faisceau du klaxon

[Nicorx]

Bonjour a tous,

Suite à ma présentation je viens d'acquérir un 750 k9 dont le klaxon à été supprimé par l'ancien propriétaire.
J'ai bien cherché la prise pour en remettre un mais je ne l'ai pas trouvé. J'aurai besoin d'un petit coup de main pour savoir où elle arrive. Mon régulateur à était déplacé et remplacé je pense car il est noir et sur le côté gauche.
Pour mon faisceau du klaxon j'ai soulevé le réservoir, démonté la boîte à air mais je ne vois pas de fils en attente.
Je crois qu'il va faloir que je déscotch le faisceau en partant du commodo.
Si vous pouvez m'indiquer de qu'elles couleurs son les fils et si il y en a qu'un ou deux.
merci

[Nicorx]

Personne au courant

[lezaps]

hé minute !
sur le 750 K9 le pouet pouet est a gauche 2 vis sur le chassis

le regulateur est aussi a gauche et il est bien noir !

si tu as la revue technique, tu devrais trouver la couleur des fils.

[Nicorx]

J ai l'emplacement pour le klaxon sur le cadre derrière le radiateur sur le côté gauche avec 2 trous de fixation.
mon régulateur et sur le flanc gauche sur le châssis peut être d'origine alors.
J'ai pas de rta si quelqu'un peut me dire ça merci beaucoup

[Nicorx]

Bon j'avance mais toujours en panne et là j'ai vraiment besoin de renseignement :
J'ai fini par retrouver la prise du klaxon qui était enterrée sous l'ensemble du faisceau électrique sous la boite à air (bonne nouvelle), j'ai également acheté un klaxon avec le support d'origine d'occasion qui fonctionne (controlé en direct avec une batterie = tuuuut).
Tout content je monte le tout je branche, je mets en route et presse le petit bouton et là rien ?????
J'ai donc controlé les fusibles tout est ok
Le + permanent au klaxon ok
L'interrupteur ok
Et le retour de masse sur la prise et c'est là que ça merde, donc pouvez vous me dire par où se fait se retour de masse car tout le reste fonctionne et je sais pas quoi faire du coup.

Merci pour votre aide