Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

bonjour a tous
voila ce que j'ai commander pour mon 1000 K1
les deux poignees 59€ livrees
le rendu est top reglable en ecartement et longueur
plusieurs couleurs disponible et bien sur FLIPUP pour ceux qui ne connaissent pas ce que ca veux dire....en fait elles se plient vers le haut en cas de chute et ne cassent pas....

desole j'ai oublier de donner le nom du vendeur ils sont sur leboncoin et sur facebook
c'est streetmotorbike
serieux rapide et tres bien emballer

lolosurfeur a écrit :desole j'ai oublier de donner le nom du vendeur ils sont sur leboncoin et sur facebook
c'est streetmotorbike
serieux rapide et tres bien emballer

Tes leviers sont de la marque Puig non ?
Je vais me monter exactement les même demain

je ne connais pas la marque mais ils sont top j'ai encore rouler ce matin bonne prises en mains ils sont regles au plus court et ils sont au top
surtout pour le prix

Pareil, acheté chez Streetmotobike et je suis plutôt content des poignées pour le prix.
J'ai quand même du resserrer un écrou à la reception car la poignée avait du jeux et le noir du levier est devenu bronze après un coup de vulcanet dessus.
A part ça tout va bien.

lolosurfeur a écrit :je ne connais pas la marque mais ils sont top j'ai encore rouler ce matin bonne prises en mains ils sont regles au plus court et ils sont au top
surtout pour le prix

Question pour la poignée d'embrayage : t'as pas eu de problème avec le bouton de démarrage, le bouton qui sort quand tu débrayes ?
Parce que là j'ai abandonné ... Je démarre que si je shunte les cosses... Il semble que le "bitognio" ne sort pas assez alors ... Bezef....

Je peux dire "Help" ?!
J'ai shunté le petit relais sous l'embrayage (et proprement avec des cosses tout beau tout bien) et je repars toute heureuse.
500m plus loin le témoin FI s'allume rouge fixe.
Des astuces ? Idées ? Pour shunter sans mettre de défaut ? Et pas de fusible pour ça dans le manuel

J'ai réussi à me dépatouiller.
Il faut monter l'adaptateur le plus en butée vers la droite.

Bonsoir à tous,

j'ai acheté et monté des leviers de frein et embrayage pour mon gex 2013 chez AVDB petit soucis après quelques km d'utilisation j'ai des coupures au démarrage et je me suis aperçu que la patte qui vient pousser le le piston de sécurité n'est pas assez large et fait donc mal sont travail ! résultat le piston est légèrement tordu mais pas cassé.

J'avais pas regarder avant car j'avais changer mes ampoules pars des LED ventilé et je pensais que le problème électrique venait de la...

Bref quelqu’un pourrait il me dire ou trouver de bons leviers racing pour un gex 2013 merci !

de préférence quelqu’un qui à déjà monté ces leviers en question ou qui est sur de la marchandise

Appel avdb ils on un très bon sav.