1000 CBR RR Repsol
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1000 CBR RR Repsol
V a tous
Bon après un an de bons et loyaux services je me suis séparé de mon 750 gsxr L2 pour me racheter cette petite beauté, un CBR RR Repsol
J'ai cherché un bon moment avant de trouver un modèle peu kilométré, suivi, et entretenu comme il se doit
Mais des photos parlent mieux qu'un long discours
Voila, j'espère qu'elle vous plaiera autant qu'elle me plait
a tous et gaffe sur la route
Bon après un an de bons et loyaux services je me suis séparé de mon 750 gsxr L2 pour me racheter cette petite beauté, un CBR RR Repsol
J'ai cherché un bon moment avant de trouver un modèle peu kilométré, suivi, et entretenu comme il se doit
Mais des photos parlent mieux qu'un long discours
Voila, j'espère qu'elle vous plaiera autant qu'elle me plait
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Très jolie, j'aime beaucoup.
Toute équipée en Rizoma, kit chaîne neuf, le leovince doit bien chanter.
j'adore le "support" de plaque
comparé à la gex tu sens une grosse différence de puissance ?
Toute équipée en Rizoma, kit chaîne neuf, le leovince doit bien chanter.
j'adore le "support" de plaque
comparé à la gex tu sens une grosse différence de puissance ?
Re: 1000 CBR RR Repsol
Jolie! c'est une vraie Repsol ou une copie?
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Merci les gars
@ Gro oui c'est une vrai Respol, on les reconnait au cadre couleur aluminium contrairement aux CBR classique
@ jayc pour te répondre franchement j'ai la moto que depuis lundi donc je n'est pas encore eu le temps de l'exploiter pour ce qui est de l'équipement rizoma je pense tout repasser en origine, je suis pas fan de tout ça, à part peut être les cales pieds, mais là je trouve que ça fait trop
@ Gro oui c'est une vrai Respol, on les reconnait au cadre couleur aluminium contrairement aux CBR classique
@ jayc pour te répondre franchement j'ai la moto que depuis lundi donc je n'est pas encore eu le temps de l'exploiter pour ce qui est de l'équipement rizoma je pense tout repasser en origine, je suis pas fan de tout ça, à part peut être les cales pieds, mais là je trouve que ça fait trop
Re: 1000 CBR RR Repsol
je hais Rizoma, c'est cher et pas plus beau ou solide que les autres marques! Juste un effet de marketing...
Pour ma part sur le fz1 j'ai guidon/pontets/retro/cligno/embouts de guidon en rizoma. Je vais garder uniquement le guidon et pontets, le reste ça va gicler! c'est moche
Pour ma part sur le fz1 j'ai guidon/pontets/retro/cligno/embouts de guidon en rizoma. Je vais garder uniquement le guidon et pontets, le reste ça va gicler! c'est moche
Re: 1000 CBR RR Repsol
C'est vrai que rizo c'est cher et pas forcement mieux (c'est aussi l'avis de mon concess)
Par conte j'avais eu l'occasion de rouler sur un CB1000R urban storm tout équipée Rizo, ça rendait quand même pas mal, j'ai surtout beaucoup aimé les poignées Lux.
C'est vrai qu'en origine la Repsol est top.
Tu nous dirais ce que tu penses de la puissance dès que tu lui aura mis un peu des kilomètres
Prudence quand même V
Par conte j'avais eu l'occasion de rouler sur un CB1000R urban storm tout équipée Rizo, ça rendait quand même pas mal, j'ai surtout beaucoup aimé les poignées Lux.
C'est vrai qu'en origine la Repsol est top.
Tu nous dirais ce que tu penses de la puissance dès que tu lui aura mis un peu des kilomètres
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Gro a écrit :je hais Rizoma, c'est cher et pas plus beau ou solide que les autres marques! Juste un effet de marketing...
Pour ma part sur le fz1 j'ai guidon/pontets/retro/cligno/embouts de guidon en rizoma. Je vais garder uniquement le guidon et pontets, le reste ça va gicler! c'est moche
+1jayc a écrit :C'est vrai que rizo c'est cher et pas forcement mieux (c'est aussi l'avis de mon concess)
Par conte j'avais eu l'occasion de rouler sur un CB1000R urban storm tout équipée Rizo, ça rendait quand même pas mal, j'ai surtout beaucoup aimé les poignées Lux.
C'est vrai qu'en origine la Repsol est top.
Tu nous dirais ce que tu penses de la puissance dès que tu lui aura mis un peu des kilomètres
Prudence quand même V
Je publierais des photos de toutes façon une fois la moto à mon image, et un compte rendu par la meme occasion
-
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Très jolie
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Superbe ton Repsol !
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Re: 1000 CBR RR Repsol
salut l'ami !
superbe !! le bras oscillant , le leche roue et tout le reste , magnifique
tu ne vas pas passer inapercu avec ca
superbe !! le bras oscillant , le leche roue et tout le reste , magnifique
tu ne vas pas passer inapercu avec ca
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Elle est bien belle et de plus bien gardée
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Sympa ce repsol! C'est toujours beau a admiré cette colorie
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con"
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Re: 1000 CBR RR Repsol
tof61 a écrit :Très jolie
Chouquette ® a écrit :Superbe ton Repsol !
