Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bon pour les nouvelles le filtre essence boucher de mer....

Je vais démonté la pompe et changer le filtre essence et les 4 bougies et la batterie

j'ai fais une syncro et controle les bougies capteur tps bien régle mais la batterie et hs je doute que c'est de la batterie mais je doit la changer, elle broute en 1er et cale

bonjour j'ai un probleme avec mon gsxr 1000 k1 suite a un changement de moteur elle broute et monte pas plus de 6000 tours pas voyant FI d'allume je vois pas d'ou sa peut venir je vais lui faire une syncro et controle les bougies

oui je chercher je penser que sa sera le plus simple je crois qu'il et arrive à la fin celui la

non boite à air n'est pas grasse

et hier soir elle avais du mal a monter dans les tours (je me demande même si c'est pas mieux changer pour un d'occase )

bonjour, bonsoir j'ai un soucie avec mon gsxr 1000 de 2001 avec 50000 km qui consomme de l'huile et qui de temps en temps (fume un peut) en accelaration brusque comme si elle bloque la roue (moteur qui freine ) cella pourrais venir d'ou segment racleur :whistling: sycro faite mais sur les 4 bougies ...

bonjour à tous

je recherche un garage sur bordeaux ou alentour pour (syncro,distrie,reglage soupape) sur une gsx-r 1000 et qui ne m allume pas trop

merci V

bonjour, bonsoir

je cherche le manuels de réparation pour suzuki gsx-r 1000 de 2001 mais en français (je trouve que en anglais)

merci V

problème résolu changer ( bougies , filtre a air ) et fais une synchro

désole pour l'écriture je suis à pas très longtemps en france .

je vais changé le cdi car je suis sur a 100% quelle et à 106 ch avant en 2ème je monter a 200 et maintenant même pas en 3ème

et sur tous les rapports sa marche mieux

je sais qu'elle et a 106 ch car avant en full la premier plus de 150 et maintenant un peut plus que 100 donc sur elle et rester a 106 ch , pourtant les 2 fils celui de la valve et celui du bridage je comprend pas c'est pour sa que je pense ou cdi référence cdi : DENSO 32920-40F20 112100-0810 12v NEP...

bonjour pouvais m'aider j'ai un probleme avec ma gsxr 1000 k1 le fil 21 et débrancher mais la moto reste brider a 106 ch je pense ou cdi suite a un branchement de alarme

l'alarme n'est plus sur la moto mais moto reste a 106 ch

bonsoir pouvais me aider j'ai un probleme avec ma gsxr 1000 k1 le fil 21 et débrancher mais la moto reste brider a 106 ch je pense ou cdi suite a un branchement de alarme

bonjour a tous je me présente je m'appelle ludovic
j'ai 27 ans et je possède un Gsx-r 1000 de 2001
cordialement

bonjour pouvais vous me dire le quel fil noir et marron faut brancher pour la bridée car j'ai 2 fils noir et marron débranche et j'ai supprimer la valve d'échappement