ma buse
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Re: ma buse
Superbe ta buse, et l'akra c'est une ligne complète?
Peite question, cette photo a été prise dans le galibier?
Peite question, cette photo a été prise dans le galibier?
les strings, c'est comme les pneus....quand on voit la corde, c'est qu'on est pas loin du trou !!!!!
- Barbouille
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Re: ma buse
Jolie
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Re: ma buse
@ droopy: Oui dans le Galibier cet été. j'ai fait la route des grande alpes jusqu'à Menton. j'avais déjà fait mais par tronçons, la je l'ai faite en une fois.
non l'échappement n'est pas une ligne complête... j'habite près de la Suisse et de l'Allemagne donc si je tiens a passer la frontière sans trop d'ennuis, j'évite de virer le catalyseur. Pis ca marche bien comme ca a peu de frais...
si j'installe la ligne, Ca veut dire Power Commander, filtre a air etc etc etc.... Pas le même budget.
Par contre je me tate en ce moment pour d'autres modifs... démultiplication un peu plus courte et shifter... histoire d'accelerer un peu plus fort...
ah j'oubliais, j'ai ca aussi dans le garage...
ligne devil complête "sert replica" et tellement d'autres modifs (filtre etc etc) que la liste serait trop longue... Mais elle marche du feu de dieu!!!
mais c'est pas la mienne, c'est celle de ma chère et tendre... c'est la pistarde de la famille... mais des fois je la prends, quand j'ai envie de me faire d'autres sensations...
non l'échappement n'est pas une ligne complête... j'habite près de la Suisse et de l'Allemagne donc si je tiens a passer la frontière sans trop d'ennuis, j'évite de virer le catalyseur. Pis ca marche bien comme ca a peu de frais...
si j'installe la ligne, Ca veut dire Power Commander, filtre a air etc etc etc.... Pas le même budget.
Par contre je me tate en ce moment pour d'autres modifs... démultiplication un peu plus courte et shifter... histoire d'accelerer un peu plus fort...
ah j'oubliais, j'ai ca aussi dans le garage...
ligne devil complête "sert replica" et tellement d'autres modifs (filtre etc etc) que la liste serait trop longue... Mais elle marche du feu de dieu!!!
mais c'est pas la mienne, c'est celle de ma chère et tendre... c'est la pistarde de la famille... mais des fois je la prends, quand j'ai envie de me faire d'autres sensations...
Dernière modification par O.possum le ven. 11 nov. 2011 09:43, modifié 2 fois.
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Re: ma buse
J'avais auusi un 1000 gex de 2005 avec une bonne préparation culasse et une ligne yosh
Dernière modification par droopy57 le ven. 11 nov. 2011 11:55, modifié 1 fois.
les strings, c'est comme les pneus....quand on voit la corde, c'est qu'on est pas loin du trou !!!!!
- maxou13140
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Re: ma buse
O.possum a écrit :@ droopy: Oui dans le Galibier cet été. j'ai fait la route des grande alpes jusqu'à Menton. j'avais déjà fait mais par tronçons, la je l'ai faite en une fois.
non l'échappement n'est pas une ligne complête... j'habite près de la Suisse et de l'Allemagne donc si je tiens a passer la frontière sans trop d'ennuis, j'évite de virer le catalyseur. Pis ca marche bien comme ca a peu de frais...
si j'installe la ligne, Ca veut dire Power Commander, filtre a air etc etc etc.... Pas le même budget.
Par contre je me tate en ce moment pour d'autres modifs... démultiplication un peu plus courte et shifter... histoire d'accelerer un peu plus fort...
ah j'oubliais, j'ai ca aussi dans le garage...
ligne devil complête "sert replica" et tellement d'autres modifs (filtre etc etc) que la liste serait trop longue... Mais elle marche du feu de dieu!!!
mais c'est pas la mienne, c'est celle de ma chère et tendre... c'est la pistarde de la famille... mais des fois je la prends, quand j'ai envie de me faire d'autres sensations...
Avec le tapis de feuilles mortes tu pourrais te faire de grosses sensations c'est le lac d'Aix les Bains derrière ?
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Re: ma buse
ah je vois qu'on a les mêmes gouts....
allons y alors....
Première buse...avec avec une paire de yosh
troisième gex... avec une paire de yosh
deuxième gex... Cassée suite a une rencontre inopinée avec un papy qui se croyait en Angleterre...
Première gex... 135000 kils de bonheur
la liste des autres motos en trente ans.... est assez longue et variée... mais je suis toujours revenu chez Suzuki.
allons y alors....
Première buse...avec avec une paire de yosh
troisième gex... avec une paire de yosh
deuxième gex... Cassée suite a une rencontre inopinée avec un papy qui se croyait en Angleterre...
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la liste des autres motos en trente ans.... est assez longue et variée... mais je suis toujours revenu chez Suzuki.
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Re: ma buse
@ barbouille: non le lac de Gerardmer dans les vosges
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Re: ma buse
Ok, j'adore la photo du 1100 désolé de poser autant de questions mais c'est un modèle de quelle année et c'est quoi le truc doré vissé sur le devant du pied de fourche ?O.possum a écrit :@ barbouille: non le lac de Gerardmer dans les vosges
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Re: ma buse
modele 86/87...
le "truc doré" sur la fourche est ce qu'on appelait un système anti plongée censé diminuer le transfert de masse lors des freinages. Ca marchait pas bien du tout.. si tu reglait dur ca te figeait la fourche, le pneu rippait et tu perdais l'avant.... si tu reglait souple... ben tu avais un gros transfert de masse donc ca ne servait a rien...
Ca a été abandonné assez vite quand les ingénieurs se sont aperçu qu'augmenter la section des tubes de fourche reglait mieux le problème..
le "truc doré" sur la fourche est ce qu'on appelait un système anti plongée censé diminuer le transfert de masse lors des freinages. Ca marchait pas bien du tout.. si tu reglait dur ca te figeait la fourche, le pneu rippait et tu perdais l'avant.... si tu reglait souple... ben tu avais un gros transfert de masse donc ca ne servait a rien...
Ca a été abandonné assez vite quand les ingénieurs se sont aperçu qu'augmenter la section des tubes de fourche reglait mieux le problème..
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Re: ma buse
Merci
- jimmy93
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Re: ma buse
sympa les gars, de bien belles machines.dommage que j'ai du arrêter si longtemps
S'il y a trop de morts sur la route, roulez sur les trottoirs !!
Vomit soit qui mal à la panse
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