..

[Le prof]

Je pense bien ! T'en es où du démontage d'ailleurs Elkantar ?

[Meuhlanie]

sympa et sobres ces modifs!

[Golgote]

C'est vrai que ça rend bien

Dommage que t'ai pas changé les vis du sabot

[elkantar]

bah oui je pensais les faire en or :)

[Minaphyr]

Moi je préfère en noir, ça fait black bécane Les jantes en or ca ressortirait trop je trouve.

[Le prof]

Noir et or ou bronze : j'adore !

[Veta]

Ouep sa rendrais pas mal

[elkantar]

Ouep sa rendrais pas mal

Noir et Or ? Pour les jantes tu penses que c'est une bonne idée ?

Bronze je vois pas ce que ca peut donner ^^

[Le prof]

Certaines moto ont la fourche plutôt or, d'autres plutôt bronze. Trouve le coloris le plus proche de la tienne et fais nous rêver !

[elkantar]

:) Je viens de commander une BTR de 19 ^^

Pas facile a trouver en magasins :)

[Meuhlanie]

chez AD ça se trouve ou sur Ebay

[lunam1987]

c'est térrible de pouvoir voir l'évolution de mon ex...
j'adore amuse toi bien.

[buzz]

belle petite modif elkantar

vraiment jolie cette gsr

sa coute cher tes vis la ?

[elkantar]

En alu, non pas trop cher :) Kit visserie moteur, une 30 aine d'euro. Et les vis carénage environ 15 euros.

Va voir sur Probolt.com :)


Meuh, oui, j'ai commandé ca du coup :)

[buzz]

merci du tuyau

[elkantar]

Salut tout le monde :p

Bon... Gros fail cet aprem dans mon garage...

J'ai voulu tomber la roue avant. Je monte donc la moto sur les bequilles. Tout se passait bien, cale entre le levier et la poignée, etriers démontés et attachés, ecrous de fourche ok.





Je tombe l'axe de roue.

Première difficulté : la roue ne sort pas, a cause du garde boue. Bon je démonte le garde boue, Ok la roue sort impec :)

Je la pose a coté de moi et la je vois la moto qui commence à s’affaisser de l'avant. BEQUILLE DE MERDE. J'ai reussi a la retenir, je ne sais pas trop comment. Mon dos apparemment le sait.

Ma femme étais la heureusement. A deux on a reussi a remettre la roue tant bien que mal... Rien n'est revissé, je vais me remettre dessus ce week end. PAr contre il me reste ca sur les bras... Vous savez ou ca va ?




Je vais donc procéder autrement.

Questions aux amateurs. Au dessus j'ai accès aux poutres. Si je passe une corde la haut, je peux peux soulever la moto par le T de fourche supérieur ?




Voila mon aprem lol...

[Golgote]

C'est une entretoise qui va à l'intérieur de la jante, faut la glisser avant de mettre l'axe

Pour suspendre la moto par le té de fourche, je pense que ça va le faire

[Veta]

Ne roule surtout pas c'est ton entretoise qui protège les roulement et ton axe de roue.

[elkantar]

Normal qu'il y en est qu'un ?

[Meuhlanie]

+1 pour l'entretoise (l'autre est surement toujours sur ta jante)
+1 pour la poutre, c'est faisable si elle est quand même bien solide

[Veta]

Tu doit en avoir une de l'autre coté qui est rester sur la moto.

[Veta]

Leçon n°1 en méca : Regarde se que tu démonte

[Le prof]

Oh peuchère ! Même pas j'imagine ta tête ! Perso, je ne te dis pas les noms d'oiseau, la poussée de tension et tout ce qu'on peut imaginer ...
Et en plus, une pièce qui te reste sur le dos (qu'a déjà bien chargé !) ....
Bravo à Madame...Comme quoi, vue ma situation, je ne suis pas près de démonter ma roue !
Merci pour le sms.

Leçon numéro 2 : heureusement, qu'il y a le fofo !
Numéro 2 bis (pour moi) : quand on sait pas, on touche pas !

[elkantar]

Suite des évènements.




Suite à ca, il me reste ca : L'axe et l'entretoise. Par contre, pas d'autre :s C'est normal ?




Sur la jante, je vire les disques de frein, je scotch les roulements et c'est bon, c'est bien ca ???






Dernière question, pour repérer le sens de la roue, on peut se servir des pneus ? Avec les traits ?

[Golgote]

Y a pas une flèche sur le flanc des pneus ?

Pour l'accrochage de la moto je trouve ça bien

Pour le reste je sais pas