Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

merci

oui, très performant, léger et haute technicité
Suzuki à fait fort là

merci

coucou, me revoilà
voici la remplaçante de mon GSXR 750 K2

bonjour à tous
me revoilà parmi vous
quelques problèmes familiaux et autres tracas
les nouvelles sont que j'ai vendu mon Gex et que je suis ressorti de la concession avec un GSX-S tout neuf
les photos suivront
content de revenir sur le forum

non, tu ne risques rien, le principal est que ton thermocontact se déclenche bien à la température demandée

les ventilateurs sont branchés sur un + après contact
les miens se déclenchent à 104°

merci de vos avis les gars

merci
je vais donc voir si cela marche car je ne l'ai jamais déclenché depuis mon achat

salut les amis je voulais connaitre la température de déclenchement des ventilos sur un gsxr 750 K2 :whistling: en roulage normal, la température oscille entre 69 et 76 ° en fonction de la température extérieure des fois à l'arrêt plus ou mois prolongé, la température la plus élevée lue était 98 ° m...

je ne savais pas

tu as vidangé le moteur ou la boite

je pense aussi pour la pignonerie de 6
je ne passe la 6 que lorsque ma vitesse est supérieure à 90, sinon le bruit est présent
au delà, la ligne yosh prends le dessus

sur mon K2, j'ai aussi un bruit quand je passe la 6
on dirait qu'elle siffle, dès que je prends de la vitesse, le bruit disparait

je n'oserai jamais aller aussi bas,

je viens de changer l'avant sur mon 750 K2
toujours du Michelin
j'ai mis du Pilot ROAD 3 à la place de mon Pilot Power 2Ct
à voir dans le temps

Bonjour les amis
je possède un Gsxr 750 de 2002, je voulais savoir si je pouvais remplacer ma coque arrière par celle d'un K4 ou K5
je la trouve plus sympa que celle des K1 K2 K3 qui sont trop grossières à mon avis
si oui, est ce du plug and play
merci de votre aide

j'adore Cars

2002 et 2008 pour moi sont les plus jolies
avis personnel

çà y est, un de plus en haute garonne

bonjour les amis
j'ai un passage de roue avec les feux doubles ronds à l'arrière
je voudrais remettre le feu d'origine acheté à led
je voulais savoir à quoi ressemblait la coque d'origine et comment était intégré le feu arrière
si quelqu'un peut me faire des photos, ce serait sympa
merci

c'est sur que c'est utile
enfin moi, je trouve

merci, je viens de comprendre
tu as un lien où l'acheter, j'ai regardé sur le bon coin et ebay
est ce pareil pour la même année entre le 1000 et le 750

merci de l'info
c'est quoi le GPack

le joke a écrit :pour ma part bien conten d avoir l indicateur de rapport engagé( cest monter d origine sur le K5) parsque quand tu boure et tu relache ben defois c est pas evident de faire la difference entre la 3 et la 4

tout à fait d'accord