[Golgote] Gex 750 K7 # Photos page 1 #
Publié : ven. 5 juil. 2013 17:51
Je vous présente mon jouet
Acheté en mars 2010 avec 11 300 km, elle a aujourd'hui 75 000 km (le 12/06/2016)
Hormis les remplacements de consommables, la seule panne que j'ai eu c'est le régulateur qui a cramé en aout 2011.
Je me suis planté sur circuit en juillet 2011 ce qui a nécessité le remplacement de la pédale de frein par par une adaptable qui se replie. J'ai aussi changé le carter et j'ai collé par dessus des protections en carbeaune kevlar. Le carénage est griffé mais je laisse comme ça pour le moment.
J'ai aussi remplacé les roulements de direction en février 2013 à 49 670 km.
Pour le kéké tuning, j'ai remplacé la protection de pot d'échappement par un élément en carbeune, ainsi que le garde boue avant qui est lui aussi en carbeaune Puis le protège chaine et la garde boue arrière y sont passés
J'ai aussi mis des durites avia et des leviers repliables et réglables.
25/03/2010 : 12 452 km, pneu arrière BT014.
24/06/2010 : 18 194 km, pneu arrière BT014.
28/01/2011 : 26152 km, pneus arrière et avant BT014.
16/04/2011 : 28 078 : kit chaine.
11/06/2011 : 32 127 km : pneu arrière BT014.
27/08/2011 : remplacement du régulateur.
04/2012 : passage des 40 000 km.
07/04/2012 : 40 079 pneus avant et arrière BT016.
05/2012 : 41 000 km, plaquettes avant + purge.
16/07/2012 : remplacement batterie.
25/08/2012 : 47 340 km, pneu arrière BT016.
23/02/2013 : 49 670 km, pneu avant BT016 + remplacement roulements de direction.
06/04/ 2013 : passage des 50 000 km.
27/04/2013 : 50 500 km, kit chaine.
08/06/2013 : 53 822 km, pneus avant et arrière, Power 2CT.
09/04/2014 : 58 629 km, remplacement du capteur de point mort.
09/05/2014 : passage des 60 000 km.
24/05/2014, 61 700 km: montage d'un train de Power 3 :)
31/12/2014 : 65 650 km.
18/08/2015 : passage des 70 000 km.
27/08/2015 : 71 740 km : remplacement du pneu arrière par le même Power 3, de l'ampoule de cligno avant droit.
31/12/2015 : 74 181 km.
11/06/2016 : révision des 72 000 à 74 966 km.
12/06/2016 : passage des 75 000 km.
26/06/2016 : remplacement de la batterie.
05/07/2016 : passage des 77 777 km.
07/07/2016 : 78 517 : remplacement du pneu avant par le même Power 3.
15/08/2016 : passage des 80 000 km.
31/12/2016 : 80 404 km.
24/06/2017 : révision à 82 159 km, remplacement d'une durite, de l'ampoule de code, et du pneu AR par le même Power3.
09/07/2017 : passage des 85 000 km.
31/12/2017 : 89 503 km.
07/05/2018 : passage des 90 000 km.
01/09/2018 : 93 032 km, kit chaine.
29/09/2018 : 94 055 km, remplacement des disques et plaquettes avant, purge du ldf.
31/12/2018 : 94 363 km.
22/03/2019 : 94 500 km, remplacement des 2 pneus par des Power RS.
24/03/2019 : passage des 95 000 km.
31/12/2019 : 98 142 km.
07/09/2020 : 100 000 km.
Place aux photos
Quelques jours après l'achat mars 2010 :)
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Pau Arnos 18 avril 2010 :)
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Rasso binano mai 2010 :)
C'est le départ, mais vu le temps qu'il a fait, y en n'a pas beaucoup d'autres...
