Avis sur les Bridg' S20

[Meuhlanie]

Michelin, Bridgeton, Pirelli, etc.. sur piste ils se valent tous( a qque chose prêt)...a conditions d'avoir le reglage de suspension qui va avec (et dieu sait que les michemuche sont une plaie pour trouver le bon setting )
sur route a mon avis c'est pareil, si ce n'est la longevité qui change d'une marque a l'autre

Ça dépend beaucoup du type de moto pour moi. Un 600 avec une monte piste, faut sévèrement le cravacher ou avoir un bon niveau de pilotage pour voir la limite alors qu'avec un 1000 c'est toujours plus délicat.

Sur le GSR 600 après les BT 14 j’étais passé a du Pirelli Dragon supercorsa.... c’était juste une blague ! Impossible, je dis bien IMPOSSIBLE de prendre le pneu en défaut peut importe la situation et toute les conneries que j'ai pu essayer : freinage de l'avant sur l'angle, rond point en 2ieme en ouvrant sec une fois plein angle, rentré en courbe fond de 5 a 210,rentré fort dans un virage serré a 2 sur la meule avec le repose pied par terre.....

Le GSR n'avait pas assé de puissance pour prendre ce type de pneus en défaut et je pense qu'avec le Gex ça serait pareil.

j'ai réussi à mettre les D211 en défaut avec mon GSR et suis loin d'être une "pilote"

[Le prof]

T'es trop humble Meuh.

[Meuhlanie]

non réaliste

[Le prof]

C'est bien ce que je disais.

[Lucimpe]

j'ai réussi à mettre les D211 en défaut avec mon GSR et suis loin d'être une "pilote"

Oui mais sur piste tu parles ?

Moi je fais pas de piste (ou ca va être 1 ou 2 fois par ans) et j'ai vraiment un niveau débutant donc je serais incapable de mettre a mal ce type de pneus.
Toi tu as déja beaucoup plus d'expérience sur piste donc tu vas solicité beaucoup plus tes pneus que moi.

A mon niveau ce type de pneus est pour moi impossible a prendre en défaut.

[Meuhlanie]

je change de moto tous les 6 mois donc je repars à 0 à chaque fois, donc non je n'ai pas un niveau extra
Je les ai mis en défaut plusieurs fois sur piste et même sur route, pneus chauds un rétrogradage un peu fort et ça part en travers comme un rien, ou une accel toujours pneus chauds sur une grande courbe et ça décroche aussi

[Veta]

ou une accel toujours pneus chauds sur une grande courbe et ça décroche aussi

A la stoner ? si oui veut tu bien m'épouser ?

[Le prof]

Carrément !

[Gro]

j'aime bien rentrer en virage façon "moto2" tout debout sur les freins, rétrogradage de porc, tu pousses bien sur le demi guidon et ça rentre tout seul

[Veta]

Carrément !

J'ai des critères plutôt simpliste non ?

Sa y est je l'imagine comme sa maintenant la meuh :

[snail]

je change de moto tous les 6 mois donc je repars à 0 à chaque fois

euh...comment dire...
je suis marier mais si ca te gene pas, tu veut pas m'epouser a moi aussi

[geof]

j'ai monté hier sur mon 750 un S20 à l'avant et un BT16 pro à l'arrière. Quand il arrêtera de pleuvoir alors je vous dirais. Je sors de qualifier 1 sur le gex.

[Le prof]

Carrément !

J'ai des critères plutôt simpliste non ?

Sa y est je l'imagine comme sa maintenant la meuh :

Ca frotte pas assez !

[kawa83]

lucimpe si tu vas au luc sur piste avec un gsr bien régler fourche durcie et un élément emc a l'ar, croit moi tu tordera n importe quel gex! et sur nos routes du verdon ça sera la même! mais pour souvenir, les bt 14 étaient excellent, juste un peu juste sous la pluie! vient au castellet et tu verras que toute la veille clic, en passant par moineau, monneret, manuguera et sieur laveille roule en S20! et pourtant j en connais qui sont ambassadeur dunlop ou bibendum!!! mais chut... non c est réellement en ce moment le meilleur pneus du marche, quand au gsr croit bien mener c etait une sacrè bal cette meule

[boubouzezboub]

Un peu de ponctuation ne ferait pas de mal

[gh0strid3r]

Je suis passé aux S20 reccement, train complet et j'avoue que j'suis bluffé aussi !!!

Autant sur le sec grande confiance le pneu pardonne tout, trés maniable, trés stable
Que sur pluie j'ai commencé unpeu réticent pendant un premier roulage avec ma grosse à l'arrière puis peu à peu je la sent super sécurisante
Jusqu'au moment ou je sent la moto carrément soudée même sous grosse flotte.

De là je m'dis que jferais bien une petite fiante à ma chérie Je sais quelle crapule je fais lol
Ducoup sortie de minuscule rond point en 1 j'ouvre en grand et la.... AUCUNE VIRGULE !!! Pourtant encore sur l'angle, route mouillée et tout ce qu'on veut... BLU-FFé le mec !

Je vous le conseille vivement

[Gro]

Pwaaaa tu vas me donner envie de virer mes qualifier plus tôt que prévu!!!

[royo91]

qualifer

Vous m'avez convaincu je dois changer mon train surement le mois prochain et je vais prendre des S20, là j'étais en sportmax dunlop.

[Le prof]

Aahhhhhhh les qualifer.....

[Gro]

Arrêtez!! vous allez me mettre la pression...

[Le prof]

On te met la pression à propos de pneus...Joli Gro !

[Gro]

c'était pas voulu

[gh0strid3r]

lol jeu de mot involontaire

[Veta]

Combien de bornes vous faits avec un train de S20 ?

Parce que moi j'ai 2 conduites différente, celle de la semaine et celle du weekend.
Du coup en se moment je roule en Michelin Pilote Power 2ct et la je vais faire monter un arriere neuf car mon avant est encore OK mais la prochain j'aurais le train complet a changer du coup sa seras l'occasion de changer.

Km : ?

Tarif : ?

[gh0strid3r]

Moi il est neuf donc pour la pratique je peux pas te dire mais dans la théorie il est annoncé pour 3 à 6 000 km
Et le prix j'ai payé 280 le train avec la pose