Voilà, je vais surement quitter mon cbr pour un 1000 k4 avec 25 000 km et j'aimerais juste avoir des infos ou conseils sur les points à vérifier avant l'achat de ma nouvelle mob
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tous les avis seront bon a prendre.. merci d'avance
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J'ai eu le pb sur ma 1000 K4. Tube à changer ....le mécano m'a dit que ça arrivait quelquefois à cause du revêtement. De plus, si la moto n'a pas servie depuis longtemps, attention , les joints spi sèchent et finissent par fuir ....PèreDucros a écrit :Je connaissait le problème sur les k1 ou le traitement or dégageait mais pas sur les k3/k4...