Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Dans ce cas là, je sais pas si il raisonne vraiment avec sont coeur tssss tssss jaloux de mon calin :mrgreen: le sexe de l'homme est en érection grace a une hausse de l'afflux sanguin. donc + de débit de la part du coeur(comme une pompe) Quand on vous dit que ca vient du coeur les filles on ment pa...

quel question..!! biensur qui faut prendre le mille..!! même année, moins de bornes, et au même prix..
y a pas a réfléchir

groscube

Chouquette ® a écrit :Ma photo te manque Groscube?

ben oui..

groscube

salut.. très belle machine, le meilleur gex a mes yeux
bienvenu..

groscube

la nouvelle bannière c est plus se que c etait..
heureusement le GSXR 1000K5 sur fon de cascade, et la montagne sauve les meubles.. mais bon.

groscube

salut.. bienvenu.

groscube

quoi !! une nouvel bannière !! ou ça ! ou ça !

groscube

c est clair que la 406 coupé est tres belle et intemporel,grâce au très beau coup de crayon de Pininfarina
par contre, trop sous motorisé.. la plus puissante avec son V6 de 210cv, mais atmosphérique.. c est une caisse qui aurai très largement supporté 3 ou 400cv..

groscube

salut..

groscube

la 11 turbo et la Williams superbe :pouce: surtout si elles sont ds un état irréprochable et peu kilometré.. la wiwi si en plus est numéroté vaut un beau billet, a garder au chaud et a bichonné comme elle le mérite car elle est devenue un vrais placement.. même bientôt la 11 t. toutes les autres se ...

pour le problème du bouchon de reservoir, tu a un petit trou quelque par sur le bouchon qui permet de faire rentrer de l air au fur et a mesure que le niveau d essence baisse, sans ça au bout d un moment l essence ne pourra plus etrê pompé par la carburation.. il est surment bouché.

groscube

et c est bon, te la pète pas trop non plus hein..

groscube

nan, très franchement.. superbe machine.

groscube

ben voila une vrais hiriteuse de trou de balle.. en plus extremement belle et imposante.. même si niveau moteur je préfère le gex k5-k6

groscube

salut..

groscube

Gro.. ouai, alors.. ta pris quoi ? un arrache slip !

groscube

Je ne me vois pas frotter les sliders ailleurs que sur piste personnellement (ça n'est nullement une critique hein) :cote: en montagne avec tout un tas de virages par milliers, y a pas besoin d aller bien vite pour poser le genou ( c est pas une critique hein :drapeaublanc: ) ta des épingles tellem...

c est bien mon gars..!! car qt je vois les gonzes surnommé également " KéKé " ( rien de méchant hein, faut de tout pour faire un monde varier :mrgreen: ) avec leur hyper sport au feu rouge ou posé en terrasse de café se la raconter tout en nage ds leur cuir intégrale par 30° a l ombre, la ...

salut..

groscube

Combien de kilomètres, a quel prix ? sinon le millésime antérieure ( K6 ) est bien plus afuté, pas de " cacalyser " beaucoup plus léger avec entre autre un seule silencieux, 166kg a vide, pas plus lourd qu un 600cc pour 178cv fiche constructeur.. le mien est passé au banc dinojet et a sort...

salut..

groscube

mais le R1 noir et or est franchement superbe mais bien plus cher.. choix difficile

groscube

salut.. je suis pas loin de Grenoble
bienvenu..

groscube

Lachatte a écrit :Merci a toutes et a tous pour votre soutien

je sais pas se qui se passe chez toi.. mais elles nous cassent les " noix " kelke fois pour pas grand chose, c est les gonzesses quoi, faut le dire..
mais ds tout les cas, ben courage

groscube

Salut forum, bon si tout se déroule comme prévu, normalement dans pas longtemps je vais changer de moto! Je vais peut etre revenir dans le monde de la GSXR avec un 1000 full black K5 c est pas le même budget entre le crossplane et le gex.. mais pour moins cher, le mille K5-K6 ne vieilli pas :pouce:...