gex street

[Cid]

Bon et bien voila suite a mon accident je me suis déssidé je vais remonter ma gex mais en street.
Je les déposé se week end chez mon frere pour l'avoir dans un garage et j'ai démonté tout se que je devais changé ou faire vérifier.

Voila quelque photo demonté







Et la petite derniére en mode choper

[gexx46]

pas mal de taf en perspective

[Cid]

Pas tent que sa.
Je doit :
- faire vérifier la fourche
- racheté les coté du bati arriére
- acheter un guidon
- des pontet
- une tête de fourche
- la piéce de fixation du réservoir et du cache réservoire
- coque arriére compléte
- couvre réservoir
- cligno avant
et ces bon tout sera bon j'ai pu récupérer le compteur qui est encore en bonne état.
Faut juste que je sache si ma fourche et morte ou pas de visu elle n'en à pas l'air mais bon à voir.

[Le prof]

On suit ça de près ! Bon courage !

[Cid]

Première pièces pour le remontage reçus :

Guidon Renthal rouge :


Pontet Alloy ultima noir :


Câble d'embrayage rallongé pour street 600 gex k7 LSL :


Il ne me reste plus qu'a attendre les autre commandé celle qui manque et allai chez mon frère pour tout monter

[Le prof]

Joli matos ! Bon courage.

[Cid]

bon j'ai reçu mes cligno.
J'aimerai commandé les durites avia seul hic je sais pas qu'elle longueur prendre du fait que que je doit les rallongé si quelqu'un sais merci de me le faire savoir merci.

[Cid]

Reçu :

clip de fixation de coque arrière


cligno


pontet
guidon
support de vignette


câble d'embrayage rallongé
fixation réservoir couvre réservoir


rétro en bout de guidon


bati arrière


Commandé en attente de réception :
Durit de frein avia
vase d'expention liquide de refroidissement GSR600


A commandé :
Tête de fourche LSL Urban ou peu etre la tête de fourche de la GSR750
Coque arriére
Couvre réservoir


Voila se que devrais donné le guidon sur la moto :

[Le prof]

Allez, vite au montage !

[mamatitr]

Ça avance! Dis, tu compte faire une peinture perso apres ou peindre les jantes?

[Barbouille]

Pour les durites de frein tu peux mesurer la longueur que tu as besoin et commander avec des banjos à monter soi même, attention plus c'est long plus ton maitre cylindre de frein aura du liquide de frein à pousser donc s'il est d'un trop petit diamètre il va perdre en efficacité

[Cid]

Trop tard déjà commandé ^^
Bon aujourd'hui j'ai fixé mes pontet :


Demain remontage sur la moto avec les poignées les comodo les rétro et si j'ai le temps je remonte le bâti arrière aussi.

[Cid]

Sa a trés bien avancé se matin.
Montage du guidon
Remontage final de la fourche et de la roue avant
Et remontage de la boucle arrière









Manque le vase d'expention de liquide de refroidissement de gsr 600 que je devrai recevoir cette semaine.
J'ai reçus les durits de frein ce matin elles seront installé cette après midi.

[gexx46]

ça avance bien ca va rendre bien je trouve

[Cid]

sa avance très bien j'ai fini de monter les durit hier.
J'ai eu un petit souci car le levier resté extrêmement mou après purge du liquide de frein se n'ai que se matin que j'ai compris je n'avais pas purger le maître cylindre je n'avais fait que les étrier.
Donc me manque plus qu'a refaire mon faisceau pour l’éclairage et le conteur trouvé comment fixé le compteur sur la moto.

[Cid]

Quelqu'un aurai le schéma de câblage de la petite parti qui se trouve a l'avant qui alimente les feux les cligno et le compteur s'il vous plait?
Merci d'avance.

[jeremhelo]

tu vas t'emmerder a cacher sa

[Cid]

Caché quoi ?

[jeremhelo]

le faisceau qui allimente toute ta partie avant

[Cid]

Je l'ai raccourci de 10 cm, du fait que certain fils était arraché et le connecteur va être fixé sous le té inférieur.
Le câblage lui remontera le long de la colone de direction il sera beaucoup moins visible une fois que j'aurai trouvé la tête de fourche.

[Le prof]

Trop fort ! Tu travailles sacrément vite !

[Cid]

Sa sert d'étre en vacance

Par contre j'ai eu une mauvaise surprise en remontant le bâti arrière, les flans sont ok mais en revanche la parti grise, a elle aussi plié donc j'ai plus qu'à me relancé dans la recherche de pièce.
J'ai fini de refaire mon faisceau avant propre, je l'ai vérifié tout fonctionne même le compteur , il me faut juste racheté les connecteur pour le feux avant mais pour sa il me faut savoir quelle tête de fourche j'aurai et qu'elle ampoule se loge dedans.
Pour la coque arrière et le couvre réservoir un ami essai de voir si il ne peu pas les réparer en faisant de la soudure plastique.

Au final se qu'il me reste :
- changé la parti arrière du bâti
- fabriqué un support pour le compteur
- passé le faisceau correctement
- acheter la tête de fourche et la fixé
- finir le faisceau en fonction de la tête de fourche
- remettre les coques arrière et le couvre réservoir
- refaire une plaque d'immat
- changé le pneu arriére car il a une grosse craquelure
- refaire une peinture complète
et allé hop roule ma poule

Sa fait encore beaucoup de boulot, que je reprendrai à mes prochaine vacance fin octobre, normalement je devrais avoir toute les pièce pour finir.

[Cid]

Bon avec un peu de chance je commande la tête de fourche début octobre. Donc je vais pouvoir me lancé dans la finition de mon faisceaux et la fabrication du support de compteur en alu.
J'ai reçu le bocal de liquide de refroidissement donc me reste plus qu'a l'installer.
Les coque vont être réparer par mon ami donc sa ira très bien jusqu’à tant qu'elle recasse.
Finition prévus,je l’espère pour que je puisse au moins roulé avec, normalement pour fin octobre si tout se passe bien (je croise les doigt)

[Le prof]

On les croise avec toi.

[Cid]

Merci sa fait plaisir de se sentir soutenu dans son projet