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GP Barcelone Juin 2010 :)
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C'est ici
https://maps.google.fr/maps?saddr=Talen ... 18.01&z=19"
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Arcachon 12 décembre 2010 :)
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Ballade Port Médoc 24 mars 2011 :)
La SVS bleue est mon ex :)
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Mérignac 27 mai 2011 :)
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Rasso Binano juin 2011 :)
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Les autres photos sont dans le topic du rasso 2011
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Nogaro 25 juin 2011 :)
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Mérignac 24 juillet 2011
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Régulateur aout 2011
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Mars 2012 :)
Protection :)
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http://carenage-moto.bubcomposites.com/ ... 2006-2007/
Kéké tuning
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Rasso Binano mai 2012 :)
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Une moto de kéké qui roule
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Col de la Cayolle :)
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Mont Ventoux :)
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Pour les autres photos du rasso, c'est ici
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=44&t=53825"
Bonne recherche :gene:
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Lacanau juin 2012 avec Turtounet
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Saint Christoly de Médoc juillet 2012 :)
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Ballade Pays Basque septembre 2012
Avec Dju64 sur la GSR 750 et micklkl sur la TLR
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Leviers repliables
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BalladeLac Carcans Maubuisson 23 décembre 2012 :)
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Cadeau de Noël 2012 :)
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Ballade Sarlat 5 janvier 2013 ::d
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Carbeaune ::d
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50 000 km 6 avril 2013 ::d
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Rasso Binano 2013
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23 aout 2013, 55 555 km :)
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Lac Carcans Maubuisson 17 février 2014 :)
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Mai 2014 :)
Ma nouvelle protection de coque arrière ::d
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Prête pour le rasso !!
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Rasso Binano 2014 :)
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Balade dans les Pyrénées avec mad_penguin 15 juillet 2014 :)
Au fond, le Col du Soulor
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En direction du col d'Aubisque
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Col d'Aubisque
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Au restau à la Station de ski de Gourette
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Col du Tourmalet
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Coté Barèges
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Coté La Mongie
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13 septembre 2014 quelque part entre Lacanau et Maubuisson :)
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Rasso Binano 2015 :)
Petite pause entre Fumel et Gourdon
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Lac Pavin :)
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Pause au retour du côté de Beaulieu sur Dordogne
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1 aout 2015 dans le bac entre Royan et Le Verdon :)
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Raod trip aout 2015 :broarp:
Cet été, j'ai donc consacré une partie de mes vacances à faire un road trip en moto :broarp:
Le but était d'aller faire du modélisme du coté de Faramans.
J'en ai donc profité pour faire des tours et des détours, en squattant chez quelques gentils binanautes, ex binanautes, et poto d'un fofo de gex ... :)
Merci à black et madame, Yoplait, Cilou et monsieur, et LeProf pour votre accueil :super:
Voici donc quelques photos de mon périple...
Pause miam en bord de Dordogne
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Col de la Croix Saint Robert
Dommage pour la météo, mais sinon c'est une super route !!
Je suis aussi passé au Col de la Croix Morand, mais comme il faisait le même temps j'ai pas fait de photo.
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Col des Pradeaux
Super route, large, pas piégeuse, avec de la visibilité. Quand je me suis arrêté, les graviers restaient collés aux pneus...
Je conseille d'ailleurs la D996 dans son ensemble pour le coté :broarp: mais aussi pour la beauté des paysages :)
Par contre, la route dans son ensemble était super, mais j'ai rencontré plusieurs portions plus ou moins longues pleines de gravillons !!
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Je sais, c'est beau une Gex
Passage des 70 000 km :)
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Col de la Madeleine
La route est bien d'un coté, un peu moins de l'autre, mais je ne saurais pas dire lequel...
En tout cas le paysage est magnifique !! :)
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Col de l'Iseran
Il ne faisait pas très beau, donc niveau moto c'était moyen... :rouge:
Mais c'est un des plus haut d'Europe :)
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Col des Aravis
Pour y passer, je suis partie d'un village à côté de Moutiers en direction de Bonneville, en passant par Ugine, Flumet, puis La Clusaz et Saint Jean de Sixt de l'autre côté.
C'est une route que je conseille vraiment, c'était très bien :super:
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Gorges de la Bourne
Pour y passer, je suis partie de la rocade de Grenoble, sortie Sassenage, en direction de Lans en Vercors, Villard de Lans, Valence.
La route pour monter à Villard de Lans est super, et en arrivant sur le plateau, le paysage est magnifique !! :D
Par contre, on ne passe pas dans les Gorges de la Bourne en espérant y "faire un chrono", la route est très étroite et sinueuse, on y va pour profiter des magnifiques paysages
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L'étape entre Bonneville et Montpellier a été la plus longue :perv: et la plus difficile, 11 heures de moto sans pratiquement m'arrêter, du moins jamais plus de 15 minutes...
En plus, entre Valence et Montpellier, comme je n'étais pas en avance, j'ai pas pris les Gorges de l'Ardèche de peur de devoir slalomer entre les campings cars...
