Besoin de comfirmation sur pneus :)

[Taker06]

Salut, je viens d'acheter un gex 750 k10 d'occas, je vais bientôt faire changer les pneus, mais actuellement j'ai du AV: 120/70/17 - AR: 190/55/17

Je voulais avoir confirmation pour le pneu AR d'origine c'est pas un 180/55/17 normalement ?

Merci d'avance :)

[Gro]

A ma connaissance, il me semble que les 1000 sont montés en 190 mais pas les 600/750! C'est du 180 d'origine!
(avant : 120/70/17 - arrière : 180/55/17) c'est ce qui se dit ici

[mamatitr]

A ma connaissance, il me semble que les 1000 sont montés en 190 mais pas les 600/750! C'est du 180 d'origine!
(avant : 120/70/17 - arrière : 180/55/17) c'est ce qui se dit ici

+1. Ne jamais mettre de 190 sur un 600/750 car beaucoup moins maniable et en plus t'es pas assuré si tu cartonne. C'est bien du 180 en monte d'origine. En plus les jantes de 1000 sont plus larges pour acceuillir le boudin de 190.

[Taker06]

C'est bien ce que je penser, et je compte remettre la monte d'origine je voulais juste avoir la confirmation, merci =)

[Le prof]

Quel intérêt en plus de mettre du 190 en plus ? Perso, sans !

[Taker06]

Bas c'est pour les kéké , vue que la moto est moins maniable, pour ça je viens de l'acheter monter comme ça et je vais changer sa rapidement :)

[Joebar82]

Il est où le soucis ?

[Barbouille]

Il est où le soucis ?

plus besoin de béquille à l'arrêt !

[jeremhelo]

c'est pas du tout pour les kéké l'amis,certain mette du 190 pour emmener plus loin la moto sur l'angle et remette du gaz plus tot en toute securité

[Gro]

Pour emmener la machine plus loin sur l'angle, j'opterai surtout pour du 180/55/17 au lieu de passer en 190
Le 190 c'est ce que j'avais sur le FZ1 et j'étais encore limité en prise d'angle...

[Le prof]

Déhanche plus alors.

[Gro]

Quand j'avais le fz1, ça m'intéressait pas de déhancher, j'avais + envie de lever et frotter les cales pieds (pas difficile avec cette machine... )
Maintenant avec le gex, j'ai envie de poser le genou ou caresser le bitume! En gros, FAIRE LE KÉKÉ!!!
Je rigole, je suis pas genre à vouloir impressionner les autres, j'ai pas le niveau pour ça!

[jeremhelo]

sans dec y a rien de compliqué a comprendre si tu es sur l'arrete du 180 et que tu remets un gros coup de gaz tu te dira (si sa passez c'était beau) et tu as le meme angle avec un 190 la c'est beau et sa ressort plus fort .J'ai un pote qui piste en 200 sur un zx10 et le coude de sa combarre est plutot aérée apres c'est vrai que la moto est un plus physique

[Joebar82]

sans dec y a rien de compliqué a comprendre si tu es sur l'arrete du 180 et que tu remets un gros coup de gaz tu te dira (si sa passez c'était beau) et tu as le meme angle avec un 190 la c'est beau et sa ressort plus fort .J'ai un pote qui piste en 200 sur un zx10 et le coude de sa combarre est plutot aérée apres c'est vrai que la moto est un plus physique

Est ce vraiment utile sur route ?

[Gro]

Pour moi la logique serait ça : (un petit schéma vaut mieux qu'un long discours comme on dit )



Pneu + arrondi en 55 et donc + d'angle qu'avec un 50 (et peu importe la largeur du pneu)

Est-ce que je me trompe ??

[Lucimpe]

Ne pas oublier de prendre en compte le profil du pneu également

[jeremhelo]

sans dec y a rien de compliqué a comprendre si tu es sur l'arrete du 180 et que tu remets un gros coup de gaz tu te dira (si sa passez c'était beau) et tu as le meme angle avec un 190 la c'est beau et sa ressort plus fort .J'ai un pote qui piste en 200 sur un zx10 et le coude de sa combarre est plutot aérée apres c'est vrai que la moto est un plus physique

Est ce vraiment utile sur route ?

non c'est une preference de certain perso jamais tester mais y'en a qui aime

[jeremhelo]

Pour moi la logique serait ça : (un petit schéma vaut mieux qu'un long discours comme on dit )



Pneu + arrondi en 55 et donc + d'angle qu'avec un 50 (et peu importe la largeur du pneu)

Est-ce que je me trompe ??

pas plus d'angle mais une moto plus vive

[Pragmatik]

Les fabricants de pneus comme michelin,dunlop et d'autre préconisent de mettre une taille en plus pour les pneus slicks , c'est pour cela qu'on trouve du 200 pour les 1000
la preuve : http://www.michelin-power.com

http://www.moto-station.com/article7670 ... NCtPnfF8bI