Salut Ludo,Ludo58 a écrit :salut l'ami !
superbe !! le bras oscillant , le leche roue et tout le reste , magnifique
tu ne vas pas passer inapercu avec ca
merci ! oui comme tu dis c'est assez flashy comme moto
didier95 a écrit :Elle est bien belle et de plus bien gardée
Lachatte a écrit :Sympa ce repsol! C'est toujours beau a admiré cette colorie
Merci à toute et tous
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Re: 1000 CBR RR Repsol
rien a dire c'est beau !!!!
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Re: 1000 CBR RR Repsol
elle est superbe, c'est un des seul cbr que je trouve beau
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Re: 1000 CBR RR Repsol
+ 750theburner06 a écrit :elle est superbe, c'est un des seul cbr que je trouve beau
Je devais acheter le même modèle que celui ci avant de prendre le GEX, visite de lu repsol le vendredi aprèm, et RDV le lundi matin pour achat de la moto.
Mais le dimanche soir, bbq chez des pôtos, un ami nous fait un début d'AVC, et là je l'emmène illicco à l'hosto ( heureusement pris à temps )
Du coup, pas le coeur à penser à la bkne le lundi, mais pas de problème pour le vendeur, il y avait du monde sur l'affaire.
Du coup, je roule en GEX et pas en repsol, grâce à mon ami
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Pareil que toi, j'accroche pas du tout sur les autres cbr, mais le repsol ...theburner06 a écrit :elle est superbe, c'est un des seul cbr que je trouve beau
Dernière modification par GSXistedu86 le mar. 5 mai 2015 20:44, modifié 1 fois.
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Fais pas comme Márquez au GP d'Argentine, ça serait dommage...
Ça te change beaucoup comparé au 750?
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"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
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Re: 1000 CBR RR Repsol
oui j'ai vu la video, on va éviter en effetLachatte a écrit :Fais pas comme Márquez au GP d'Argentine, ça serait dommage...
Ça te change beaucoup comparé au 750?
Pour la comparaison j'ai pas encore eu l'occasion de vraiment conduire, étant donné que j'ai pas reçu mon nouvel équipement mais déjà comparé a mon 750 c'est légèrement plus "mastoque" le gex était un peu plus affiné
- math59r
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Re: 1000 CBR RR Repsol
+1111 trop bling bling trop de rizoma ou autre de même type, après les gouts et les couleurs ...GSXistedu86 a écrit :
oui j'ai vu la video, on va éviter en effet
Pour la comparaison j'ai pas encore eu l'occasion de vraiment conduire, étant donné que j'ai pas reçu mon nouvel équipement mais déjà comparé a mon 750 c'est légèrement plus "mastoque" le gex était un peu plus affiné
- GSXistedu86
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Bon petit retour après mes deux jours de repos avec le beau temps qu'il a fait, y'a pas a dire un 1000 ça pousse fort, non autant pour moi ça pousse très fort, et même si elle n'est pas en full on sent que les chevaux sont bien là
Quelques photos supplémentaires, avec pose des stickers d'origine HRC et repsol, remise en place des cales pieds d'origine, levier de freins et embrayage, rétros
Pour le week end prochain je pense m'attaquer aux clignotants avant
Quelques photos supplémentaires, avec pose des stickers d'origine HRC et repsol, remise en place des cales pieds d'origine, levier de freins et embrayage, rétros
Pour le week end prochain je pense m'attaquer aux clignotants avant
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Juste superbe.
Tu as changé un seul embout de guidon ?
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Citius, Altius, Fortius
"Ce qui ne me tue pas me rend plus fort"
Mes motos : Bandit 650N L0 - GSX-R 750 L2 route - 2 GSX-R 600 K6 piste
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Non en fait sur la photo c'est que j'avais commencé à changer le coté gauche, mais ça a été plus compliqué pour le droit car il y a les câbles d'accélérateur a démonter, et donc aller sous les carénages ... donc pour l'instant j'ai remis le coté gauche pour ne pas faire dépareillé, et je pense que je verrais pendant mes vacances début mai, je vais retirer les carénages pour pouvoir changer les clignotants et m'occuper des poignées par la meme occasion
Et toi alors content de ton achat?
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- Lyo86
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Re: 1000 CBR RR Repsol
Oui, le kiff complet.
très étonné par la faible conso, je tourne à 5.5l /100.
Pour le moment, je suis encore en 106 ch et je pense regarder rapidement la mise en place d'un interrupteur
Par contre, j'hésite à la mettre sur la piste et je regarde à droite à gauche si je peux en trouver une autre
très étonné par la faible conso, je tourne à 5.5l /100.
Pour le moment, je suis encore en 106 ch et je pense regarder rapidement la mise en place d'un interrupteur
Par contre, j'hésite à la mettre sur la piste et je regarde à droite à gauche si je peux en trouver une autre
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Re: 1000 CBR RR Repsol
tres jolie cbr, ces années sont les plus belle cuvée pour moiGSXistedu86 a écrit :y'a pas a dire un 1000 ça pousse fort, non autant pour moi ça pousse très fort, et même si elle n'est pas en full on sent que les chevaux sont bien là
par contre comment tu peu jujer que ça pousse fort, même très fort alors quelle est encore en mode lopette d ailleur sur ces moto le debridage est pas un peu casse bonbon ? c est pas une histoire d arbres a cames plus boîtier CDI a changer ?
groscube
mon dieu, donne moi la patience...mais donne la moi tout de suite.