Et 50 bornes avant Alès, la route principale s'est retrouvée bloquée.
Du coup je suis partie à l'aventure au feeling, sachant que depuis le début, je n'ai ni GPS (d'assisté ) ni carte détaillée (de mec un peu malin ).
Je me suis donc retrouvé à jardiner sur des routes à chèvre, à peine goudronnées, sous 35° en full cuir avec une moto carénée (chaudasse :perv:) qui a tendance à "stocker" la chaleur Panne de ventilo interdite !! :gene:
Et quand j'ai sortie mon tél pour regarder Maps, il a fallu attendre la troisième fois pour avoir un signal...
Je regrette pas, c'était marrant, mais la prochaine fois je suivrais les Gorges de l'Ardèche...
Lac du Salagou
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C'est un coin que je ne connaissais pas du tout, et j'ai trouvé les routes magnifiques, c'est un pote de ce Fofo de Gex qui m'a hébergé et qui me les a faites découvrir :)
Ma Gex en charmante compagnie
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Et oui, 2 Gex, c'est 2 fois plus beau
Pour finir, je suis partie de Montpellier en direction des Landes pour passer quelques jours chez mes parents et j'ai eu le temps d'aller escalader un col pyrénéen :)
Je l'ai monté et descendu en passant coté Barèges, et la route est très sympa :super:
Je ne connais pas l'autre coté.
Col du Tourmalet :)
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Coté Barèges
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Et voilà, fin de l'histoire, merci de m'avoir lu :)
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Road trip au Pays Basque avec Tazon33 et un pote week end du 25 au 27 septembre 2015 :)
Voilà le tour que l'on a fait le samedi, puis comme on l'a trouvé bien, le dimanche :gene:
Boucle au Pays Basque :broarp:
Merci à Célia64 pour le lien :super:
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Pause le vendredi midi sur L'estacade du port de Capbreton :)
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Balade le premier soir, je me souviens plus où c'était :rouge:
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Les jouets au repos
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En haut du Col de Artesiaga samedi :)
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Au Barrage de Eugi :)
Certaines photos datent du samedi, d'autres du dimanche.
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Quelque part je sais plus où du coté de Saint Jean Pied de Port :)
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Le dimanche au col d'Artesiaga avec en plus une bouse allemande :gene:
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Hendaye 26 septembre 2015 :)
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C'est ici La Nive d'Arnéguy :)
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Un super temps, des supers routes, 2 poireaux pour m'accompagner, un peu plus de 1000 km en 3 jours, bref, c'était un super week end !!
Merci à Tazon33 pour le plan pour l'hébergement à Hendaye au pied des pistes.... enfin des routes :broarp:
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Rasso Binano et road trip, juin juillet 2016 :broarp:
C'est parti, voici le road book pour une escale chez Aucé :perv:
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Départ imminent !! :broarp:
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Pause miam avec la B-King de Tazon 33 :)
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Avec en plus la MT09 Tracer de Luciolle :D
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Col de la Madeleine
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Col du Petit Saint Bernard
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Col de la Madeleine
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Dimanche soir, je me suis arrêté chez un pote qui habite à Lyon. Il avait une SVS 650, mais suite à une chute dans un rond point, une de ses chevilles s'est retrouvée bien abimée (malgré des bottes... )
On est allé boire une bière :alcool1: et manger là
http://www.petitpaume.com/etablissement/star-ferry.htm
C'était très sympa et bon :)
Puis pour digérer, on est allé manger une glace ici
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C'était un peu cher, mais très bon !!
Ce que je vous ai pas dit, c'est qu'il s'est racheté une moto, et que pour m'amener au restau et me faire visiter Lyon, je suis monté là dessus en passager :broarp: (en jean, polo, Converse, sans gants,je sais c'est pas bien :rouge: )
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Le détail qui tue et qui est un accessoire Harley :gene:
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Ce qu'il m'a expliqué, c'est que cette moto et les autres Harley peuvent être configurées à la demande. Il y a par exemple 3 tailles de guidons disponibles, 2 tailles de réservoirs (dont 1 de 7 litres qui donne 100 bornes d'autonomie :gene: celui là faisant un peu plus de 8 litres ), plus tous les autres accessoires possibles et (in)imaginables. Du coup, il n'y en a pas 2 pareils :)
Sur celle là, grâce aux équipements à l'arrière (pas forcément très beaux) et au fait que la moto est basse, il peut transporter son fils de 8 ans (qui adore ça !!) :broarp:
Bref, ma faible culture moto s'est enrichie...
