bjr a tous gros probleme gex 1000 k1

[romain28]

bjr je vien de revenir de chez un pote et elle ma fait un truc de fou la becane . le ralenti touner a 6000 trm mm quand je passer les vitesse et mm en retrogadant quel q un pe me dire ce que c'est svp tre urgent merci

[Darkaress]

c'est dangereux ça !!! c'est carbu ou injection ?

[romain28]

injection

[Darkaress]

et elle le fait tout le temps maintenant ? ça peu venir du boitier cdi qui déconne ! problème électronique ! je suis pas mécano mais c'est bizarre cette histoire ? t'as pas un truc pour reglé le ralenti ? ou il est electronique ?

[romain28]

oui elle le fait tous le temp je vien de la redemarer et le sa l a refait j ai un autre boitier cdi je v essayer c ou le ralenti la dessus

[Darkaress]

T'as pas une petite molette du coté gauche juste au dessus du carter pignon sortie de boite ?

[romain28]

la mollette tu la voi ou pas

[romain28]

ou faut demonter les carenage

[Darkaress]

Oui tu la vois normalement....
c'est un starter automatique ou manuel ?

Sinon,
1. s'assurer que le starter n'est pas coincé ouvert (il doit y avoir du mou dans le cable).
2.réglage de richesse.

[romain28]

c un starter manuel

[Yannick]

verifie ton cable d'accelerateur

[romain28]

le verifier c a dire ?
demonter la poigner

[Yannick]

s'il n'est pas coincé quelque part et que ca empeche le retour de la poignée ce qui aurait pour effet d'augmenter ton ralenti !

sinon regle ton ralenti !

[romain28]

le ralenti est ou la dessu

[romain28]

en fait ca m est ariver lors d une aceleration donc voila pour moi je pense que ca vien du cable acceleration

[Darkaress]

Ton câble accélérateur doit être grippé et resté bloqué, c'est super dangereux ... il faut le démonter et mettre de l'huile dans la gaine du câble !

[romain28]

okok merci darkaresse et pour le demonter faut que je fasse comment je suis pas mecano mais boucher moi

[Yannick]

Tu regardes et t'essayes de le faire !

[tricelo]

ta poignée reviens bien quant tu la lache d'un coup? effectivement sa peut être le câble qui et effilocher dedans du coup il ce coince, il et possible aussi qu'il y ai quelque chose qui bloque ta commande de papillon sur ta rampe genre une durite qui et mal passer ou un truck dans le genre.

si tous sa et bon c'est possible que tu ai une prise d'air (regarde si ta pas perdu une vis de richesse je sait plus si il y en a sur c'est model).

[ludov33]

bonsoir pouvais me aider j'ai un probleme avec ma gsxr 1000 k1 le fil 21 et débrancher mais la moto reste brider a 106 ch je pense ou cdi suite a un branchement de alarme