Bonjour à tous,
J'ai récupéré des étriers de R6 pour mon 750 K6.
En regardant comment monté tout le bazard, j'ai constaté que les banjos viennent sur les cotés des étriers et non sur le dessus comme à l'origine sur les gex.
De plus j'ai constaté que les banjo arrivant sur les étriers des R6 ont un angle particulier (voir la photo ci-dessous). Je me dit qu'il y a donc moyen que ça ne monte pas si on ne fait pas gaffe.
Image provenant du site le repaire des motards
Image provenant du site Caradisiac
Les durites avia de mon gex ont le même montage que les durites d'origine, il va donc être nécessaire de les changer car un double banjo sur un des étriers ça ne va pas le faire. J'aimerai donc ne pas me tromper sur ma commande.
Ma question est pour ceux qui ont mis des durites avia avec des étriers de R1/R6, avez-vous eu des problèmes particuliers?
Vous avez pris des durites avia de gex ou de R1/R6?
Savez-vous s'il y a une différence de longueur entre les durites du gex et de la R6?
Bref ces quoi la référence de vos durites si vous l'avez.
Durite sur étriers R1/R6
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Re: Durite sur étriers R1/R6
Aucun problème. Des durites avia doubles au départ du MC sur étriers d'origine.
Puis étriers remplacés par étriers R6 et montage sans souci.
Puis étriers remplacés par étriers R6 et montage sans souci.
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Re: Durite sur étriers R1/R6
Merci pour la réponse.
Mais au niveau des banjo pas de soucis d’angle?
Concrètement il vaut mieux prendre un kit durite avia pour R6 ou pour gex?
Toi tu as mis quoi?
Mais au niveau des banjo pas de soucis d’angle?
Concrètement il vaut mieux prendre un kit durite avia pour R6 ou pour gex?
Toi tu as mis quoi?
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Re: Durite sur étriers R1/R6
J'avais un kit gex puisque j'ai changé les étriers bien plus tard. La moto piste comme ça depuis un an sans souci
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Re: Durite sur étriers R1/R6
Merci, pour ta réponse.
Désolé je n'avais pas bien lu ce que tu avais marqué la première fois c'est en effet ce que tu disais.
Désolé je n'avais pas bien lu ce que tu avais marqué la première fois c'est en effet ce que tu disais.