Par contre, même si j'avoue que c'est une autre manière pas désagréable d'envisager la moto, je n'aime toujours pas être passager !! :gene:
Suite des photos et de mon périple :broarp:
Col de l'Oeillon c'est dans le Parc Naturel Régional du Pilat et j'y ai trouvé plein de routes très sympas !! :broarp:
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77 777 km ::d
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Corniche des Cévennes, les routes sont superbes et en super état, mais pas de chance il ne faisait pas beau, une bonne raison pour y retourner !!
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Lac du Salagou J'y étais déjà passé l'année dernière, j'aodre cet endroit
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Oups
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Pour finir mon road trip, un petit tour dans les Pyrénées :broarp:
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Et voilà, c'est fini !!
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Pour finir, je voudrais dire que cette bécane est vraiment incroyable !! Elle n'est pas du tout faite pour ça à la base, c'est quand même assez physique d'enchainer les journées de 400 à 600 bornes, mais qu'es ce que c'est bien de traverser tous ces paysages magnifiques !! :broarp:
2 petites anecdotes : sur les 3900 km, je n'ai jamais été contrôlé ni par les policiers, ni par les gendarmes. Ce qui ne veut pas dire que je ne recevrais pas un ou plusieurs PV, mais en tout cas aucun contrôle ni de papier, ni d’alcootest.
L'autre chose que j'ai remarqué aussi, c'est que quand je roule à 95 km/h compteur pour 90, je me fait doubler par les voitures et pousser par ... les PL dont la vitesse est limitée à 80 Pareil dans les zones limitées à 70 ou 50. Je suis généralement à la bonne vitesse au niveau du panneau, et je me fais coller pratiquement à chaque fois par des voitures ou des PL...
Voilà, merci de m'avoir lu, j'espère que ça vous a plu :perv:
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15 aout 2016 : passage des 80 000 km
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Balade du 21 octobre 2016 avec Tazon33 et un pote au Cap Ferret et Lac de Carcans Maubuisson :)
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20 novembre 2016 : la Gex et le Street Art :)
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25 mai 2017 Port de Capbreton :)
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Road trip juillet 2017 :broarp:
Col du Puymorens
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Col de Toses en Espagne
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Col d'Ordino en Andorre
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Col Port d'Envalira en Andorre
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Col de la République
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Cols du Glandon et de la Croix de Fer
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Col de l'Iseran
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Mont Ventoux
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J'éditerais ce message au fur et à mesure des nouvelles photos
Acheté en mars 2010 avec 11 300 km, elle a aujourd'hui 75 000 km (le 12/06/2016)
Hormis les remplacements de consommables, la seule panne que j'ai eu c'est le régulateur qui a cramé en aout 2011.
Je me suis planté sur circuit en juillet 2011 ce qui a nécessité le remplacement de la pédale de frein par par une adaptable qui se replie. J'ai aussi changé le carter et j'ai collé par dessus des protections en carbeaune kevlar. Le carénage est griffé mais je laisse comme ça pour le moment.
J'ai aussi remplacé les roulements de direction en février 2013 à 49 670 km.
Pour le kéké tuning, j'ai remplacé la protection de pot d'échappement par un élément en carbeune, ainsi que le garde boue avant qui est lui aussi en carbeaune Puis le protège chaine et la garde boue arrière y sont passés
J'ai aussi mis des durites avia et des leviers repliables et réglables.
25/03/2010 : 12 452 km, pneu arrière BT014.
24/06/2010 : 18 194 km, pneu arrière BT014.
28/01/2011 : 26152 km, pneus arrière et avant BT014.
16/04/2011 : 28 078 : kit chaine.
11/06/2011 : 32 127 km : pneu arrière BT014.
27/08/2011 : remplacement du régulateur.
04/2012 : passage des 40 000 km.
07/04/2012 : 40 079 pneus avant et arrière BT016.
05/2012 : 41 000 km, plaquettes avant + purge.
16/07/2012 : remplacement batterie.
25/08/2012 : 47 340 km, pneu arrière BT016.
23/02/2013 : 49 670 km, pneu avant BT016 + remplacement roulements de direction.
