Remise en état 600 K2 (je crois qu'on peut dire restauration)

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Fiz01
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Re: Remise en état 600 K2 (je crois qu'on peut dire restauration)

Message par Fiz01 »

Lyo86 a écrit : lun. 9 sept. 2019 23:12 Tu as revendu le Gex ?
Oui. J'aurai aimé tourner plus avec, mais manque de place, il fallait me séparer d'une pistarde. Et j'avoue, l'appel des chevaux sauvages a été le plus fort :oops: d'autant plus que je roule pas mal sur des circuits rapides où, mettre un 600 à l'agonie pour se faire enfumer par les 1000 me fait kiffer très moyennement... Je pensais garder la gex pour les petits circuits, mais logistiquement ça s'est révélé ingérable. D'autant plus que le temps d'utilisation d'une pistarde étant déjà très limité, si on le divise encore par 2 elles auront le temps de moisir entre deux journées !

Remarque, j'ai refait une 660 XTZ ce printemps pour faire des sorties randos tout chemins, et elle n'a encore rien fait non plus... :0 Mais bon, celle là au moins, elle peut coucher dehors !
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Lyo86
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Re: Remise en état 600 K2 (je crois qu'on peut dire restauration)

Message par Lyo86 »

:pleur4: :pleur4: :pleur4:
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Re: Remise en état 600 K2 (je crois qu'on peut dire restauration)

Message par jerome59283 »

Bonjour franchement chapeau pour la restauration effectivement on peut dire restauration.
Vous avez l'air callé en mécanique et j'ai un conseil a vous demander.
Sur mon 600 gsxr k3 j ai un claquement à froid :/ et quand j'embraille plus rien et au bout de 5 minutes quand elle est chaude plus de bruit.
Auriez vous un avis sur ce problème ?
D'avance merci
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Manu13
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Re: Remise en état 600 K2 (je crois qu'on peut dire restauration)

Message par Manu13 »

Franchement bravo ! C'est du beau travail 😊
Quand je vois à quoi elle ressemblait au début et le résultat maintenant... Chapeau bas, l'artiste 🎉🎊 Refaire l'esthétique est une chose, refaire un moteur c'est tout autre chose !
Lorsqu'on est mort, on ne sait pas qu'on est mort, c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil 😒
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Re: Remise en état 600 K2 (je crois qu'on peut dire restauration)

Message par Fiz01 »

Désolé pour le retard, je ne passe plus très souvent sur ce forum. Pas de nouvelles de la fouine, c'est que tout va bien... :mrgreen:
Toujours en tête de refaire une 1100 sacs, à l'occasion.
Pour l'instant je suis sur une 125 twin de 40 ans, que je modifie en café-racer. Hé bin, j'y aurai passé plus de temps que sur la gex : ça va faire 1 an (depuis le 1er confinement) et je n'ai pas fini... :oops:

Bref...

Merci pour vos messages, et pour jerome59283 (bon, au cas ou je n'arrive pas trop tard, hein), ton symptôme est typique d'un tendeur de chaine de distri qui fatigue, a mon avis. Tendeur hydraulique sur ces bestioles. Evidemment je peux me gourrer et si tu as résolu ton problème, je serai curieux de savoir ce que c'était... ;-)
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