Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Exact si achat d'une ligne, suppression du pair, pose d'un filtre a air type kN, power commander avec réglage au banc le tout obligatoire pour préserver la bonne santé du moteur et tirer le meilleur de l'investissement de la ligne Dans mon cas, ligne complète Yosh, système PAIR toujours en place, f...

Pour moi ce n'est pas un problème de richesse, sur une injection celle-ci se corrige automatiquement (dans une certaine plage) grâce à la sonde lambda......... La mienne me fait des retours aussi en permanence dés que l'échappement est bien chaud, je n'ai pas de ligne complète, juste supprimé le ca...

Le prof a écrit :Super si ça te soulage mais là, je dis, faute de goût ! Maintenant, si tu roules beaucoup ...

15000km/an sans compter les expéditions l'été en france

sujet déja abordé ta richesse est bien trop faible suite au montage de la ligne tu dois passer par un Memjet Evo ( solution pour les pauvres ) mais qui fonctionne au poil sur route ou Powercommander + passage au banc ( solution pour les riches ) qui possède des réglages bien plus fins pour une utili...

Petit CR sur le déflecteur de bulle amovible ( ou pas ) MRA X-creen sport lassé du bruit en général en moto après avoir chercher un casque plus silencieux je buttais sur la bulle après avoir longuement regardé du coté des grosses GT j'ai tenté l'option de la dernière chance un déflecteur de bulle ( ...

Je te confirme c est un truc à devenir dingue mais c est bien le capteur de rapport engagé qui est à changé depuis RAS je cherche encore le rapport avec la bequille mais c est vrai que c est bizarre

Le mieux ce sont les vinxgripp

Xixou a écrit :Salut,

Après tout dépend de l'encombrement que tu souhaites mais je pense qu'un système mécanique peut être réalisable.

Un peu sur ce principe de contre poids : http://www.lacameraembarquee.fr/perches ... ories.html

ca ne marchera pas en dynamique

Verifies aussi tes réglages de fourche après la vidange chez le concess j ai du tout reprendre la meule etait inconsuisible les gars avaient remis la précharge et les compressions détentes n importe comment ca faisait le même symptomes

Bienvenue voisin

4500€ tu vas avoir du mal à trouver c'est plus entre 5200 et 6000€ ( pour un 750 )

Pour info je ne sais plus sur lequel des leviers ou si c etait les 2 ils ne sont pas compatibles entre K6 et K7 je me suis fait niqué après une tite chute à l arrêt. Mon gex etait vendu comme 600 K7 donc je commande et au montage pas possible je repars chez suz après verif numero de serie c etait un...

ça doit être un reniflard de carter

sans gyroscope c'est perdu d'avance , tu peux toujours tenter de prendre un moteur de modélisme qui tourne assez vite monter un disque en bout d'arbre et articuler ton support de go pro autour.

Bonsoir, desolé mais elle est a 560km de chez moi donc pas conforme a ma recherche ... De plus je profite pour rajouter que je ne veut pas une moto ayant fait de la piste et pas de moto ou la demultiplication du kit chaine a était changé. Merci d'avance :cote: tu sais maintenant avec un coup de cov...

Si tu connais l historique de la moto et comment elle à été menée no soucis . Suz est bien la seule marque avec Honda que j acheterai avec des bornes . Bon par contre Triumph ou Ducati je passe mon tour ... J ai aussi un pote en mode gros gorêt sur son FZ1 et je peux te dire qu il ne lui épargne rie...

tu peux aller voir sur un forum Concurrent il y a un "Robin" qui à un 750 K4 qui vient d'atteindre les 219 000km d'origine avec l'entretien courant et un changement d'embrayage donc bien entretenu c'est costaud ceux qui croient qu'a 40 000km une moto est rincée sont des biiiiiiiiiip Tu es...

Dsl de casser ton rêve mais aucun assureur ne te couvriras avant tes 25 ans ou 2 ans sur moto gros cube … concernant la prime d'assurance tu peux déjà tabler un billet de 1200€ par an au minimum si jamais par bonheur tu en trouves un qui veuille bien t'assurer j'ai parcourus presque 150 000km et pos...

le système pair est un système anti pollution qui injecte de l'air frais pris dans la boite à air directement dans le catalyseur pour aider à la réaction chimique dans le catalyseur si tu le laisses ça peut faire du mal à ton échappement. ici chez Honda mais ça pareil pour tous http://moto.honda.fr/...

Si tu as des retours de flammes c'est que tu as laissé le système PAIR et que tu es mal réglé trop pauvre !!!!

Oui j'en doute pas. Dans mon ancien taffe, mon patron avait un TW pour faire des livraison et je lui empruntait quelques fois, et je me fendais la gueule :moto: Completement d accord ca change du gex mais je trouve la petite bien plus fun à rouler lui faudrait juste 3-4cv de plus et ce serait parfait

Clair , tu rigoles mais c'est vraiment marrant à conduire ces conneries

Le 1000 en centre Afrique ça doit pas être pratique :mdr3: :hehe: Malheureusement elle hiberne chez mon père en se moment et puisque ici il n'y à pas de route goudronnée (enfin très peu) elle aurai eu du mal à rouler ici :-D La seul "vrais" moto que j'ai vue ici était une 600 Fazer 2002 (...

Le 1000 en centre Afrique ça doit pas être pratique :mdr3: :hehe: Malheureusement elle hiberne chez mon père en se moment et puisque ici il n'y à pas de route goudronnée (enfin très peu) elle aurai eu du mal à rouler ici :-D La seul "vrais" moto que j'ai vue ici était une 600 Fazer 2002 (...

pareil posage de valises en Vendée sea sex and sun