Suzuki GSX-R 1000 L2

[furigan]

bonjour mamatitr,vu ton essai sur le l2 tu nous le conseil ?je suis fortement interresser mais le concessionnaire en a pas a me faire essayer!!
donc j esite sur mon achat!!!a moin ke je quitte suzuk pour une bm 1000 rr!!!
merci de ton conseil qui pourrez m aiguiller

laSs1000RR j'ai testé et franchement si j'avais le budget j'adore suze les gex et ma 12 eme suze mais sans h"sitation c'est le S1000RR

c'est vrai que la S1000RR c'est une sacrée machine, mais tu compares par rapport a quoi ? c'est ta 12eme gex mais c'est une K4... à comparer à une L2 ou meme une L1 ya moins d'écart

oui par rapport a la mienne c'est sur mais j'ai testé celle d'un pote un L1 a plusieurs reprise qui marche très fort mais le chassis de la S1000RR et de loin superieur un freinge qui ets puyissant mais en même temps agréable non j'ai vraiment adoré cette machine

[ludo gsxr]

bonjour mamatitr,vu ton essai sur le l2 tu nous le conseil ?je suis fortement interresser mais le concessionnaire en a pas a me faire essayer!!
donc j esite sur mon achat!!!a moin ke je quitte suzuk pour une bm 1000 rr!!!
merci de ton conseil qui pourrez m aiguiller

Salut ludo! Alors pour commencer tu dois te presenter dans la bonne section avnt de poster, c'est la regle. Pour repondre a ta question le s1000r ça marche vraiment très fort, mais je trouve que l'on a pas encore assez de retour d'info sur cette meule. Bmw a une mentalité bien specos qui se ressent des l'entree en magasin (mon avis). Je n'ai pas pu essayer le mille gex en full mais ça a l'air d'envoyer du gros bois. Faut dire que le s1000r est vraiment exclusif. Je ne me vois pas enrouler des kms comme avec mon gex. Après tout depend de l'utilisation que tu en feras. Pour moi le gex est la moto polyvalente. Et puis quand tu regarde les prix sur le bon coin les s1000 d'occasion son au prix d'un gex neuf.

re desoler pour les presentation mais g du oublier de valider ce matin !!
en faites je veut me faire plaise en changant de moto et on me dit k il y a pas de difference entre un gex 2010 et 2012!!
et pour la bm pas trop chaud car pas trop de retomber sur la fiabiliter donc je vais rester sur un gex
merci de tes conseils
a +

[mamatitr]

il y a pas de difference entre un gex 2010 et 2012!!

juste 6kgs de moins, carrement plus de couple, des freins brembo, une toute nouvelle fourche...entre le 2010 et le 2012

[furigan]

oui c'est clair d'après les essais rien a voire

[ludo gsxr]

il y a pas de difference entre un gex 2010 et 2012!!

juste 6kgs de moins, carrement plus de couple, des freins brembo, une toute nouvelle fourche...entre le 2010 et le 2012

bon je croi ke je voter pour un l2

[furyann]

dommage qu'il repasse en mono pot d’échappement ! les deux pots de chaque coté étais son plus gros charme

Tu peux toujours mettre une double ligne des modèles précédents, l'avantage c'est que t'en trouvera d'occasion.

Malheureusement on ne peu pas mettre les pots des models précédent.
J'ai essayé de voir avec mon concessionaire,rien n'as y faire sa passe pas
Si tout se passe bien,je l'aurai (mon gex l2)jeudi ou vendredi au plus tards.
Pressé d'y être

[furyann]

il y a pas de difference entre un gex 2010 et 2012!!

juste 6kgs de moins, carrement plus de couple, des freins brembo, une toute nouvelle fourche...entre le 2010 et le 2012

bon je croi ke je voter pour un l2

Je ne l'ai pas essayé mais OUI je te la conseil fortement par rapport à un bmw 1000 rr déja par rapport au prix,la gex coute moins chère et elle es fiable.
Le moteur a tendance à casser au bout de 4 5mille km pour le 1000rr bm.Très fragile quoi

[Barbouille]

dommage qu'il repasse en mono pot d’échappement ! les deux pots de chaque coté étais son plus gros charme

Tu peux toujours mettre une double ligne des modèles précédents, l'avantage c'est que t'en trouvera d'occasion.

Malheureusement on ne peu pas mettre les pots des models précédent.
J'ai essayé de voir avec mon concessionaire,rien n'as y faire sa passe pas
Si tout se passe bien,je l'aurai (mon gex l2)jeudi ou vendredi au plus tards.
Pressé d'y être

Dommage mais en même temps ça rajoutera du poids si tu mets une double, je pense que c'est pas si grave que ça on s'y fera

[furyann]

@Barbouille J'avoue que deux pots sa l'aurai plus fais mais bon on vas faire avec
Vas faloir que je sois patiens parce que je veux un yosh et qu'il n'y en n'aura pas pour maintenant.
il y a le master carbone DEVIL mais il ne me plais pas trop.

