Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Donc voici mon petit parcours moto depuis l'obtention du permis moto en 2007!

Je vais vous épargner d'un discours long et ennuyeux, car ce soir j'ai pas trop d'inspiration!
Juste envie de vous faire partager des photos de bécanes!
Alors stop aux blablas! Place aux images!

1ère : 600 bandit 1999
à l'achat:

après personnalisation:



2ème : FZ6 fazer 2004
à l'achat:

après ajout des pots leovince:

puis passage du "S" au "N" avec optique de FZ1:


3ème : SV1000N 2006 avec kit "boxer edition"
à l'achat:

après une chute.............. (le casque de DePuniet m'a porté la poisse... )


4ème : 750 GSXR 2003
à l'achat:

après personnalisation:


5ème : FZ1 2006
à l'achat:

après personnalisation (remise de quelques pièces d'origine + liseret de jantes)


6ème : 600 GSXR 2005
à l'achat:



en cours de nettoyage + réglages suspensions av/ar (merci mamatitr )

Un joli book
Même si je ne suis vraiment pas fan du Fz6
Ps : Le fond de compteur du bandit....

Merci
tu n'aime pas le FZ6 en général ou juste avec cette modif ?
Pour les fonds de compteur/compte-tour du B6, j'en ai chié ma race !!!

Gro a écrit :tu n'aime pas le FZ6 en général ou juste avec cette modif ?

C'est la version Fazer que je n'aime pas, en Naked ça passe beaucoup mieux

Gro a écrit :Pour les fonds de compteur/compte-tour du B6, j'en ai chié ma race !!!

Avoue que t'as été forcé à mettre un tel motif...

Disons que j'ai eu un tout petit peu d'inspiration... N'empêche, c'est ce qui m'a fait vendre la moto à un prix exorbitant!

Pour les fonds de compteur du bandit je parle...

Pour le FZ6 aussi remarque, je l'ai vendu à la même personne...

il claque ton bandit. Les fonds de compteur, j'avoue que bon... je voulais m'en prendre un comme ça avec de la borne, histoire de le finir en me faisant la main dessus.

Pas trop dur de revenir sur un 600? Entre le couple du SV, et la puissance de la gex 750, ça fait un ptit delta quand même...

jolie collection

yoyo_ a écrit :il claque ton bandit. Les fonds de compteur, j'avoue que bon... je voulais m'en prendre un comme ça avec de la borne, histoire de le finir en me faisant la main dessus.

Pas trop dur de revenir sur un 600? Entre le couple du SV, et la puissance de la gex 750, ça fait un ptit delta quand même...

Sans regret! Le couple manque un peu mais j'aime pousser les rapports et rouler à des vitesses raisonnables! Sur le SV et le FZ1, la vitesse était trop vite dépassée de beaucoup! La gex 750 était au poil niveau puissance/couple/agrement de conduite... mais le 600 l'est tout autant

Seb08 a écrit :jolie collection

Merci

beau palmares! le SV1000 boxer, une tuerie (sauf la selle confort, pas fan)

Oui comme tu dis, une tuerie! C'est la seule de mes bécanes qui soit arrivée à la casse... Dommage, elle était belle!
C'est pas moi qui l'a scratché mais son nouveau proprio...

quel gâchis... une si belle machine!

Je l'avais revu sur leboncoin 1 ou 2 mois après l'avoir vendue, le mec l'avait déjà mise à son goût esthétiquement avec un double optique! j'étais vert de la voir comme ça!!

Petit déterrage : le SV, le Bandit et les Gex : j'adore !

Oui, que des bons souvenirs!!!

Jolie collection!! Ça fait pas bizar d'avoir "juste" une ptite sportive 600 après les bécanes que tu as eu??

Merci! sinon non ça fait pas bizard parce que pour moi, le fait de maitriser un 600 est déjà un travail long, régulier et assidu!
Et puis je fais parti de ces gens qui se lassent de la "puissance", je suis quelqu'un d'assez calme et j'aime pas être brutalisé
Je reviendrai surement au 1000 mais pour un modèle bien précis, GSXR K7/K8 bleu et blanc, mais encore là, ça ne sera pas pour faire la course sur la route

Quelle sagesse ce Gro

c'est assez marrant ce passage du sv 1000 au 750 gsxr puis au 600 gex.

j'aurais plutôt fait l'inverse

punaise on a eu le permis en meme temps par contre mon parcours se limite a une Fz6 N suivi d un Fz1 N et finalement un Gex 1000, y a entre les 2 dernier un Z1000 que j ai gardé 3 jours parce qu'a la base j etait censé vendre le Gex mais finalement je l ai gardé

Si j'avais pas eu des soucis d'assurance, j'aurai pris un 1000 GSXR K7/8 directement!
J'ai été sanctionné pour un constat mal renseigné et du coup je suis passé de victime à coupable sans recours possible....
Bref, j'ai eu du mal à sortir la tête de l'eau avec cette histoire et maintenant, les aléas de la vie font que je ne peux plus me permettre un tel achat (même si les k7/8 commencent à devenir abordables)
Mais je me fais confiance, un jour j'aurai mon 1000 k7 (les plus beaux à mon goût )