manuel de service doc technique

[onisouka_44]

Documentation Technique Manuel d'utilisation Manuel de service pour les motos

http://docgsxr.free.fr/

remerciement au créateur du site

[Chris]

Génial merci pour vos liens !!! c'est super pratique ...

Petite erreur sur la photo du 750 k4 ... c'est celle d'un 1000 qu'il a mis :o

[onisouka_44]

effectivement je l avais même pas remarqué

[Chris]

c'est balot ça quand même !!! pour un pro des Gex :D

[onisouka_44]

:D :D

[Mamat]

juste que les modèles 1000 k3/k4 sont les plus beau et les meilleurs.................... :lol: :lol:

[Chris]

:roll:

[Pierre Et Rick]

Mamat il a vraiment peur de perdre a "kikialaplusgrosse" ou quoi ? :roll:

[Mamat]

j'aime ma moto, son moteur et sa partie cycle

[lgmotors66]

J'en ai quelques une (que je dois mettre en ligne sur mon site).

[TONYGEX]

je n'arrive pas a voir les manuels, je ne voit que les micro fiches ,
est ce normal ou il me manque qqch sur mon PC???

[Mamat]

j'en ai pris une au pif ça marche pour moi
peut etre pas toutes les fiches par contre

[GTi14]

Mince pendant deux secondes, j'y ai cru, avec la fiche qui détaille le faisceau électrique, mais non
Par contre, il y a du boulot de recherche, c'est indéniable!

[Nicogex]

c'eest le shema electrique que tu recherche? c'est bien ca?

[GTi14]

c'eest le shema electrique que tu recherche? c'est bien ca?

Oui car j'ai un fil jaune qui devient blanc puis marron et noir avant d'être marron de l'autre côté
Donc en attendant le faisceau d'occasion que j'ai trouvé je veux réparer celui la quitte à shunter un connecteur car JE VEUX ROULER!!

[Nicogex]

Voila de quoi t'occuper

[Nicogex]

je te le remets en plus grand parce que sinon tu va te défoncer les yeux

[Mamat]

[GTi14]

Impeccable. Exactement ce qu'il me fallait

[Djo]

Super tien nous au courant pour ton faisceau

[GTi14]

Alors le fil vert sur le bouton bleu, le fil bleu sur le bouton rouge

Premier constat, sachant que je n'ai pas de testeur (on m'en prête un demain), j'ai joué au jeu des 7 erreurs, et comme par hasard, le connecteur qui vient du sélecteur de centrale de feu (celui sur la poignée de droite pas le commutateur code / phare) et bien le fil Y/W (jaune blanc) qui devient ensuite le W (blanc) après un passage par le sélecteur code /phare il est tout crâmé

J'ai ponté la bête (après avoir vérifié mon fusible) et bien il y a encore autre chose de plus
J'attends le multimètre demain

PS: encore merci pour le schéma, car au pire, je retire les fils PROPREMENT en attendant le faisceau

[GTi14]

Désolé pour le double post d'avance, mais je vous donne la suite de mes recherches, avec un multimètre.

Alors effectivement mon pontage était nécessaire, car 12V avant le connecteur et 0, juste après, mais toujours pas de feux à l'avant, donc je continue.
Passage au connecteur qui relie la commande de gauche à la commande de droite (les codes passent par l'inverseur code/phare). Et bien, une cosse de fondue à nouveau et le logement pété => Je refais le connecteur, avec un beau verrouillage du fil et là oh miracle, toujours pas de feux LA POISSE!!!!

Je continue, le faisceau repart et arrive sur la gauche pour reprendre le faisceau avant, un joli connecteur et hop, un nouveau faux contact

Donc au final, un connecteur de crâmé, un connecteur bien abîmé et un connecteur avec un faux contact, heureusement, il n'y a que trois connecteurs

J'insiste sur le fait que la moto a fait un passage en street avant mon achat, et je pense que l'électricien devait être aussi un ancien boucher reconverti (je n'ai rien contre les bouchers, c'est une expression ). La remise en "normale" a bien été faite (les fils, même s'ils changent de couleur ont été soudés proprement), mais le mal été déjà fait avant

Ah oui, un détail qui a toute son importance... Les feux fonctionnent à nouveau , je suis pas une tapette en électricité (commentaire qui sera à revoir quand on parlera mécanique)

[Djo]

Bien jouer si t'es feux remarche

[Mamat]

[ronerouge]

bonsoir! ayant achete un 1000 GSXR de 2004 je recherche une personne qui puisse me scanner le manuel d'utilisation (pas le livre de mecanique je l'ai)et me l'envoyer par email
je vous en remercie d'avance