Parti du MotoGP™ fin 2011, Suzuki a annoncé cette année son intention de faire son retour en Grand Prix en 2015 et poursuivait son travail de développement cette semaine, de lundi à mercredi, au Misano World Circuit Marco Simoncelli, avec Randy de Puniet.
« Ce n’était pas facile au début parce que c’est une moto complètement différente de celle que j’ai utilisée pour les dernières courses, » a commenté De Puniet, qui court sur l’Aprilia CRT du team Power Electronics Aspar. « Au final le feeling est rapidement revenu. Nous avons fait un bon test. La journée a été longue mais nous avons essayé différents réglages pour les suspensions et fait du travail de comparaison avec un nouveau cadre et un nouveau carénage. »
Questionné au sujet des progrès réalisés par Suzuki sur son nouveau prototype, le Français a répondu :
« Ils ont bien progressé. Malheureusement, quand j’étais au Motegi il y a un mois, la météo n’avait pas été très bonne, mais depuis ce test ils ont amené un nouveau carénage, un nouveau cadre et un nouveau moteur. Tout avance bien, étape par étape. Nous avons du temps devant nous mais ces journées ici sont importantes. »
Davide Brivio, qui encadre l’équipe chargée des essais, a de son côté affirmé :
« Nous avons choisi de faire trois journées d’essais parce que nous voulions profiter un maximum du circuit. Lundi, nous avons eu une bonne opportunité de travailler aux côtés des autres teams et de voir le niveau, même si c’est toujours difficile de comparer puisqu’ils venaient de passer tout un week-end sur le circuit. De notre côté, nous devions commencer par chercher notre set-up et nous étions un peu en retard mais c’est toujours intéressant de comparer les performances. Nous avions auparavant deux châssis et maintenant nous allons en choisir un, que nous continuerons à développer. Nous avons aussi un nouveau moteur, différent du précédent. »
Source MotoGp.com
