Réparations d'un 600 GSXR

[junior]

Ant Kust : Merci!!

tititsouki : oui oui ca va se faire tranquillement semaine prochaine je récupère ma fourche déjà ça me donnera un peu de boulot!! ^^

[Le prof]

Un peu ....

[junior]

il n'y a pas grand chose a faire pour remettre la fourche... juste faire la vidange, remettre les deux Té en place, glisser les fourreaux dedans et tout resserrer. Dans la soirée ça sera remonté

[Le prof]

On dirait Meuh !

[junior]

pk?? c'est pas dur il y a une dizaine de vis a mettre ^^

[Le prof]

Ben ouais...mais quand tu ne sais même pas démonter une roue, c'est tout de suite plus compliqué !

[Gro]

Il faut se lancer Prof, c'est dépucelage de la mécanique

[Le prof]

Si quelqu'un me guide, pas de problèmes, au contraire !

[Gro]

On est nombreux à pouvoir te guider Prof, même à distance

[Le prof]

C'est cool ! Merci.

[junior]

oui c'est clair!!! et pouvoir apprendre à un prof et le punir s'il est mauvais élève on en a tous rêvé!!! Oups pardon je m'égare la!!!

Non mais en plus tu verras qu'une fois que t'as vu comment il fallait faire c'est un peu le même principe pour toutes les motos. Le plus compliqué et quand tu commence à ouvrir le moteur mais avec une revue technique c'est nikel et c'est une question de logique il faut juste comprendre comment fonctionne un moteur et dans quel sens tout marche

[junior]

Bon hier je suis allé chez KMP... J'ai enfin acheté la jante avant, le ras de roue arrière ainsi que deux jeux de sangles pour charger le GEX!!! Semaine prochaine direction RC3D pour récupérer ma fouche!!!!! J'ai hate!!!!

[Le prof]

Pourquoi vous êtes si loin ?

[junior]

Pendant les vacances vient faire un stage mécanique!!

[Le prof]

MDR ! Si je pouvais ...

[junior]

Reprend un gex avec soucis moteur et on t'apprend a le refaire

[boubouzezboub]

Dans le nord, il pleut beaucoup plus que dans le sud, donc il faut bien occuper le temps quand il pleut !

[yoshi-74]

bon ce week-end il va y avoir de la bricole.... vivement le récit!

[junior]

Bon ce weekend n'a pas été un grand weekend mécanique pour le gex... Atelier en grand bordel et donc pas du tout motivant en plus j'étais crevé donc une bonne flemme du coup je me suis collé un peu les taches ingrates.... j'ai du coup lavé un peu le cadre, dépoussiéré les plaquettes, dériveté le pot pour le tourner et mettre les rayures du coté de la roue pour les cacher et j'ai fait la galère de me décoller les liserets de jante de la roue arrière!!

Bon la prochaine fois que j'y retourne je me motive à remonter la fourche!!

[Le prof]

T'as bien bossé quand même ! C'est galère à enlever les liserets ? La colle reste, c'est ca ?

[junior]

c'est surtout que son ancien proprio est un vrai goret!!! il a posé ça n'importe comment, je sais pas pourquoi il a fait des raccords etc... c'est surtout que ça colle assez bien ces merde et pas facile à chopper mais bon... pour la colle ça a été juste un peu de temps en temps mais un léger coup d'acetone et plus rien

[Le prof]

Merci pour l'info, je vais peut-être changer les miens... Ca ne craint pas trop l'acétone ?

[junior]

moi j'ai des jantes vernies et j'en met vraiment très peu sur un chiffon et fait doucement. Après c'est sur que si t'as toute la jante à faire en frottant ça risque de faire des marques

[steve210386]

bonjour,
J'ai vu que tu touche en reparation peux tu me donner des info voila mon probleme
ma moto broute, tourne mal a par dans les tours et quand elle et froide, j'ai changer les bougies, les bougies etait couleurs chocolat a par une blanche (pauvre) donc je les enrichi en tournant la visse c 'est mieux mais pas encore sa.
Si tu peu me dire quoi faire d'autre comme reglage je t'en remerci .
Bonne soirée

[junior]

Soupape!