Sur place à 7h30, le paddock est déjà presque complet! Par chance ils nous reste les 5m² suffisant et contre un grillage pour caler le barnum et poser voiture et remorque. Bien installés, contrôle administratif et technique dans la foulée. Bien sûr aucun souci pour ma Bully. Il ne pleut pas mais le sol est très humide voire même franchement mouillé par endroit. 08h05 le briefing entendu 18.254 fois. 08h55 une safety car fait le tour du circuit avant les premières sessions : une annonce au haut-parleur (bien pratique ça!) nous apprend que finalement la piste est clairement mouillée
Du coup sans hésiter que je renonce à ma 1ère session. Il m'en reste encore 6 derrière, pas la peine de prendre des risques inutiles, surtout qu'une amélioration de la météo est prévue dans la matinée.C'est donc à 10h20 que je m'élance pour ma première session, la piste est toujours franchement bien plus "qu'humide". Pas grave, je fais tous mes tours en mode poireau, ça serait bête de se mettre en vrac avec un excès de zèle! Et puis les autres ne font pas bcp plus les fiers que mwa, on prend nos courbes à 2 à l'heure
mais ça permet de se remettre en jambe et de réimprimer le tracé (que j'adore).11h20 ma deuxième session... le ciel commence à se dégager, la piste est sèche sur les traj'! C'est parti!! J'me sens étonnamment en forme! Bon comme toujours cette année (c'est ça de monter de catégorie, et de rouler avec un 600 sur des circuits si gros) j'me fais doubler de partout, mais pas grave, j'me sens incisive, la moto marche bien. Je m'éclate et retrouve repères et attaque
Ma 3ème session se passe bien aussi mais j'en ressors rincée. Je cravache pour maintenir une vitesse correcte partout... c'est usant.
Pause d'une heure le midi et c'est reparti. Le soleil est cette fois franchement de la partie et les températures sont montées (presque trop pour un roulage ^^) ... quand même plus agréable!
Mes 3 sessions de l'après-midi se passent dans le même esprit : bien en piste, je meurs en descendant de la moto, entre grosse fatigue et chaleur
Vers 15h00 arrive mon papa (3h de trajet en SuperTénéré ça lui fait pas peur hihi) : c'est mon chéri qui est content d'avoir un peu de compagnie! Les spectateurs n'ont que les pitlanes dans la ligne droite pour regarder. C'est donc de cet endroit que papa et Manu me voit passer quelques secondes en ligne droite (passionnant j'imagine...) tour après tour.
Petit coup de stress pour eux quand "ça fait longtemps qu'on l'a pas vue, non?" ... J'étais en fait sortie avant la fin (quand tu n'as même plus la force de monter tes rapports et rétrograder sans t'y reprendre à 3 fois, il est temps d'arrêter!) lors de la dernière session de la journée, et d'où ils étaient, ils ne pouvaient pas le voir.
Fin de journée, petit passage express par le photographe et hop on remballe tout, c'est reparti pour 3h de route dans l'autre sens! Super journée en tout cas : j'aime bcp ce circuit, autant pour le tracé que les infrastructures, j'me sentais à l'attaque et la météo a été de la partie finalement. Que demander de plus?
En piste :
, en prenant les chronos de gars que je suivais et sur la caméra, je suis en 1'28 / 1'29, mais je n'ai aucune idée de ce que ça vaut. Certains roulaient un cran nettement au-dessus !
Vainqueur des concours photos 3 , 17 , 35 et 36 
