Le dépotoir !

[Takawa]

Oui, le 1000 c'est quand même jouissif ! Mais je me le refuse pour le moment. Encore trop foufou et pas assez sage.^^

Quand je vois qu'un de mes meilleurs amis (R1 2007, préparé certes) lève en 4ème en tirant sur le guidon sur un défaut de route, je me dit que ce n'est pas pour moi!

[Golgote]

Comme toutes les motos, le couple max est quasi au rupteur (12500 tr/mn environ pour le 1000)

Je me permet de te contredire

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... 0-ABS.html

Un des avantages d'avoir une cylindrée élevée, c'est que le couple maxi est disponible beaucoup plus tôt et en plus grande quantité que sur une 600

Par contre, c'est vrai que la puissance maxi est disponible à un régime proche du rupteur, mais c'est le cas de beaucoup de motos

[Dj_mollo]

[/quote]

Oui, le 1000 c'est quand même jouissif ! Mais je me le refuse pour le moment. Encore trop foufou et pas assez sage.^^

Quand je vois qu'un de mes meilleurs amis (R1 2007, préparé certes) lève en 4ème en tirant sur le guidon sur un défaut de route, je me dit que ce n'est pas pour moi!

Pour info, la mienne n'est pas préparée et elle lève en 4ème sans défaut de route.
Avec un petit défaut, en 5ème ça m'est déjà arrivé (et ça fait peur), le souci est que tu perds en stabilité et à la vitesse ou tu vas, tu risques de ne pas continuer droit ... Si tu vois ce que je veux dire.

[/quote]

Je me permet de te contredire

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... 0-ABS.html

Un des avantages d'avoir une cylindrée élevée, c'est que le couple maxi est disponible beaucoup plus tôt et en plus grande quantité que sur une 600

Par contre, c'est vrai que la puissance maxi est disponible à un régime proche du rupteur, mais c'est le cas de beaucoup de motos

Tu ne contredis pas du tout ce que j'ai dis, relis bien tu vas dans mon sens.
un 600 monte à environ 18000 tr/mn, un 1000 14000tr/mn (toujours environ ) .
Donc c'est logique que le 1000 à son couple max plus bas que le 600. Par contre effectivement il est beaucoup plus important.

Et attention, il ne faut pas se fier aux fiches techniques constructeur ...
La puissance max n'est pas réelle, ni même le couple.

[Golgote]

Et attention, il ne faut pas se fier aux fiches techniques constructeur ...
La puissance max n'est pas réelle, ni même le couple.

Elle serait donc irréelle ?!

Je déconne

Oui la puissance et le couple donnés par les constructeurs sont mesurés au vilo et pas à la roue, mais bon, comme ils font tous pareils et que les pertes sont pour tout le monde pareil, ça revient au même

A moins que comme pour les constructeurs de voitures, certains soient plus honnêtes que d'autres...

[Takawa]

Pour info, la mienne n'est pas préparée et elle lève en 4ème sans défaut de route.
Avec un petit défaut, en 5ème ça m'est déjà arrivé (et ça fait peur), le souci est que tu perds en stabilité et à la vitesse ou tu vas, tu risques de ne pas continuer droit ... Si tu vois ce que je veux dire.

Oh oui je vois bien ! Moi elle leve en 3 à l'embrayage mais pas en 4, a moins d'un défaut de route, de mes fesses en arrière de la selle et d'un gros coup de tirage de guidon ! Mais ca fait trop de paramètres aléatoires alors j'évite Et puis en 4, ca repose trop vite, et je n'ai pas envie de tout abimer... Je l'aime trop ma vieille dame

[junior]

en tout cas c'était un test sympa j'ai pris du plaisir mais c'était bon pour une simple ballade.

