Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

A l'achat : 2005


2007 :


2015 :

Super sa donne quoi le pot ?

niveau db tu parles?

Sa fait un beau bruit ?

un peu bruyant

tiens si tu veux te rendre compte :

au top, elle est très belle

Elle est niquel! Tu as de belles brèles!

t'es encore la

Merci grand

Je suis comme la misère, je suis partout
Ça doit bien freiner avec tes beringer

regarde l'état dans lequel je l'avais acheté
heureusement que j'avais un carénage qui attendait a être monté.

Ah oui! Et en trouvé de la bonne couleur et en bon état, tu as eut du bol

tu vas rire , je remontais le moteur pendant que mon ex me filait la main.
quand j'ai été chercher la moto , le moulin était posé a coté de la machine dans un espèce de cabanon !
c'est limite si je ne l'ai pas ramené en kit
j'ai bossé dessus 1an 1/2 avant de la faire craquer sur route

Ça fout les boules sur le moment...

la dernière fois que je l'ai foutu a poil c'etait pour repeindre le cadre etcc , maintenant j'y touche plus c'est bon ^^

T'as suffisamment donné!

c'est pas faux xD

tiens , quelques nouvelles faites à l'instant

J'aime bien le cadre en noir, ça change du chrome
Tu as de belles pièces dessus
L'amortisseur de direction Hyperpro, les étriers Beringer, le silencieux (ligne?) Vince Hines SuperSport, amortisseur EMC?

ouep c'est bien ça c'est la ligne complète , emc a l'arrière oui.

tiens une photo avant qu'elle soit partie en chromage
on en voit plus beaucoup maintenant

Raaa la la
Tu a tout acheté ou elle était un peu équipé quand tu l'as acheté ?

Lachatte a écrit :ça change du chrome

les cadres chromées ça gâchait un peu je trouve , mais bon il en faut pour tout le monde

et pour les pièces j'ai acheté au mur et à mesure des années en fonction de ce que je trouvais. Au départ comme on disait plus haut c'était plutôt une épave cette machine. J'ai également refait une partie du moteur en 2009 + la boite et l'embrayage sachant que l'historique de la machine lors des l'achat était plus proche du néant qu'autre chose

Les seuls pièces que j’avais au départ était un carénage complet que j'avais acheté sur ebay.de

C'est beaucoup de patience et de temps pour en arrivé au résultat d'aujourd'hui, bravo
Et je suppose que c'est pas finis les projets

si je retouche un truc dessus ça sera pour lui coller une fourche plus moderne mais je ne suis pas pressé.

Juste en comparant avec ton 1000, ca donne quoi le 1100 car j'en ai jamais conduis... Partie cycle, moteur etc...