Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Aujourd'hui on change les disques ! On demonte la jante ( étriers, axe de roue) On pose la jante au sol, sur un carton propre pour pas abimer les disques. On dévisse les vis du disque, il ne faut pas avoir peur et bien forcer, il y à du frein filet sur les vis. DSC_1667-1496x842-748x421.JPG J'ai pri...

Disque monté sur la jante.
Resultat de la pesée: 200 grammes en moin par disque.
Ça fais quelque kilos en moin du coup

Étriers remontés cette aprem, avec remplissage et purge maitre cylindre, et étriers. J'ai bloqué le frein avant pour faire monter les bulles pendant la nuit DSC_1669-841x1495.JPG J'ai aussi changé mes disques DSC_1668-1346x2393-538x956.JPG Demain je fini la purge avec montage plaquettes et jante pou...

Bon alors on vas dire en dessous de mes capacité
Quasiment pas de frein sur l'angle, et j'ai eu raison avec mes soucis de piston grippé.

399 le gilet. Ensuite soit tu achéte le boitié éléctronique (400), soit tu le "loue" 12 euros par mois. Avec la location tu as garentie illimité *, en condition d'usage normale. Je sais pas comment ça ce passe si tu le casse avec une chute, sachant que le boitié se loge dans le dos. Du cou...

La vidéo

Voila, j'ai passé le cap du gilet airbag. Une securité en plus. J'ai choisi le modél de ixon, qu'on peut utiliser sur route et circuit. On peut le recharger soit même apres déclenchement (90 euros la recharge) Il est assé léger, et je ne la sent pas plus qu'une dorsale (testé uniquement sur la route...

J'ai remonter un étrier ce matin, j'ai tout lubrifier au liquide de frein, et ca rentre facile :-D J'avai pas de graisse missible sous la main... J'ai egalement changer les joints du banjo d'etrier, et mis un peu de frein filet (le plus faible en accroche) sur les vis de l'etrier. Du coup j'ai pas d...

Petit CR à la moutarde. C'est un circuit que j'aime bien ! 3 ans que je n'avais pas roulé la bas, surprise en arrivant, padock tout neuf avec les box et tout. Salle de briefing au top, organisation egalement (tp 55) Les drapeaux sont sur panneau (comme en moto gp :hehe:) On fais connaissance avec le...

Pour nettoyer les nervures des joints des étriers j'ai utilisé de la laine de fer imbibée de liquide de frein sans trop insister, et c'est pas mal. Pour nettoyer les pistons, j'ai utilisé uniquement un chiffon, il ne faut pas utiliser d'abrasif, si non on enléve le traitement du métal! Maintenant bi...

Un étrier tout propre On peut voir un petit soucis d'usure

J'etais pas fan de le faire à l'aire comprimé, mais j'ais fais attention à pas les marquer, et pas de soucis si on y vas doucement. Je ne savai que les pistons n'etais pas du même diamétre, j'imagine que c'est une question de difference de pression entre le haut et le bas de l'etrier. Et apparament ...

Bonjour à tous. Donc voila, il est temps de rafraichire les étriers de frein. Je vous épargne le demontage de base hein :hehe: On prend l'etrier et on le cale pour dévisser les quatres vis sur la gauche, j'en avais déjà enlever 2.( c'est bien serré quand même, malgré un serrage au couple préconisé à...

Salut, si trop tard ;) Apres plusieurs coup de téléphone à des pros voici un petit classement du disque type origine aux disques racing: Ng brake (origine) , brembo série oro (origine +), braking sk2 (origine/piste), brembo supersport (origine /piste +) et brembo tdrive (piste) Je ne cherchais pas f...

Bonjour à tous. Mon disque droit à l'avant commence à avoir des petit point bleu sur tout le long, avez vous des avis sur qu'elle marque me diriger ? Je pensais aux disque breaking wave, sachant que c'est uniquement pour un usage piste, si vous avez des retours ça peut etre sympa :-) Merci d'avance

Respect ! J'imagine le chemin à parcourir pour pouvoirs rouler, mais le plaisir doit étre la
Bravo en tous ca.

No parla spanish
Mais du coup il faut une assurance en plus nan? J'imagine que la licence ne prend pas en charge à l'etranger

Salut.
Il y à des orgas française qui y vont: firt on track, 4g moto, piste libre, vitesse performance et peut etre d'autres à voir.

filetage foiré? pas de soucis, il y a le filet rapporté. il vous faudra un kit de ce genre DSC_1558.jpg il y a tout le nécessaire, foret , taraud et le filet. dans un premier temps on mesure la profondeur maximum du trou , pour ne pas allé plus loin que l'origine. (on fera un repaire sur le foret av...

Oui j'ai forcé, pour bien me replacer à la sortie à cause du mec devant, j'ai relacher le frein avant quand j'ai senti le drible sur le train avant, mais j'aurais du en plus redresser la moto ou remettre du gaz! Le matin la piste etais fraiche aussi. Finalement j'ai un carter bien abimé, et deux fil...

Yeuh il est mignon
+1 pour les protection de carter !
Continue comme ça !

Salut.
Verifie le filtre à essence et la pompe ( test débit + test du capteur de pression)

Merci, bon déjà mettre la gopro session dans le bon sens ça serais déjà un bon début ( c'est pour ça que la vue pilote est à la verticale)

Je me suis amusé comme un gamin

Voici le petit montage. C'est pas parfait mais ça fais un moment que j'en avais pas refais

Salut.
Tu as invercer les bobines ? Test pour voir.
Pour nettoyer les injecteurs, les bain à ultrason c'est pas mal.
Cela vien peut etre des connections, ou du boitié des papillons.
Courage !