Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Coucou à tous,
Tout est dans le titre, J'aimerai avoir vos retours vos ressentis vos expériences pour choisir le bon millésime.
Tout en sachant que j'ai un faible pour la k8 !
Merci à tous d'avance !
v

K6 / k7 sans hésitation ...
Catalyseur sur pot d'origine
Fil 24 sur CDI
( mon K6 33.000 kms, 119 cv a la roue sur banc )

Seul " hic " régulateur de tension, regardes bien sur le forum, il y a beaucoup d'infos la dessus, apres en avoir claqué 2 je suis passé au MOSFET et depuis presque 2 ans maintenant plus d'enmerdes

Merci de ta réponse, je m'étais fixé la k8 en blanc ...

Les k8 sont justes trop belles

Besoin d'avis d'experts sur deux annonces,

1-http://www.leboncoin.fr/vi/996864557.htm
2-http://www.leboncoin.fr/vi/1000142239.htm

la K4 tu peux essayer de la troquer contre un Bescherelle !
pour un pro, ça pique grave les yeux !
la K8, un bled suffira

perso je penche pour la K8, car j'adore ce look (j'ai un K9)

mais c'est pour la route ou la piste ?

lezaps a écrit :la K4 tu peux essayer de la troquer contre un Bescherelle !
pour un pro, ça pique grave les yeux !
la K8, un bled suffira

perso je penche pour la K8, car j'adore ce look (j'ai un K9)

mais c'est pour la route ou la piste ?

J'avoue que sa fait flipper un peu heureusement que c'est pas son métier...
Un bled suffira ? Pas compris

C'est pour la route dans un premier temps !

Le k4 à oublier
Le k8 très jolie avec peut de km à voir au niveau des révisions et consommables

dvr a écrit :
J'avoue que ça fait flipper un peu, heureusement que c'est pas son métier...
Un bled suffira ? Pas compris

le bled c'est l'ancetre du becherelle !


prend le K8 pour la route (en plus il semble conforme a la CG (donc tu sera moins emmerdé avec les MIB et le sonometre !)

Je suis allé voir la 2004 et j'avoue j'adore sa gueule !

Tu as raison elle est très jolie
Mais à voir sur les photos du bon coin le flanc droit à l'air d'être abîmé de p,us je ne suis pas expert mais la coque arrière ne doit pas être blanche
Et en regardant bien il me semble que la plaque et espagnole comme le k6 ou k7 qu'on ont sur les photos
Après si elle te plaît vas y mais perso trop de petites chose qui ne me plaise pas je ne connais pas ce modèle mais pour 4000e tu ne pourrais pas en trouver une nickel?

La moto vient effectivement d'Espagne.
C'est un choix cornélien à faire, car sa sera ma première sportive c'est pour sa que je m'étais oriente sur un modèle plus ancien moins coûteux en prévisions d'éventuelles chutes à venir.

Après c'est toi qui voit nous sommes là pour donner notre avis
Après regarde bien le prix des pièce pour le k4 k5 il n'y en a pas beaucoup pour rapport au k6 k8 etc

K8-K9 elle sont tellement belles !

Vos avis sont précieux et je vous remercie d'ailleurs de vos reponses.

Quelques photos de la k8,

Ya pas photo j'adore ce coloris
De plus je ne critique pas le k4 k5 que j'aime aussi mais tu aura une partie cycle plus "facile"

J'ai opté pour une L1 personnellement, qui a subi une belle cure d'amaigrissement depuis les modèles précédent. Je ne sais pas quel est ton budget mais de fait c'est un peu plus récent, mais l'avantage est que c'est toujours le modèle actuel. Après c'est aussi une histoire de gout: j'aimais sa bouille, son bleu Triton et l'arrière effilé.
Bref, 1 an que je l'ai et que du bonheur.

Qu'est ce qu'elle est belle cette k8, le pot leovince chante bien, te suffit de retirer la chicane.
J'avais le même modele en bleu et blanc j'en était très content.
J'avais d'ailleurs eu le choix entre la k8 et la l1, malgré le fait que la l1 était plus récente et qu'elle avait les étriers Brembo j'ai penché pour la k8 car je la trouve magnifique.
Après la Gex qui te conviendra c'est celle qui te plaira.

Jai tranché j'ai choisi la k8 ! Dès que je la récupère je vous la présenterai en détails ! J'ai hâte..
En attendant quelques photos !

Très bon choix très jolie
Et je pense un historique plus limpide

Pas photo elle sort de révision.
Il me manque juste une autocollant 600 sur l'arrière de la moto.
Sinon elle est Nikel !
Merci à tous encore pour vos conseils avisés !

Très bon choix. Tiens nous au jus.

Yes !
Je la récupère courant de semaine prochaine .. Dieu que c'est long
Un seul point me chagrine, le "S" de Suzuki sur le réservoir est de travers et im me manque un autocollant "600" au niveau de la selle AR.

C'est étrange ....