Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Salut,

C'est bien dommage que mon premier poste hors présentation soit pour ça, mais bon:

Cette nuit je me suis fait tirer le silencieux Akrapovic carbone monté sur ma Gex 600k5 à Toulouse.
Si vous tombez sur une annonce qui correspond, merci de me faire signe (si vous vendez un silencieux aussi, au cas où).

Merci

Désolé pour toi. On va surveiller !

Peuchère. C'est craignos ! 2ème fois que j'entends ça : incroyable !

C'est quand même un truc de fou

Ils en ont profité pour prendre les diabolos de béquille d'atelier au passage...Soit c'est un autre motard, soit les mecs sont vraiment à 5 euros près, j'hallucine.

Enfin bref, j'ai nul part où la mettre, et je flippe un peu qu'ils reviennent cette nuit pour prendre d'autres trucs. Ça existe pas les antivols-pièges qui les électrocutent au passage?

Merci à ceux qui surveillent

Ces antivols, nommés " pantzerchock' sont illégaux en France

Tu risques la zonzon pour avoir voulu électrocuter un honnête voleur !

Après il y a la clôture a bestiaux, mais ça a jamais tué personne.

Si l'envie de bricoler quelque chose avec ça te prend
http://www.conrad.com/ce/en/product/114 ... s-9-12-Vdc

Au moins le voleur essayera pas 2 fois, ou alors il aime bien prendre le jus ^^

Ou une bonne alarme à détection de mouvement, mais ça risque de se déclencher au beau milieu de la nuit, si jamais un chat passe par la...
Reste la solution de vis/écrou avec une tète bien bâtarde (écrou lisse, vis anti-vol) http://www.vis-antivandale.com/vis-anti ... trous.html

Merci pour l'info. Je pense que le meilleur antivol, c'est de retrouver un pot d'origine.

Ça risque pas de flinguer l'élec de la moto ce genre de piège-à-cons-électrique?

Je connais quelqu'un à qui s'est arrivé 2 fois. Il a fini par mettre un cordon de soudure

Piotrek a écrit :Merci pour l'info. Je pense que le meilleur antivol, c'est de retrouver un pot d'origine.

Ça risque pas de flinguer l'élec de la moto ce genre de piège-à-cons-électrique?

si c'est bien fait non,
il faut mettre un coupe circuit qui isole completement la moto (masse et + de la batterie coup (quand tu joues au con) et des relais inverseurs qui vont isoler de la masse les element electroniques (tableau de bord ECU ...) bref, un travail de pro
mais sinon, oui ça va tout flinguer

alors le point de soudure ou la tete de vis "antivol" c'est preferable.