Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Disons que j'ai envie de faire les choses proprement donc je me reprends à l'identique de l'origine.. j'aurais pu trouver une solution alternative mais ça aurait fait mal fait.. je mettrai des photos pour que ça soit plus explicite !

En gros le comodo à un espèce d'axe qui vient se mettre dans le trou sur le tube de demi guidon, le soucis est que le MC est plus large que celui d'origine, ce qui fait que je ne peux pas remettre le comodo dans son trou, et du coup il bouge.. J'ai du coup commandé les demi guidons, et je percerai d...

En fait le problème est que si je prépare les suspensions, je veux tout faire d'un coup, pour avoir une moto équilibrée Je commence à investir trop pour cette année sans avoir jamais roulé avec celle-ci spécifiquement sur piste.. Hier j'ai trouvé des demi guidon ARP avec 2 tubes supplémentaires pour...

Bah à vrai dire j'hésite, je dois refaire mes spy, est-ce que je changerai pas juste les ressorts ? Auquel cas je fais ressorts avant/arrière K-Tech, mais je m'en sors avec 500€ de facture, ou bien je fais juste les spy et je fais régler les suspensions, mais vu que je ne sais pas comment faire, c'e...

J'ai investi un peu oui, mais il y a à fois tout et rien.. les prochains frais ça sera très certainement une préparation des suspensions, mais je vais déjà rouler tel quel pour voir ce que ça donne ! J'ai roulé en D211, slick metzeller, et depuis l'an dernier en supercorsa, il y a quand même plus de...

J'ai l'impression de préparer ma moto pour rien cette année..

Merci pour votre accueil ! Alors oui principalement écuyers, mais aussi Carole, LFG, j'ai fait MC, Clastres.. Cette année on prévoyait de refaire 2 fois MC et 1 Dijon en gros circuit en plus des petits qu'on fait habituellement mais.. :hehe: Mais je me pose la question de savoir si à cause du Covid ...

Salut à tous ! Après 3 ans de piste (1 en FZS, 2 en ZX6R de 2005), je passe mon 600 L1 en piste cette année, enfin, si on roule :whistling: C'est une moto que j'ai acheté il y a maintenant bientôt 2 ans et demi à 10 000 kms totalement en route ! La voici quand je roulais avec encore sur route : http...

Salut ! Du coup si j'ai bien compris, ton 85 et 86 du relais t'es sur la batterie, et pour le 87 et le 30 tu as piqué où ? Je fais aussi un forçage du ventilateur sur mon 600 L1, mais je me suis piqué sur le + du ventilateur directement, avec le 87 sur le + du ventilateur et le 30 sur la batterie au...

Salut à tous ! Valentin, 23 ans, et possesseur d'un GSXR 600 L1 ! Je fais de la piste depuis 3 ans, et après avoir roulé en FZS puis ZX6R sur piste, je passe mon 600 L1 en piste cette année, d'où mon inscription sur ce forum pour avoir plus d'infos ! Et à côté je roule au quotidien avec un R1200RT L...