06/04/ 2013 : passage des 50 000 km.
27/04/2013 : 50 500 km, kit chaine.
08/06/2013 : 53 822 km, pneus avant et arrière, Power 2CT.
09/04/2014 : 58 629 km, remplacement du capteur de point mort.
09/05/2014 : passage des 60 000 km.
24/05/2014, 61 700 km: montage d'un train de Power 3 :)
31/12/2014 : 65 650 km.
18/08/2015 : passage des 70 000 km.
27/08/2015 : 71 740 km : remplacement du pneu arrière par le même Power 3, de l'ampoule de cligno avant droit.
31/12/2015 : 74 181 km.
11/06/2016 : révision des 72 000 à 74 966 km.
12/06/2016 : passage des 75 000 km.
26/06/2016 : remplacement de la batterie.
05/07/2016 : passage des 77 777 km.
07/07/2016 : 78 517 : remplacement du pneu avant par le même Power 3.
15/08/2016 : passage des 80 000 km.
31/12/2016 : 80 404 km.
24/06/2017 : révision à 82 159 km, remplacement d'une durite, de l'ampoule de code, et du pneu AR par le même Power3.
09/07/2017 : passage des 85 000 km.
31/12/2017 : 89 503 km.
07/05/2018 : passage des 90 000 km.
01/09/2018 : 93 032 km, kit chaine.
29/09/2018 : 94 055 km, remplacement des disques et plaquettes avant, purge du ldf.
31/12/2018 : 94 363 km.
22/03/2019 : 94 500 km, remplacement des 2 pneus par des Power RS.
24/03/2019 : passage des 95 000 km.
31/12/2019 : 98 142 km.
07/09/2020 : 100 000 km.
Place aux photos
Quelques jours après l'achat mars 2010 :)
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Pau Arnos 18 avril 2010 :)
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Rasso binano mai 2010 :)
C'est le départ, mais vu le temps qu'il a fait, y en n'a pas beaucoup d'autres...
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GP Barcelone Juin 2010 :)
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C'est ici
https://maps.google.fr/maps?saddr=Talen ... 18.01&z=19"
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Arcachon 12 décembre 2010 :)
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Ballade Port Médoc 24 mars 2011 :)
La SVS bleue est mon ex :)
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Mérignac 27 mai 2011 :)
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Rasso Binano juin 2011 :)
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Les autres photos sont dans le topic du rasso 2011
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Nogaro 25 juin 2011 :)
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Mérignac 24 juillet 2011
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Régulateur aout 2011
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Mars 2012 :)
Protection :)
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http://carenage-moto.bubcomposites.com/ ... 2006-2007/
Kéké tuning
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Rasso Binano mai 2012 :)
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Une moto de kéké qui roule
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Col de la Cayolle :)
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Mont Ventoux :)
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Pour les autres photos du rasso, c'est ici
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=44&t=53825"
Bonne recherche :gene:
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Lacanau juin 2012 avec Turtounet
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Saint Christoly de Médoc juillet 2012 :)
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Ballade Pays Basque septembre 2012
Avec Dju64 sur la GSR 750 et micklkl sur la TLR
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Leviers repliables
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BalladeLac Carcans Maubuisson 23 décembre 2012 :)
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Cadeau de Noël 2012 :)
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Ballade Sarlat 5 janvier 2013 ::d
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Carbeaune ::d
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50 000 km 6 avril 2013 ::d
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Rasso Binano 2013
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23 aout 2013, 55 555 km :)
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Lac Carcans Maubuisson 17 février 2014 :)
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Mai 2014 :)
Ma nouvelle protection de coque arrière ::d
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Prête pour le rasso !!
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Rasso Binano 2014 :)
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Balade dans les Pyrénées avec mad_penguin 15 juillet 2014 :)
Au fond, le Col du Soulor
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En direction du col d'Aubisque
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Col d'Aubisque
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Au restau à la Station de ski de Gourette
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Col du Tourmalet
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Coté Barèges
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Coté La Mongie
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13 septembre 2014 quelque part entre Lacanau et Maubuisson :)
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Rasso Binano 2015 :)
Petite pause entre Fumel et Gourdon
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Lac Pavin :)
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Pause au retour du côté de Beaulieu sur Dordogne
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1 aout 2015 dans le bac entre Royan et Le Verdon :)
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Raod trip aout 2015 :broarp:
Cet été, j'ai donc consacré une partie de mes vacances à faire un road trip en moto :broarp:
Le but était d'aller faire du modélisme du coté de Faramans.
