Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

C'est la même huile.

salut, j'ai exactement le même souci que toi( 750 2002),en fait j'ai acheté la moto en connaissance du problème et j'ai pu négocier le prix en conséquence. Moi elle le fait qu'en accélération ce qui semble impliquer les pignons de six. D’après mes recherches le problème n'est pas connu chez Suz ,mêm...

voila la réponse officielle: si permis A2(passé à partir du 19/01/2013),impossibilité de conduire une moto dont la puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance. ex: kawa er6 2008 72 cv bridage 34 cv impossible(34+34=68). PAR CONTRE er6 2013 72 cv mai...

A pleine charge il vaut mieux les monter à la volée.

Oui facilement constatable mais quand il y a des trace d'usure il y a du bruit. si les pignons des aac sont marqués signe d'une chaîne détendue (usure ou tendeur) mais la aussi normalement bruit. le seul truc qui fait pas de bruit c'est le jeux d'une soupapes qui est trop fermé d'ou l’importance de ...

ça fait des années que je veux installer un palan et c'est toujours pas fait!
Je pense que c'est la meilleure solution notamment pour sortir un moteur.

désolé mais non et c'est assez difficile à trouver.

les pots d' échappements.

D'autres tof s

non non rgv c'est 250.c'est la première photo, 120 KG pour 55 à 60 cv. Avec ce genre de moto tu t'ennuie jamais soit tu roules soit tu mécaniques. C'était une ex promosport. C'est fiable à condition de bien entretenir. En performance ça fait les même temps qu'un 500 cb bien affûté mais c'est beaucou...

Bon faut dire que juste avant on avait ça!

C’était mon fantasme à l’époque(je roulait en twin 125). quand je l'ai acheté je m'imaginait retrouver les sensations que j'avais en lisant motojournal. quelle déception moto lourde boite de vitesse lente moteur bof frein pas top partie cycle moyenne....un gsxf est beaucoup plus sensationnel. le rgv...

Quelques ex: le velo atomique http://i50.tinypic.com/30w9xro.jpg 950 supermoto comme son nom l'indique la super moto je la :pleur4: encore. http://i50.tinypic.com/15gtm6e.jpg SV 650 Super Vaillante! http://i45.tinypic.com/14txx0p.jpg zxr 750 le rêve de mes 18 ans à 40 très décevant. http://i45.tinyp...

Harry a écrit :La moto était bridée en 34cv, ce qu'il veut, c'est la refaire brider, je ne vois pas ou ça coince chez Yam...

a mon avis, yamaha interprète la loi pour que ses cons vendent du neuf(ceci n'engage que moi et c'est peut-être n'importe quoi).

j'en ai discuté avec un cons kawa.Il m'a montré un papier de kawa France sur les motos qu'il pouvaient brider en 25et35kw. Prenons l'exemple du z 750 tout les versions peuvent se brider en 25 kw par contre pas en 35 car elles n'ont pas été réceptionné en 35 kw. Il m'a montré un certificat de bridage...

Si pas de bruits suspects pas trop d'inquiétude. Apres il faut bien savoir écouter.(à froid comme à chaud). Je te conseille par contre de faire un jeu au soupapes qui te permettra aussi de voir l’état, la tension de ta chaîne ainsi que de ta distribution (aac ainsi que les pignons d’entraînements de...

"Oui mais d'après yamaha vu que la puissance non brider (en k/w) dépasse la la puissance brider fois 2 beh il veule pas car le moteur et brider à plus de 50% de ça valeur d'origine."
C'est pour les motos réceptionné après le 19 janvier 2013.

les cartes grises ne changent pas soit mtt1 ou mtt2. a priori cette moto a été réceptionnée avec les 2 puissances donc pas de soucis pour la passer en 34cv(au niveau certificat de conformité). comme le dit Harry "Si ils l'ont bridé en 34cv, ils te délivrent un certificat de conformité de bridag...

C'est quoi comme moto(année, modèle,) et bridée en combien de kw?

ah oui.....j'ai fait le boulet.

J'irais voir celui qui t'a vendue la moto et remboursement direct,ce n'est plus du vis caché mais de la grosse arnaque. en plus fait gaffe mais (à confirmer) la disposition d'un moteur dans un cadre tient compte du niveau d'huile,avec un autre moteur,sans reprendre les fixations d'origines,tu risque...

salut longueur jambe sur k2 170mm
a priori les biellette sont identiques .
par contre 2 ref pour le bras oscillant.
par contre fait une photo pour voir ton montage.

au fait pour la quantité d'huile vous pouvez jouer sur le niveau de + ou - 10 mm (+ de 10mm et les joint spy vont pas apprécier - la cartouche va aspirer de l'air) Vous allez augmenter ou diminuer la quantité d'air donc influencer le ressort pneumatique. Exemple si vos ressort sont un poil mou on ra...

Bonjour à tous. Ce tuto est fait sur une fourche de k2 mais le principe est le même sur toute les fourches inversées. Il vous faut 1 clef de 32, une clef allen de huit sur la longueur, une douille de huit,clef à pipes de 10,12,17,un tournevis plat et fin, une pince à bec long. Un outil pour comprime...

les étriers 6 pistons n'ont pas bonne réputation surtout en vieillissant.
regarde si tes disques ne sont pas voilés.
A confirmer mais de nombreux pistards les remplaçaient par des 4 pistons.