Led ou xenon

[banditcrash]

voila, j'aimerais changé mon éclairage avant ( hayabusa 1300 gen1 ) , quel est le mieux led ou xénon , a votre avis ?

[noxius_2]

Perso xenon, je suis pas encore convaincu par les leds pour des phares ...

[banditcrash]

merci pour ta réponse ...

[yoyo-du-44]

Moi j'ai monté un xénon 55W. Niveau éclairage c'est génial franchement il n'y a pas mieux

[maurpheuss54]

xenon !! je vais certainement , le faire aussi cette hivers !!

j avais sur mon ancienne meule ! c'était de la balle !!

[banditcrash]

cool merci les coupains !!!

[Le prof]

J'adore ta sigature.

[MickeyR]

Je UP le sujet. Ou trouve t-on des phares/ampoules à LED efficace ?

[Jessy35]

Il ne me semble pas que le Xenon est homologué (il faut un lave phare je crois^^)

Côté Led il y a du bon matos, pas besoins de transfo ! Et si je me trompe pas là c'est légal

http://www.motoblouz.com/vente-ampoule- ... 68585.html

[mike750]

Xenon homologué uniquement avec correcteur d'assiette donc difficile sur un 2 roues

[Yoh]

J'avais commencé un sujet sur les lampes Led il y a quelque temps.
Effectivement la led c'est quand même carrément plus simple a monter, pas besoin de ballast etc ...
L'éclairage serait vraiment approchant du xenon, sans aveugler les autres conducteurs.

On m'a aussi conseillé les lampes technoglobes, mais j'ai lu quelque part que sur certaines machines le radiateur dépassait de l'optique et empêchait donc le remontage du capot étanche.
Problème d'humidité dans l'optique possible du coup.
Autre truc, il y a des petits ventilos sur ces lampes, ce qui génère un "petit" bruit moteur éteint, pê que ce en dérangera certains !

Niveau légal, c'est sur, le xenon n'est pas autorisé sans correcteur d'assiette (seulement dispo sur certaines BM je crois) et la led j'arrive pas trop a avoir d'info.

Perso j'ai toujours rien monté a ce jour, j'arrive pas a voir de retour sur les led et pas envie de passer des plombes à monter du xenon pour se faire pruner à la 1 ere sortie !!

[jiips]

J'avais commencé un sujet sur les lampes Led il y a quelque temps.
Effectivement la led c'est quand même carrément plus simple a monter, pas besoin de ballast etc ...
L'éclairage serait vraiment approchant du xenon, sans aveugler les autres conducteurs.

On m'a aussi conseillé les lampes technoglobes, mais j'ai lu quelque part que sur certaines machines le radiateur dépassait de l'optique et empêchait donc le remontage du capot étanche.
Problème d'humidité dans l'optique possible du coup.
Autre truc, il y a des petits ventilos sur ces lampes, ce qui génère un "petit" bruit moteur éteint, pê que ce en dérangera certains !

Niveau légal, c'est sur, le xenon n'est pas autorisé sans correcteur d'assiette (seulement dispo sur certaines BM je crois) et la led j'arrive pas trop a avoir d'info.

Perso j'ai toujours rien monté a ce jour, j'arrive pas a voir de retour sur les led et pas envie de passer des plombes à monter du xenon pour se faire pruner à la 1 ere sortie !!

Moi j'ai du xenon sur 2 moto en 8000K "bleu" et j'en suis pleinement satisfait. Cela fait 4-5 ans que je roule comme ça et jamais de soucis avec la police.
Après il est important de bien régler le phare pour éviter d'éblouir les autres usagés de la route.
Attention!: un xenon a besoin de chauffer et donc à éviter pour le plein phare...

[MickeyR]

Ha bah c'est clair que le xénon ça envoi du lourd, pour preuve quant on roule de nuit avec un pote qui a un crossplan, je le laisse passer devant car il déblaye bien le passage. Niveau visibilité il n'y a rien à dire. Juste ok pour les forces de l'ordre il faud du 6000k pour pas trop attirer l'attention.

[Dj_mollo]

Salut à tous,
je souhaiterais installer un kit Xenon en 6000K sur mon GSXR-1000 K9. Existe-t-il un tutoriel pour le montage ?
Est-ce que quelqu'un sait ce qu'il faut avoir et si c'est simple ou pas ?
L'éclairage d'origine est vraiment à chier et on y voit rien la nuit...
Un voisin à moi à un K6 avec du xenon et on à l'impression qu'il fait jour. Le kif quoi ...

[yoyo-du-44]

Non rien de compliqué, j'en ai monté un sur mon K2. En gros ça te rallonge ton fil d'ampoule, en ajoutant un petit boitier (le ballast). Je t'ai trouvé un schéma sur le net : http://www.ootuning.com/476-813-large/- ... on-hid.jpg
Le schéma parle de lui même. Bon courage.

[Dj_mollo]

Ok donc si je comprends bien, j'achète l'ampoule + le ballast, je monte, et c'est réglé ?
Merci pour le schémas.

Pareil pour le modèle, il y en a tellement, je ne sais pas lequel choisir.

[yoyo-du-44]

Oui c'est ça après pour choisir prends bien la référence de ton ampoule actuelle (pour ma part H7). Ensuite tu as la température (moi j'ai pris du 6000K). En dessous ça tire vers le jaune et au dessus vers le bleu. Ensuite tu as le choix de la puissance 35W ou 55W.
Lien pour la température : http://i21.servimg.com/u/f21/15/81/52/77/color10.jpg
Lien pour la puissance (35W en haut et 55W en bas): http://celsiorup.com/image/custom_pre/35W-55W.jpg

Petite précision sur la température plus c'est bleuté, moins c'est lumineux.

[Dj_mollo]

Merci pour les précisions. Je vais prendre du 6000k par contre pour ce qui est de la puissance, je vais encore réfléchir.
Je veux un truc qui éclaire, mais je ne veux pas cramer les yeux des gens que je croise non plus :D .
Pour les ampoules j'ai du H9 et H11, par contre High beam bulb et Low beam bulb, laquelle correspond aux feux de croisement ? Je dirais low ...

[yoyo-du-44]

Là je peux pas t'aider... Mais j'aurais tendance à dire Low beam bulb.

[jayc]

high beam c'est les pleins phares et low beam les feux de croisement

[Dj_mollo]

Merci pour la confirmation.
Vais voir ou je peux en commander.