je dois changer de gomme

[dday]

bjr a tous
voila sur mon gsxr600 2010 j'ai du bt016( pas tres content en usure et grip ) et je dois changer mon train , sur mon 1000RR j'avais du 2CT et tres content , je me penche sur du PP3 mais j'ai entendu que le PP3 dur dur d'aller user les bords alors suis un peux perdu ! .
quel est votre ou vos avis sur ce PP3 , en sachant que je recherche un grip max et qu'ici en Belgique il ne pleut jamais .... et les routes de nos balades sont les VIRAAAAGES
merci
David

[Fred64]

Salut !
Alors pour se répéter il y a les pirelli supercorsa ou tu peux y aller les yeux fermé mais durée de vie limitée, le mix idéal enfin pour ma part sc1 devant sc2 derrière ( dureté de la gomme) sinon il y a un très bon compromis qui vient de sortir que je viens d opter, si tu étais ravi du 2ct power pure il y a le power super sport qui vient de sortir, mieux que le 2ct mais un peu moins bien que le power cup qui est orienté 100% piste idéale donc pour alterner route et piste !

[kvn]

Ce n'est peut etre pas ce que tu cherches ... mais j'ai été satisfait de mon sportsmart 1 , j'ai monté le 2 , ca accroche vraiment bien...

Parfait pour mes deux a trois sorties pistes / an ^^

[lezaps]

perso j'adore les metzeler aussi bien sur le 750 que le 1300

en fait c'est des supercorsa (car metzeler appartient a Pirelli), mais carrément moins cher.
sur l'angle y a pas de soucis, pas plus que sous l'eau

Cependant je dois signaler que je me suis gamelé dans le col des Mazures (pas loin de chez toi), car le metzeler ne vaut pas un clou sur des plaques de neiges

on est jamais content !

[gab-750]

Je suis en Dunlop Sportsmart 2 et j'en suis vraiment plus que satisfait!!! C'est de la vrai glue et le prix est très correct

[lepantrek]

moi j'etais en 2ct avant, j'aimais beaucoup, la je suis en Dunlop Sportsmart 1, et c'est top, j'adore