vendu. Donc le proprio qui s'en servait sur piste. J'ai pas mal échangé avec lui. D'ailleurs voici une photo de la moto à l'époque :
Aujourd'hui, montre en main, j'ai démonté l'arrière de route (selle, et tout les carénages de derrière)pour la passé en piste à l'arrière. 30 minutes chrono J'en ai profité pour avoir une visserie dédiée au poly piste
Plus qu'à monté l'avant pour voir ce que ça donne, puis après peinture..
A suivre
- Lyo86
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Re: Restauration poly piste
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Mes motos : Bandit 650N L0 - GSX-R 750 L2 route - 2 GSX-R 600 K6 piste
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Re: Restauration poly piste
Ça à bien avancé J'ai profité du beau temps pour attaquer la peinture
J'adore les couleurs comme ça
1h10 chrono pour tout redémonter et la remettre en mode route
J'adore les couleurs comme ça
1h10 chrono pour tout redémonter et la remettre en mode route
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Re: Restauration poly piste
Belle peinture bravo !
Le plus long à remettre en place, c'est quand même la face avant. Passer les rétros en même temps qu'on tiens l'ensemble, ne pas pincer les fils électrique ... que tout s’emboîte bien, les ram air, etc ... quel galère !
Tu as la ligne Yosh R55 complète ? Tu as la chicane ou ça passe sans sur les circuits ?
Et si oui, lesquels ?
Le plus long à remettre en place, c'est quand même la face avant. Passer les rétros en même temps qu'on tiens l'ensemble, ne pas pincer les fils électrique ... que tout s’emboîte bien, les ram air, etc ... quel galère !
Tu as la ligne Yosh R55 complète ? Tu as la chicane ou ça passe sans sur les circuits ?
Et si oui, lesquels ?
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Re: Restauration poly piste
Oui la face avant est longue a remettre, pas facile avec les rétros quand on est tout seul, mais je commence à prendre le coup de main
J'ai une ligne décatalyser et le pot R55 avec chicane, très beau bruit. Il passe sur circuit avec la chicane. La moto sort 96 db à 6250 tr/min
Je sais que l'ancien proprio a tourné sur le circuit de Pau Arnos avec notamment.
Si tu veux écouté le son de ma belle
https://www.youtube.com/watch?v=Zpa9xskwYbo
J'ai une ligne décatalyser et le pot R55 avec chicane, très beau bruit. Il passe sur circuit avec la chicane. La moto sort 96 db à 6250 tr/min
Je sais que l'ancien proprio a tourné sur le circuit de Pau Arnos avec notamment.
Si tu veux écouté le son de ma belle
https://www.youtube.com/watch?v=Zpa9xskwYbo
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Re: Restauration poly piste
Super sympa ta restauration !! J'aime beaucoup le son aussi