vitesse max ou pas ?

[funkygexx]

Salut à tous alors voilà je vous expose mon problème (ou pas). J'ai en ma possession un magnifique 750 gsxr k8 black avec sortie ixrace et j'ai fait la manip pour le passer en full : vitesse max 278 kmh , question : est ce le max ou alors j'ai rater mon debridage . Merci de m'éclairer
Gazz les copains

[Meuhlanie]

tu as un speedohealer ?

[gex750]

Euh bonne question mais ya pas que le debridage qui rentre en compte j'avais un k7 et avec la transmission d'origine je prenais 299km/h mais je fait 1m73 et 65kgs et sa c'est à prendre en compte aussi car à moto égale si tu fait 120kgs et 2 mètres forcément tu me suivra jamais en vitesse.

Pour savoir si tu est débrider le mieu t'enlève t'a selle et tu enlevé le fils directement de la prise ou tu coupe au moin tu sera sur d'être débrider.

[funkygexx]

Non je n'est pas de speedohealer.
Malheureusement je fait les même mensurations que toi c'est moi même qui est couper les fils donc j'ai fait de la merde alors :(

[dashell]

pas de speedohealer et démul origine donc ?

ça parait light comme Vmax :s

278 pour un K8 c'est la vitesse max réel normalement (et le compteur bloque à 299) tu as coupé quel fil ? (couleur et numéro)

[funkygexx]

Alors sur la cosse grise: fil 7 en partant du 36 noir/blanc entre le bleu et le orange/bleu
Cosse noir fil 5 noir/blanc
Fil 38 vert/blanc
La moto est encore démonter , si qqun pourrait m'aider maintenant ce serai super et pour plus d'info demandez j'irai voir illico merci

[dashell]

Alors sur la cosse grise: fil 7 en partant du 36 noir/blanc entre le bleu et le orange/bleu
Cosse noir fil 5 noir/blanc
Fil 38 vert/blanc
La moto est encore démonter , si qqun pourrait m'aider maintenant ce serai super et pour plus d'info demandez j'irai voir illico merci

Donc normalement le Fil 5 que tu cite déja c'est pour supprimer la valve d'échappement

Le fil blanc/vert c'est la sonde lambda (mais il me semblait que c'était la 34 et non 38)

Et donc le fil de débridage c'est bien le 7 éme en partant du 36 en effet noir/blanc.
Donc y'a pas de raison normalement c'est bon. par contre tu à changé le pot et retiré le cata ?

[funkygexx]

Non j'ai une sortie ixrace et le cata aussi donc la je suis coincé la
Le fil pour la sonde et la valve sont à retirer obligatoirement ou pas ?

[groscube]

le déridage c est un file a couper et c est tout..

groscube

[funkygexx]

Donc ce que tu me dit en gros c'est de rebrancher les fils de la cosse noire ?

[gex750]

Si ta la ligne d'origine pourquoi avoir enlever le fil de la valve m’étonnerai pas que celle si reste partiellement fermer
et c'est pour sa que tu tire si cour, et tu dit encore avoir le cata alors pourquoi enlever le fil
de la sonde lambda? Déjà remet tout c'est fil que tu a supprimé pour rien et il ne faut pas confondre debridage
et suppression de certaine fonction qui sont utile a ta moto sauf dans certaine configuration mais
ce n'est pas ton cas apparemment.

[funkygexx]

Ok je rebranche tout sauf le fil de debridage et je te dit sa demain soir si sa tiré mieux merci du conseil en tout cas

[funkygexx]

Ok je rebranche tout sauf le fil de debridage et je te dit sa demain soir si sa tiré mieux merci du conseil en tout cas

[funkygexx]

Bon alors résultat : je n'est pas pu allé au max ( vent , trafic ... ) Mais fond de 5 : 275 donc je pense que le problème est réglé :):)

[dashell]

Good


Comme quoi c'est pas inutile la valve et la sonde

[funkygexx]

Yes, merci beaucoup, mais maintenant je vais virer ce cata et mettre une belle ligne , tu pourrais me guidé vers qqun pour une ligne pas trop chère tu vois ?

[dashell]

Bah akra ou yosh titane !!!! Par ce que c'est beauuuuuu (j'ai une yosh titane perso et rien qu'à voir le collecteur ta une ére***** :p)

Maintenant pour le pas trop chère tu as eBay mais bon prend une valeur sûre en marque

Après sinon y'a la méthode de découpage de ligne pour remplacer par un decata si c'est juste pour virer l'enclume du dessous

[Vintze]

Sur le bon coin tu trouve des hauts de ligne en Inox de bonne qualités. le mec était spécialiser la dedans ( un peu d'attente par contre ) pour la fabrication
Sur la K8 de mon frère il la acheté 300 € de mémoire

Sur l'a mienne je ne me suis pas fait chier. j'ai coupé après la valve et fait souder un tube !! entre le pot et la ligne, beaucoup moins chère et toute aussi efficace.
Bruit différant par contre, j'avoue que le bruit de la ligne inox et sans la valve ni cata sa chante bien !!

[funkygexx]

Bah akra ou yosh titane !!!! Par ce que c'est beauuuuuu (j'ai une yosh titane perso et rien qu'à voir le collecteur ta une ére***** :p)

Maintenant pour le pas trop chère tu as eBay mais bon prend une valeur sûre en marque

Après sinon y'a la méthode de découpage de ligne pour remplacer par un decata si c'est juste pour virer l'enclume du dessous

C'est clair que sa fait vilain ce truk est d'une rare vilaineter !!
Sur mon ancienne meule (cb1000r ) javais une sortie lazer gp sans chicane sans le cata je peux vous dire que sa geulait sévère limite insupportable mais kiffantkiffant , je préfère les sortie courte , même si sa chante fort m'en fiche !! Les voisin sont habitués maintenant

[Totor74]

Qui dit silencieux, dit carto non ?

Perso j'ai un Yosh tri oval et c'est assez discret niveau son....

Je préfere quand même mon pot d'origine

[kvn]

tutoriel-debrider-un-gsxr-750-l0-t8921.html

Tiens , c'est ce fil que tu as coupé ?

[funkygexx]

Qui dit silencieux, dit carto non ?

Perso j'ai un Yosh tri oval et c'est assez discret niveau son....

Je préfere quand même mon pot d'origine

Euh chacun sont truk

tutoriel-debrider-un-gsxr-750-l0-t8921.html

Tiens , c'est ce fil que tu as coupé ?

Oui c'est celui là sauf que je l'est débranché