Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai l’occasion de m'acheter une gsxr 1000 K4, seulement voilà je ne sait pas vraiment ce que "ça vaut" ( attention je ne suis pas un païloottee )

Mais je voulais savoir s'il y'avait une très grande différence avec les 750 K4-K5-K6 ? Car j'hésite entre les 2.

Merci d'éclairer ma lanterne

Salut perso je préfère le 750 pour sa cylindrée
Pour l'année le k4 k5 et très jolie mais je préfère le k6 que je vend d'ailleurs au passage les lignes sont plus moderne et va vieillir moins vite
Le 1000 k4 est très jolie aussi mais je ne suis pas fan du feu avant après reste à savoir si tu est plutôt duo ou solo

Je suis plus solo vu que ma copine va passer son permis elle aussi. J'ai toujours entendu dire que le 750 était un bon compromis....mais dans ce cas la pourquoi je vois plus de 1000 que de 750 ?

Leurs propriétaires les garderaient ils jalousement dans leurs garages ???

J'ai eu une 1000 k4. Je l'avais choisie pour son confort et agrément de conduite très corrects pour une sportive. Ensuite, J'ai rachetée une 1000 L3 et celle-ci, je l'ai toujours. Donc pour moi, c'est la 1000. Par contre si tu veux faire de la piste en majorité , il est souvent préférable de prendre une 600 oú 750.

Après tu a les motard qui on un 1000 pour dire j'ai un 1000 sur la terrasse du bistrot
Ensuite en solo je pense qun 750 avec un pignon avec une dent en moins tu véranda que ça suffit amplement
Moi sur les routes de notre belle normandie "quand il ne pleut pas" je m'amuse énormément par la légèreté du 750 et le moteur "plus facile" à exploiter que le 1000 après ce n'est que mon avis

Justement, c'est pareil pour moi, sûr les routes de ma très chère Normandie, j'ai peur qu'avec le 1000 je sois plus emmerdé niveau aisance sur la moto. Pour être franc j'hésite entre les sportives suivantes

- Zx6r K3 jusqu'à K6.
- 600 CBR K3 jusqu'à K8
- 600 / 750 Gsxr jusqu'à K6
-R6 jusqu'à K5.

Sinon j'hésite à repasser sur un roadster surtout un street triple r.

Bah le 750 te suffira amplement

Moi c est mon deuxième 1000 k4 c est pour moi perso mon model préféré, j ai 45 ans et je m amuse bien avec le châssis est sans défaut pour la cylindrée et le moteur est coupleux et plein a tout les régimes.

pour avoir eu un 600 k9 avant le 1000 L0 je regrettes pas du tout , certes un 750 c'est un bon compromis mais rouler sur le couple et avoir le derrière qui danse de temps en temps à chaque gros coup de gaz ( pneu 2ct ) c'est que du bonheur.
essaie les 2 pour te faire une idée

J'aimerais bien en essayer un des années K1-K3 j'adore la tronche qu'ils ont...mais bon il n'y'a pas beaucoup de gens qu'ils veulent bien que je l'essaye..

sur petite route (Cévennes par exemple ) ca donnerai quoi un 1000 k4 ? par rapport à un 750 k4
c'est vriament lourd a emmené?