Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bonjour tout le monde.

Comme dit dans le titre, j'aurai besoin d'avis sur le dunlop d211 mais pour un usage routier. En combinant un endurance a l'arrière et un médium a l'avant je pense que sa pourrait le faire. En terme de longévité sa donne quoi? Niveau grip je pense que sa doit etre exceptionel, mais ce pneu convient-il vraiment à un usage route ??

Je suis perdu avec tout ce qu'il se fait en matière de pneu, S20, Sportsmart, supercorsa, power one, d211 etc...

Merci à tous

Sportivement

si tu ne roules qu'en été et sur sec en les faisant bien chauffer c'est une bombe. Pour le reste... sous la flotte sur route c'est patinoire, et à froid c'est un peu ça aussi. Ils chauffent assez vite par contre.
Pour un usage seulement route je déconseille. Voilà!

D'accord, merci meuhlanie =)

pas de quoi pour l'été ça le fait mais en hiver c'est vraiment pas glop (je suis en D211 actuellement et je peux te dire que je me fais quelques belles frayeurs)

Oui j'imagine bien je sors très rarement lorsqu'il pleut ou que la route est humide, une vrai fiotte sous la pluie je pense plutot me diriger vers des bridgestone s20 y'a l'air d'avoir de bon retour sur ces pneus pour une conduite un peu sportive sur route, seul bémol apparament c'est une surchauffe du boudin arriere et du coup sa glisserai de temps en temps

Dunlop Sportsmart 2 !

Ils viennent de sortir et c'est une source sur

tu peux m'en dire un peu plus lucimpe ?? j'ai déjà lu que le premier sportsmart avait l'air sympa mais sans plus comparé à la concurrence. Donc si t'as des infos sur le sportsmart 2 je suis preneur (lien, experience perso ou autres)

Merci d'avance

Lucimpe a écrit :Dunlop Sportsmart 2 !

Ils viennent de sortir et c'est une source sur

+ 1000

Sportsmart, très bon pneu pour un usage routier même pour aller tâter de la piste de temps en temps.

gab-750 a écrit :tu peux m'en dire un peu plus lucimpe ?? j'ai déjà lu que le premier sportsmart avait l'air sympa mais sans plus comparé à la concurrence. Donc si t'as des infos sur le sportsmart 2 je suis preneur (lien, experience perso ou autres)

Merci d'avance

Le dernier Sportsmart n'avait pas QUE l'air sympa, c’était LE pneu excellent partout sans concurrent jusqu’à l'arrivé du Bridg S20. Tout les concurrents : Michelin power pure ou pilot power 2ct, Pirelli rosso corsa, Bridg BT 16 pro et j'en passe... étaient relativement loin derrière dans certaines conditions.

Tu peux faire le tour des forums, peut importe la marque et le type de moto, cela reste LE pneu de référence pour quiconque l'ayant déjà essayé sur sa machine (en particulier pour pas mal de Gexiste ici présent). Suivant comment tu roules, l’arrière fera entre 7 000 et 10 000 km, rouler sous la pluie ne sera plus un obstacle comparé a du D211 (ou du Supercorsa ) et tu pourras même aller sur circuit avec car étudié pour.


Un essai : http://www.moto-station.com/article1715 ... art-2.html

Quand a moi, je vais en faire poser sur mon Gex d'ici 2 a 3 semaines vu que je vais a nouveau rouler tout les jours avec et j'ai hâte de les essayer.

Au final, c'est vraiment le pneu a tout faire et surtout, bon partout pour n'importe qui veut pouvoir envoyer du lourd sans devoir se poser de question et peut importe la saison. En plus, il est proposé a 240€ le train en 120/180 en ce moment et jusqu'au 28 fevrier chez Cardy : http://www.cardy.fr/pages/index.php

Merci beaucoup

Je vais étudier sa d'un peu plus près alors

Bonsoir à tous,

Pour les D211 :
je suis en soft à l'avant et médium à l'arrière.
J'ouvre en grand sans arrière pensée, il scotche bien, , je ne l'ai pas encore senti glisser...
il est vrai que je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler avec sous une pluie battante
Il me semble moins sensible à une pression inadaptée que le sportsmart, ceci dit il est fait pour rouler en basse presssion !

Pour les Sportsmart :
C'est ma monte depuis que j'ai rincé les bridgestone d'origine (BT16 je crois), rien à dire, par tous les temps c'est gaaaaaz
S'il manque 200g de pression il le font savoir, la direction est plus lourde et la moto est moins vive !

Par contre pour les montées en températures, je ne saurais dire, il fait tout le temps 30° ici

Dangel a écrit :il est vrai que je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler avec sous une pluie battante

groscube

Dangel a écrit :Par contre pour les montées en températures, je ne saurais dire, il fait tout le temps 30° ici

groscube

pour la pression du D211 sur route il ne faut pas le mettre en basse pression mais en pression "normale", genre 2,2 / 2,4

Voir 2.5 av et 2.9 ar (préco. origine)

ouais si tu fais de la balade en duo ou de l'autobeurk, mais sinon c'est quand même un peu trop

Moi j'ai signer chez Bridgestone , pneu qui me comble sur route.
Cette été j'avais les Pirelli rosso corsa que j'ai changer cette hiver pour les bridgestone S20 façon d'éviter les prises de risque sur route humide !
Je pense que les pneus hyper-sports sont bon sur route a conditions de ne rouler que par beau temps... m'enfin les goûts, les couleurs ...
Un amis a mon père rouler en slick sur route alors

Tu as deja testé tes S20 ?? j'ai lu qu'il y avait un soucis de surchauffe de l'arriere et de ce fait des virgules et une usure prématuré.

pour moi,peu importe la marque tant que ça chauffe vite,qu il soit bien tendre a fondre comme neige au soleil,qu on me suive a la trace sur les accel.. de cochon!!

groscube

groscube a écrit :pour moi,peu importe la marque tant que ça chauffe vite,qu il soit bien tendre a fondre comme neige au soleil,qu on me suive a la trace sur les accel.. de cochon!!

groscube

ça c'est ce que cherche tout motard, mais après faut penser aussi que parfois il pleut, et que ce genre de pneus sous la pluie pour un usage au quotidien c'est pas ça! d'une ça coute les yeux de la tête (usure rapide + prix d'achat) et de deux ça n'est que peu rainuré donc sous la pluie c'est galère

c est rare que je roule sous la pluie avec le gex,car il pleus pas souvent chez moi..sinon ba c est mode fiotte du poigné droit ..(je te rappel,j ai fuit la bretonnie )et quant "tres rarement ça arrive re " ,ben je prend mon tuono ou surtout mon motoculteur..

groscube

Perso, je roule avec des D211 (endurance AR et medium AV) pour la route (solo-duo) et piste aux pressions pistes tout le temps, mais pas encore essayé en hiver.

=~ 130 KG de pilote + passager en duo.