Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Ça va c'est pas excessif comme tarif. Sinon t'as quoi comme silencieux ?

Mais j'ai déjà fait faire un réglage complet des injecteurs (synchro + richesse), je n'ai rien précisé au mécano je lui avait juste demander de faire un réglage complet car ma synchro n'était plus bonne ... Je pense donc qu'il a du régler la richesse en fonction des besoin de la moto non ? Autrement...

Je viens de comprendre non mes cornets d'admissions sont d'origine. Je ne suis pas persuadé que dans ma config cela apporte grand chose n'est-ce pas ?

J'ai un silencieux (une ligne améliore t-elle les perfs à part le bruit ?) et un filtre kn (les cornets sont moyennement utilisable en cas de pluies il me semble ?). C'est tout merci de ta collaboration

Salut,

Qui a déjà essayer un power commander ? Est-ce réellement intéressant au vu du prix que cela coûte ?
Moi j'ai un 600, mais si vous l'avez essayé sur une autre cylindrée donnez également vos retours...


Merci d'avance

Salut,

Je te conseille d'aller voir ce post qui permet de régler le TPS et donc la position du - qui doit se trouver au milieu

Salut,

Je me permet de déterrer ce post pour avoir des retours de gars qui ont déjà essayé un power commander. J'ai un 600 K2 et du coup je voudrait savoir si le gain serait réellement intéressant car c'est pas donné quand même...

Merci pour le site de géolocalisation intéressant.

Exactement j'ai plus qu'a rouler

Si la modif t'intéresse c'est finalement très simple à faire ! Par contre je te la conseille dans tous les cas, car comme dit plus haut la moto a un régime moteur plus stable et donc plus agréable.

J'ai fait cette modif ce week-end. On sent légèrement la différence, la moto monte plus facilement en bas régime. Rien d'extraordinaire, mais un petit plus.
Sinon pour ce qui est du ralenti moteur je n'ai pas ressenti de différence.

Du coup j'ai été voir sur la moto c'est bon j'ai trouvé. Merci à ceux qui m'ont aider.

Ah ok je n'avais pas compris cela. Merci
Par contre une question bête l'ECU se trouve où ? Sous la selle ?

Oui je suis chez Allianz

C'est fait

Bonjour tout le monde :icon_coucou: Je m'appelle Yohan, j'habite près de Nantes et j'ai 24 ans. Je travail dans l'informatique et profite de ma moto tous les week end car la semaine j'ai la voiture de fonction ... Ma moto est un 600 GSX-R de 2002 couleur caméléon avec un jolie pot en titane qui chan...

Personne pour m'aider ?

Bonjour, je possède un GSX-R 600 K2. J'ai entendu parlé du TRE. J'ai compris le principe du montage, décrit ici : http://www.maxlean.com/motorcyclepages/tre.htm
Cependant je n'ai pas compris à quel endroit précisément il faut insérer la résistance.

Merci à ceux qui pourront m'éclairer sur ce point.