Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bonjour, j'ai un souci peu commun sur mon gex.
Le proprio précédent à fait enlever la valve échappement. Du coup code erreur C46.
Je déconnecte donc le fil numéro 30 du connecteur noir sur le CDI pour faire disparaitre le code erreur.
Une fois déconnecté, plus de code FI mais la moto ne démarre plus. Que le démarreur qui tourne.

Je reconnecte à nouveau le fil numéro 30, le code erreur FI (C46) revient mais la moto ne démarre toujours pas.
Je rebranche un moteur de valve d'échappement, le code redisparait mais la moto ne démarre pas non plus.

J'ai donc maintenant une moto qui ne démarre plus avec la même configuration qu'avant et aucun fusible n'a pas pété entre temps.

Si le démarreur tourne, c'est déjà bien, on élimine le relai et la suite.
As-tu de l'allumage ?
As-tu de l'essence qui arrive aux injecteurs ?

Eessence aux injecteurs oui, mais pas d'allumage, meme sur les capuchons de bobinnes y a 0v.

OK, jette un oeil au capteur CKP qui se trouve à droite de la moto, sous le petit couvercle. Il suffit qu'il a bougé pour ne plus rien avoir du tout. Même si tu n'as rien touché, ça arrive régulièrement que la vis se desserre et que le capteur ne soit plus en place, provoquant une remontée d'informations foireuse au CDI

La vis est bien serrée et le -C00 est affiché avec le tiret au milieu.

J'ai réessayé de la démarrer hier et... miracle elle a démarré. Rien n'a changé à la config de la moto, je n'y comprends rien..... Mais bon elle démarre et j'ai pu re-virer la valve d’échappement, déconnecté le N°30 de la fiche noire cdi et le n°24 de la fiche grise cdi pour le débridage.