Kawasaki zx6r 636 vert de 2003 de Ant Kust

[Ant Kust]

Salut,

Après avoir vendu ma suzuki gsxr 600 de 2005, j'ai acheté une kawasaki zx6r 636 de 2003. Elle totalise 35000 kms, elle a un pot Devil Trophy carbone, passage de roue, lèche roue, capot de selle, une bulle Ermax, un feu et des clignotants LED, des durites avia.







Je vais changer la bulle verte par une transparente et retirer tous les autocollants Monster Energy afin qu'elle redevienne authentique...

[Gro]

Elle est jolie, j'adore ces modèles là! +1000 pour les autocollants
Je suis juste pas fan de ton pot position haute

[Meuhlanie]

une bonne moto que tu as là! comme tu dis, il faut virer la bulle verte et les stickers monster... le virerais aussi les liserets de jantes, et raccourcirais le pot d'une bonne quinzaine de cm

[Veta]

Tout comme meuh sauf pour les liserer de jantes moi j'aime bien ... toute façon elle comprenne rien a la moto ...

[Ant Kust]

Ouh la ouh la... chacun veut faire sa ninja à sa sauce! lol

[Meuhlanie]

je dis ça juste parce que j'ai la même dans le garage, mais en plus belle

[Le prof]

Alors ça, c'est petit Meuh ! Perso, je la trouve superbe, sauf ces stickers de m****e Monster !

[Ant Kust]

C'est pour cela qu'ils vont dégager vite fait bien fait !

[Le prof]

Tes impressions alors ?

[Maxya]

et pourquoi ce changement de bécane ?

[Sebouille06]

ja la trouve aussi super cette moto

[Le prof]

et pourquoi ce changement de bécane ?

Quelle curieuse ! Modèle plus récent, besoin de changement...

[Ant Kust]

@Maxya, alors j'ai décidé de changer de moto car je voulais tout simplement passer à autre chose, et pi le vert j'aime bien, les kawa ça reste des valeurs sûres (un peu comme les yamaha et les honda en fait...) et puis ma première moto c'était une kawa donc j'ai voulu perpétuer le mythe Ninja!

@Leprof, écoute c'est simple, ça envoie grave! Points positifs: puissance/couple moteur, sonorité du moteur, tenue de route, freinage, garde au sol, look Manga... points négatifs: confort spartiate (suspensions assez dures)

En gros, tu peux rentrer comme un porc dans les virages!

Si on compare la zx6r à la gsxr, les performances sont similaires, mais la suzuki est plus typée route (confort de la selle, douceur des suspensions) alors que la kawasaki est plus orientée circuit. Et le point faible de la suzuki, c'était le freinage, là ou la kawasaki fait mieux (selon moi, grâce à son maître cylindre ou ses disques).

Voilà,

P-S: d'ici l'année prochaine, je vais probablement acheter une suzuki gsxr 750 pour la route et conserver la kawasaki zx6r 636 pour le circuit.

[Le prof]

Cette Kawa a une gueule d'enfer ! Pas comme les dernières. Une bécane route et une piste : le top !

[Ant Kust]

Effectivement, la zx6r 636 est une excellente base pour aller sur circuit: performante, fiable. Il suffit de mettre un poly et des Pirelli Supercorsa et c'est parti! gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[Meuhlanie]

gaffe à la boite, elle est fragile! et le MC a tendance à mal vieillir

[Ant Kust]

Ah bon? Tu as rencontré des problèmes à propos de la boite de vitesse?

[Meuhlanie]

oui! (c'est celle de mon copain à la base mais plus ou moins à nous deux maintenant)
à 50000km on a dû changer le moteur (à la base c'est un 600 RR, moteur remplacé par un 636 du coup), les fourchettes de la 2 et la 3 étaient HS. Elle a des bornes aussi (85 000 pour la partie cycle et 55 000 le nouveau moteur) mais ce n'est pas la première zx6 que je connais qui pète au niveau de la boite

[Ant Kust]

Ouh la ouh la j'espère que cela ne m'arrivera pas...

[Le prof]

Comment mettre l'angoisse à un gars qui vient d'acheter une bécane qui en plus a 35 000 bornes ! Meuh t'as tueR !

[Meuhlanie]

lol ça n'arrive pas à tous les ZX6 hein!!! si tu n'es pas trop bourrin avec la boite tu n'auras pas de soucis!
Mon chéri passe sa vie en wheel et s'amuse à drifter en entrée de ronds points, ça n'aide pas. Si tu as une utilisation normale de la moto (pas comme lui) tu ne devrais pas avoir de soucis ne t'inquiète pas!
Vas sur le forum zx6R, il n'est pas très actif mais tu trouveras pas mal de conseils.
(PS : vu le kilométrage de la tienne, elle est à peine rodée alors sois zen)

[Le prof]

Pas la peine Meuh, il a déjà pris deux Lexomil !

[Ant Kust]

@Meuh, sachant que je ne sais pas faire de wheeling, ni de drift, ni de stoppie, ni de one again a bis to fly... je pense que la boite tiendra le coup.

@Leprof, ben pour eviter tous problèmes, je l'ai vendu ce matin par précaution! Lol jrigole! Jvais la garder quelques temps, elle se roule vraiment bien, marche bien, freine bien... Bref c'est une bonne moto.

[Ant Kust]

En mode "piste" à Chambley le 19/10/2013...









a+

[Veta]

Mon chéri passe sa vie en wheel et s'amuse à drifter en entrée de ronds points, ça n'aide pas.

Je faisait pareil avec mon hornet ... puis je me suis fait un kit chaine et un 2scd a cause des passages a la volé sur la roue arrière...
Depuis le hornet est vendu