Bon sinon aujourd'hui au programme 10kms de marché au parc des felins et environ 700 photos à traiter!! En plus ce matin il faisait bon avec un peu de soleil mais bcp plus frais cet aprem

[Takawa]

Le félins sont de beaux sujets de photographie ! je sens qu'on va en prendre plein les mirettes ici

[Le prof]

Sans maîtrise, la puissance n'est rien....Dixit Maître Pirelli ! A ne pas confondre avec Maître Yoda. Les copines du premier sont plus sexys que celles du second !

Toutes ces bécanes font rêver en tout cas ...

@ junior : fais vite, qu'on rêve un peu.

[junior]

je vais faire au mieux

[junior]

En attendant les grosses bêtes voici deux petites photos d'autres bêtes que j'ai fait ce weekend

[Le prof]

La Klasse !

[Golgote]

Moi aussi je les trouve sympas .... enfin si l'on oublie que ce sont des Kawas

En plus, le guidon des motos est droit, ce qui de mon point de vue est 1 000 000 000 000 000 000 000 0000 fois mieux sur les photos de moto

[Le prof]

Bien vu !
@ Ludo. Merci pour les photos qui font baver .

[Takawa]

@ golgote : +750 ! Le guidon tourné a gauche, c'est moche, mais ca passe... Mais alors le guidon en butée a droite

[Dj_mollo]

top les photos junior.
Il se trouve ou, ce spot ?

[junior]

Je ne peux pas te dire j'ai des droits d'auteurs la bas!!!
Non plus simplement c'est au lac de st michel sur orge au niveau du gymnase!!

[bubugex13]

Salut à tous et à toutes ^^

Junior: tes photos sont top ainsi que ta page fb

Certainement encore une question à 2 balles lol mais sur route on a le droit au vitesse inversé ?

[Takawa]

Je pense qu'il y a le droit. Cela ne doit pas faire partie des modifications des caractéristiques du véhicule.

[Le prof]

Je ne vois pas pourquoi .../.maintenant, il y a tellement de conneries que ...

[bubugex13]

Prof: ce n'est pas pour faire le keke ou le con sur la route c'est juste que mon gex fait piste/route encôté d'où cette question pour éviter de m'amuser à changer à chaque fois remettre les vitesses normal tout simplement!

Après si je dois le faire je le ferai mais j'ai trouver aucune réglementation sur les vitesses pour les motos.

[Takawa]

@ Bubugex: Je viens de faire un petit tour sur la toile. Je n'ai rien vu qui interdise les vitesses inversées

@ Tous: Petite joie du jour... Je vien de tilter que... LE MOTO GP REPREND CETTE SEMAINE !!!

[Le prof]

@ bubugex : je me suis mal exprimé. Je voulais justement dire que je ne voyais pas pourquoi ce serait interdit mais il y a tellement de trucs dans les règlementations aujourd'hui qu'il est toujours possible qu'il y ait un truc à la con qui t'en empêche. Ainsi, il y a bien longtemps, j'avais fait importer une Gold du Canada. Il s'avère que les clignotants restaient tout le temps allumés (au moins, on te voit mieux) et qu'ils étaient en surbrillance quand tu les utilisais. Il m'a fallu les changer et repasser devant les mines. De même, il m'a fallu changer tous les optiques car ceux-ci n'avaient pas l'inscription UE mais US ! Cette moto sera passée 3 fois devant les mines! Au bout de 6 mois, j'ai laissé tombé ! Ils me trouvaient toujours un truc !

[Chouquette ®]

Reprise du taff lundi et enchaînement de mauvaises nouvelles depuis (désignations diverses et variées, jours de récup' qui sautent) bref pas la grande forme...

[vinir]

courage !!! c'est vrai qu'en ce moment c'est chaud pour vous ...

[bubugex13]

Prof: ah d'accord... oui je comprend mieux ta phrase alors! J'ai juste peur c'est au niveau de l'assurance en cas de pépin il serai capable de me dire que c'est à cause de la boîte de vitesse que je me suis vautrer...

Chouquette : bon courage, garde la pêche on a plus que sa pour être joyeux dans ce petit monde mal foutu