[Barbouille]

+1 c'est pareil pour moi les Devil j'aime pas, Akrapovic c'est pas mal mais les silencieux sont trop long à mon gout (sauf le petit modèle pour les k7) alors que Yosh

[steelv]

Je ne l'ai pas essayé mais OUI je te la conseil fortement par rapport à un bmw 1000 rr déja par rapport au prix,la gex coute moins chère et elle es fiable.
Le moteur a tendance à casser au bout de 4 5mille km pour le 1000rr bm.Très fragile quoi

mais bien sur ! c'est bien connu

[furyann]

Je sens que je ne vais pas être déçu avec ce gex et vas falloir que je sois résonable si je veux garder mon permis
A oui,a ce qu'il parai,juste avec la ligne complete master carbone DEVIL,le gsxr L2 prend 9ch...
Sa voudrai dire quelle ferai 194ch

[Barbouille]

Je sens que je ne vais pas être déçu avec ce gex et vas falloir que je sois résonable si je veux garder mon permis
A oui,a ce qu'il parai,juste avec la ligne complete master carbone DEVIL,le gsxr L2 prend 9ch...
Sa voudrai dire quelle ferai 194ch

Sur circuit biensur

[furyann]

Je sens que je ne vais pas être déçu avec ce gex et vas falloir que je sois résonable si je veux garder mon permis
A oui,a ce qu'il parai,juste avec la ligne complete master carbone DEVIL,le gsxr L2 prend 9ch...
Sa voudrai dire quelle ferai 194ch

Sur circuit biensur

Cela vas d'sois mon chère
C'est déja bien suffisant ce que le moteur fournie d'origine

[mamatitr]

A titre d'info, Ce qu'il faut savoir c'est que tu ne pourra pas juste virer le catalyseur. Soit tu change juste le silencieux, meme pas la demie ligne mais vraiment que le silencieux, soit tu change la ligne complete. Le collecteur et le cata sont indisociables.

[furyann]

A titre d'info, Ce qu'il faut savoir c'est que tu ne pourra pas juste virer le catalyseur. Soit tu change juste le silencieux, meme pas la demie ligne mais vraiment que le silencieux, soit tu change la ligne complete. Le collecteur et le cata sont indisociables.

Oui effectivement,c'est ce que j'ai vu avrc mon concessionaire et il m'avais donc conseillé la ligne conplete master carbone Devil.
Il m'as dis que le tout étais homologué alors qu'il n'y a pas de cataliseur dessu,donc plus de polution.
Et quand je lui dis niveau bruit,si je me fais arrêté par la police,es ce que je pourai repartir a la rigueur judte avec une amende...et la il es ceptique mais me dis que j'aurai au moins un beau bruit

Donc je vais me contenter du pot d'origine en attendant un yosh même si c'est laid et que je risque d'attendre longtemps

[jimmy93]

yosh toujours , on doit trouver çà ! ou çà en version homologuée ou pas

[jimmy93]

http://www.yoshimura-rd.com/t-replaceme ... imsec=road le r55 devrait être pas mal

[mamatitr]

dommage qu'il repasse en mono pot d’échappement ! les deux pots de chaque coté étais son plus gros charme

Tu peux toujours mettre une double ligne des modèles précédents, l'avantage c'est que t'en trouvera d'occasion.

Malheureusement on ne peu pas mettre les pots des models précédent.
J'ai essayé de voir avec mon concessionaire,rien n'as y faire sa passe pas
Si tout se passe bien,je l'aurai (mon gex l2)jeudi ou vendredi au plus tards.
Pressé d'y être

Alors, tu l'as eu? premieres impressions?

[Brice38]

Bonjour à tous,

Je viens de commander un 1000 GSXR de 2012 avec:
- pot YOSHIMURA R11
- tout l'équipement complet RIZOMA (support de plaque, repose pieds passager, commandes reculées avec nouveaux repose pieds, levier d'embrayage, levier de frein, système proguard)

Il ne manque que le capot de selle car SUZUKI n'a pas prévu le coup. Donc pas de disponibilité de suite.

J'aurai eu besoin de renseignements sur:
- le débridage (notamment avec un système bridage / débridage lié au contact)
- l'existence d'un club de motards (dans l'Isère et qui par exemple monterait au Mans pour le GP de mai).

Merci d'avance.