Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Moi aussi elle avait ces problèmes à 22 000 Km quand je l'ai acheté et j'ai direct changé l'embrayage certains disques étaient bleuté (trace de surchauffe) et ça a solutionné peut être temporairement le problème car les empreintes des nouveaux disques était peut être légèrement différentes, mais le ...

Ah merci :] je me sens moins seul moi c'etait exactement pareils, alors pour ce problème dans les bouchons et la ville depuis que j'ai limé la cloche d'embrayage c'est mille fois mieux. Alors quand je dis limé c'est réduire les marques laissé par les disques d'embrayage j’enlève un demi millimètre. ...

Salut :-) Je reviens vers vous pour avoir quelque retours d'expérience. Ma 600 GSXR L0 de 2010 à maintenant 43000 Km, j'avais changer l’embrayage quand je l'ai acheté à 22000 KM. Et cela avait grandement améliorer le passage au point mort des vitesses car dès que la moto chauffait trajet urbain par ...

Salut tous le monde je me réveille quelques années après j'ai toujours ma 600 GSXR, et la réparation faite par suzuki n'a pas tenue. :oops: Alors pour être plus précis (car les gars de suzuki n'ont jamais voulu me montrer précisément d'ou venait le problème et ce qu'ils avaient fait.) le problème ve...

Oui sa marche dès que je démonte pour voir ou le problème se situait je vous mettrais une photo pour l'instant j'ai pas vraiment eu le temps de m'en occuper

Edit du message précédent je viens de récupérer la moto et en faite le problème se situait au niveau du circuit de pré-cablage un coupe circuit est présent sous forme d'un pont et c'est ce dernier qui est parti peut etre a force de manipuler la selle conducteur lors des démontages :-) Merci à tous c...

Bonjour à toutes et tous , Bonne année ! Et pour moi l'année démarre pas si mal, j'ai eu le retour de susuki ma moto est réparée :] je vais la récupérer samedi, de ce que j'ai compris au téléphone il s'agit d'un "pont" dans la "boucle d'allumage" qui se serait fait la malle la pi...

Salut, Juste pour le suivie pour l'instant la moto est chez Suzuki j'ai pas réussi a trouver même en démontant tous les caches, le réservoir en débranchant rebranchant toutes les cosses... :nono: Du coup j’attends leur verdicts j'espère qu'ils vont pas me dire qu'il faut faire un échange standard du...

T'as bien enfoncé tes capuchons sur tes bougies? --> oui pour sur :-) Vérifie le capteur de chute ( les câbles ) --> pour le capteur de chute normalement si c’était lui je devrais avoir un code erreur (c23 - Capteur de renversement) ... Et la j'ai rien du tout , enfin il est même pas capable de m'a...

Salut, Alors pour faire suite: Après avoir changé les bougies, et le contacteur de bequille toujours des problèmes de régimes instables. Cet après midi j'ai finalement trouvé l'origine de mon problème en remettant la selle de ma moto ce coup ci le moteur c'est coupé net. Du coup en bougeant le faisc...

Salut Lezaps Merci pour ta réponse :pouce: Ok pour le fonctionnement des modes mais est ce que si tu sélectionne le mode A par exemple est ce que celui ci reste tout le temps affiché sur le compteur jusqu'au prochain arrêt du moteur ou "s'efface" t'il au bout de quelques minutes? j'ai cont...

Salut à toutes et tous :icon_coucou: J'ouvre un sujet car je rencontre un problème sur mon gsxr 600 L0. Suite à la prise d'une petite bosse à 150 km environ qui ma fait décoller de 10 cm mon moteur c'est coupé. J'ai réussi à le redémarrer dans la foulé mais dès que j'ai passé la première clac il cal...