JEUDI 8 MAI :
Bully sanglée sur la remorque, la coffre de la voiture bien rempli, chacun connait son taff, la préparation se fait vite! Allez avec chéri-chéri, c'est parti pour 400 kms de route direction une chambre d'hôte à quelques kilomètres du circuit. Après environ 4h de route, arrivée sans encombre sur notre lieu de repos où nous attendent déjà Junior et Dashell. Nos charmants hôtes nous proposent immédiatement de dételer les remorques pour mettre les motos à l'abri et en sécurité. Ça, c'est fait
Il commence à faire faim, alors direction McDo. Le Zap's nous attend déjà sur le parking (ça mange tôt à cet âge là
... à moins qu'on soit en retard... 
). Après un peu de "gras c'est la vie" retour au bercail pour tout le monde.VENDREDI 9 MAI :
Après une nuit dans des lits si confortables, pas facile de se lever. En plus il pleut (fuck!!)... Allez un bon p'tit déj, on remet les remorques et c'est parti pour le circuit de Fontenay. Arrivés sur place, Meuh et son chéri son déjà installés et le barnum déjà monté (juste le toit) reste plus qu'à squouat... qu'à s'installer à côté. Quelques minutes plus tard, Papi (LeZap's pardon) nous rejoint : la team du forum Gex est au complet...
Au complet... et sous la pluie! Bon bah installation (en essayant de pas s'envoler!) nécessaire des côtés du barnum. Béni soit-il d'ailleurs! Merci Meuh!
8h30 : début des contrôles administratifs et passage au sonomètre (quelqu'un a déréglé le sonotone du monsieur pour que ça soit si facile?) et blabla habituel du "soyez-gentils-sur-la-piste". Meuh, LeZap's, Junior et mwa sommes inscrits en intermédiaire et Dashell en confirmé.
Au programme : 7 sessions prévus. La piste est clairement mouillée.
9h00 : première session pour les confirmés. Mais euh... sans Brice et ses slicks!
9h20 : première sessions pour les inter : Meuh part en rodage de ses plaquettes et LeZap's en rodage du bonhomme. Préférant m'économiser et ne voulant pas rouler sur le mouillé non plus vu mes pneus, je ne prends pas le départ. Junior non plus.
10h20 : deuxième session pour les inter > cette fois je trépigne d'impatience! La pluie a cessé, la piste commence doucement à sécher sur le traj'... Allez en route! Je pars avec appréhension car je découvre le circuit et sait qu'il tourne plus à droite qu'à gauche et je suis moins à l'aise à droite. Les premiers tours effectués, la confiance me gagne doucement : le grip est génial, le tracé est facile à retenir et pas piégeur, la ligne droite est assez longue pour se faire plaisir, mes pneus sont collés à la piste (Love SuperCorsa héhé), la moto marche bien... bon bah ouais je pense qu'on peut le dire j'adore ce circuit!
11h20 : troisième session matinale pour les inter : elle se passe aussi bien que la précédente. Je reste toujours un peu crispée à droite mais prends bcp de plaisir sur cette piste.
A taaaaaaaable! -reste du pâté Hénaf ?- et petite séance photo obligée
14h00 : Meuh qui est passée en confirmé, et Dash' se remettent en selle.
14h20 : première session de l'aprem pour les inter et étrangement, à l'inverse de bcp de monde je pense, j'suis au taquet! Comme à Carole le mois dernier, ma première session de l'après-midi est la plus bénéfique et plaisante pour mwa. Je sens les pneus chauffer en quelques virages, j'ai totalement confiance en eux et le grip est vraiment extra : je réussis enfin, après deux ans sans y arriver et sans comprendre pourquoi, à mettre bcp d'angle à droite... J'ai de la vitesse en courbe et réussi à réaccéler bcp plus tôt qu'en temps normal. Oui, dans ces conditions, remettre du gaz en étant toujours franchement sur l'angle, c'est possible Chouky (parole de mwa à mwa hein) Scriiiiitttch... mais? mais? mais? ... Ouiii j'ai enfin reposé ce fuckin' genou à droite!!!
Énorme sensation de bonheur, voilà le genou droit qui se pose de nouveau régulièrement, je réussis à doubler plusieurs pilotes (ouais bah pardon mais en réussir ça en inter pour mwa, ça me change! Même si c'est vrai que le niveau n'était pas haut... pour le moral ça fait tjs du bien)
Bref la session se finit et je suis ravie!!!!
Les deux sessions se passent très bien, la fatigue commence doucement à se faire sentir : quelques rétrogradages loupés et une petite frayeur dans le seul gros gauche du circuit (on aura tout vu : voilà que j'me mets à être moins à l'aise à gauche!
) à rester trop longtemps sur le frein en plein angle, l'avant m'a dit fuck gentiment 
Petite visite de gex750 au passage
La fin de journée approche : Meuh, Dashell et LeZap's renoncent à la dernière session ; Junior et mwa on y va! Encore quelques tours d'arsouille (ouais ouais j'étais pas si loin de twa Tom, t'as vu!) et on sort avant la fin car le groupe de nombreux crét... de jeunes gens devant nous, commencent à nous gêner. Avec la fatigue, pas envie de prendre de risque inconsidérés et inutiles.
17h45 : roulage terminé, tout le monde a le sourire! Motos chargées et voiture blindées (dédicace à la Laguna de Will et Meuh qui a vraiment le moral) et tout le monde reprend la route. Tout le monde? Non. Mon chéri et mwa on s'offre une seconde nuit dans la chambre d'hôte ou comment refuser de refaire 400 kms de route après une telle journée hihi.
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Bilan personnel : AU TOP!!! Circuit extra, mes pneus sont géniaux, ma Bully marche bien, j'ai réussi à reposer la genou à droite et à reprendre une vraie confiance, un p'tit 1'21" (je pense avoir réussi à faire mieux sur qq tours mais pas de chronomètre) sur lequel je ne crache pas, et surtout une super ambiance! Un très bon esprit de groupe, humeur et détente. Spécial dédicace à Meuh que suis ravie encore d'avoir rencontrée! On est les deux belettes du forum, on était les deux seules pistardes hier tous niveaux confondus, et on a assuré! On s'est même fait complimenter par d'autres pilotes!! mouahaha
Très contente également d'avoir rencontré LeZap's et d'avoir revu mes coupains Dashell et Junior.
En un mot : on a fait honneur au forum GSX-R
(je suis bonne pour changer de combarde 
)
), et on finit au Gros-Mac comme après chaque journée piste. 
)
)
) et direction le circuit rencontrer Meuh et son Homme qui nous attende.
)
) et:
Vainqueur des concours photos 3 , 17 , 35 et 36 
