Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bonsoir!

Alors me voilà donc heureux propriétaire de "Lucky La Chance" (qui appartenait à Mika750)









C'est un GSXR 1100 W (refroidissement à eau) de 1995 avec 163300 kms et des bananes, moteur entretenue et irréprochable (en full power, environ 150 cv) ,juste un silencieux IXIL sans chicane qui pète bien quand on lâche les gazs, je pense que de nuit ça pète de jolies flammes tout ça!

D'origine bleue et blanche, repeinte en "Lucky" avec les stickers sous le vernis!
C'est d'ailleurs la déco qui m'a fait craquer dessus et par sur une autre...
Et puis j'avais déjà le blouson "Lucky Strike"... c'était un signe!

Les carénages portent quelques traces de réparations un peu à l'arrache, mais globalement elle présente vraiment bien!
Et rien ne breloque, cependant je n'ai fait que 25 kms avec (sur route trempée), il fait que de pleuvoir!!!

Dès qu'il fait beau, je la lave (là elle est crade) et je vous fait un shoot complet!

Je ne fais vraiment pas le malin au guidon, croyez moi... Mais bordel de me*de comment ça ouvre, j'ose pas encore passer les 5500 rpm ni les 120 km/h!
Il va falloir qu'on fasse connaissance ensemble tout calmement!

Lundi balade prévue avec des potes, on va apprendre à se connaître je pense, du sinueux et que du plat!!!

Cependant j'ai quelques bricoles à faire; commodo droit en mauvais état (à changer), levier d'embrayage cassé au bout, cadre à faire briller de nouveau, pointeaux des 4 carbus à changer en préventif (d'après Mika750) et c'est à peu près tout...

P.S. Cette bécane est vraiment mon rêve de gamin en 2 roues, j'en bavait quand on me doublait en Gex alors que j'étais encore un jeune "mob'man" tout boutonneux!

you get lucky !

Bonne route à toi
Profite un max

Merci!

Un projet en tête, les jantes passeront en peinture cet hiver (epoxy blanc) car la peinture actuelle n'est pas très jolie de près... coulures et manque d'épaisseur par endroit...
Et l'échappement au complet (sauf silencieux) en peinture céramique noire pour la rajeunir un p'tiot coup!
Le silencieux? je vais le repolir un coup, c'est mon métier!

Et j'oubliais il faut que je trouve des platines repose pieds et des cales pieds si je veut partir en virée à 2...
D'ailleurs je suis déjà sur le coup!

Bonne initiative.
Par contre, je ne cconnais pas la peinture céramique ? Ça résiste réellement à la chaleur dd'un collecteur ?

Regardes sur le net, la marque c'est CERAKOTE et c'est la même chose que la peinture des moteurs de moto, et les échappements de couleur noir sont traités avec cette même peinture céramique d'aspect satiné...
Donc ça ne bouge pas!

Question bête, mais le bocal sous la selle c'est bien le liquide de refroidissement? Quel est le bon niveau? Je ne vois pas de trait de jauge...

A droite tu as le liquide de frein arrière et à gauche c'est bien le vase d'expansion. Pour voir le niveau, il me semble qu'il faut enlever la coque arrière.
Je crois que les niveaux sont plus ou moins le haut et le bas du bocal, en gros si ton bocal est plein, c'est Ok.

Pour la peinture cerakote, c'est toi qui fais ça ? Tu appliques comment ?

D'ac' merci!

La peinture, je le ferais faire, aucune idée du prix pour le moment, une entreprise à Besançon le fait "AB Décométal"...
C'est complexe, il faut déposer la peinture en générant de l’électricité statique puis ensuite la cuire dans un four, et le mien est trop petit! lol

Ok, c'est noté.
Je serai bien intéressé, si tu peuxpeux me donnerdonner un ordre de tarifs quand tu l'auras, c'est cool...

Pas de soucis, mais ce n'est sera pas pour tout de suite...

Bonsoir!

Comme prévu, lundi on s'est fait une ballade de 240 km (4 heures au guidon), et tout est bien aller...

Elle fait un sacré effet auprès des passants et des autres motards!!!

On s'y habitue assez vite au final, le poids n'est vraiment pas un problème, on est pas emmerdé pour doubler, et c'est assez linéaire globalement...

Jeudi et vendredi en route pour le boulot avec Lucky!

Et un nouvelle heureux au guidon d'un Gex

Hello!

Comme promis voilà des news de Lucky!

Nouveaux carénages AR, levier, cales-pieds, embout de guidon, et une petite sacoche aimantée pour trimbaler des bricoles (le sac à dos c'est cool pour se briser le dos en cas de chute...), genre des baskets, et ma sacré sainte casquette qui ne me quitte jamais, sauf pour la remplacer par mon casque...

Hello les gexistes !
Quelques news de Lucky, toujours pareil, tout roule, révision complète des carbus et changements des joints, traitement resto du réservoir, 2 Michel Pilot Power 2CT (d'ailleurs l'arrière est déjà bien entamé), une ligne MIG carbone...

Tout ronfle sans problème !

Je vous ferez des photos d'ici peu, promis !

c'est chouette une lucky ....