J'en ai donc profité pour faire des tours et des détours, en squattant chez quelques gentils binanautes, ex binanautes, et poto d'un fofo de gex ... :)
Merci à black et madame, Yoplait, Cilou et monsieur, et LeProf pour votre accueil :super:
Voici donc quelques photos de mon périple...
Pause miam en bord de Dordogne
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Col de la Croix Saint Robert
Dommage pour la météo, mais sinon c'est une super route !!
Je suis aussi passé au Col de la Croix Morand, mais comme il faisait le même temps j'ai pas fait de photo.
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Col des Pradeaux
Super route, large, pas piégeuse, avec de la visibilité. Quand je me suis arrêté, les graviers restaient collés aux pneus...
Je conseille d'ailleurs la D996 dans son ensemble pour le coté :broarp: mais aussi pour la beauté des paysages :)
Par contre, la route dans son ensemble était super, mais j'ai rencontré plusieurs portions plus ou moins longues pleines de gravillons !!
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Je sais, c'est beau une Gex
Passage des 70 000 km :)
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Col de la Madeleine
La route est bien d'un coté, un peu moins de l'autre, mais je ne saurais pas dire lequel...
En tout cas le paysage est magnifique !! :)
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Col de l'Iseran
Il ne faisait pas très beau, donc niveau moto c'était moyen... :rouge:
Mais c'est un des plus haut d'Europe :)
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Col des Aravis
Pour y passer, je suis partie d'un village à côté de Moutiers en direction de Bonneville, en passant par Ugine, Flumet, puis La Clusaz et Saint Jean de Sixt de l'autre côté.
C'est une route que je conseille vraiment, c'était très bien :super:
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Gorges de la Bourne
Pour y passer, je suis partie de la rocade de Grenoble, sortie Sassenage, en direction de Lans en Vercors, Villard de Lans, Valence.
La route pour monter à Villard de Lans est super, et en arrivant sur le plateau, le paysage est magnifique !! :D
Par contre, on ne passe pas dans les Gorges de la Bourne en espérant y "faire un chrono", la route est très étroite et sinueuse, on y va pour profiter des magnifiques paysages
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L'étape entre Bonneville et Montpellier a été la plus longue :perv: et la plus difficile, 11 heures de moto sans pratiquement m'arrêter, du moins jamais plus de 15 minutes...
En plus, entre Valence et Montpellier, comme je n'étais pas en avance, j'ai pas pris les Gorges de l'Ardèche de peur de devoir slalomer entre les campings cars...
Et 50 bornes avant Alès, la route principale s'est retrouvée bloquée.
Du coup je suis partie à l'aventure au feeling, sachant que depuis le début, je n'ai ni GPS (d'assisté ) ni carte détaillée (de mec un peu malin ).
Je me suis donc retrouvé à jardiner sur des routes à chèvre, à peine goudronnées, sous 35° en full cuir avec une moto carénée (chaudasse :perv:) qui a tendance à "stocker" la chaleur Panne de ventilo interdite !! :gene:
Et quand j'ai sortie mon tél pour regarder Maps, il a fallu attendre la troisième fois pour avoir un signal...
Je regrette pas, c'était marrant, mais la prochaine fois je suivrais les Gorges de l'Ardèche...
Lac du Salagou
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C'est un coin que je ne connaissais pas du tout, et j'ai trouvé les routes magnifiques, c'est un pote de ce Fofo de Gex qui m'a hébergé et qui me les a faites découvrir :)
Ma Gex en charmante compagnie
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Et oui, 2 Gex, c'est 2 fois plus beau
Pour finir, je suis partie de Montpellier en direction des Landes pour passer quelques jours chez mes parents et j'ai eu le temps d'aller escalader un col pyrénéen :)
Je l'ai monté et descendu en passant coté Barèges, et la route est très sympa :super:
Je ne connais pas l'autre coté.
Col du Tourmalet :)
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Coté Barèges
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Et voilà, fin de l'histoire, merci de m'avoir lu :)
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Road trip au Pays Basque avec Tazon33 et un pote week end du 25 au 27 septembre 2015 :)
Voilà le tour que l'on a fait le samedi, puis comme on l'a trouvé bien, le dimanche :gene:
Boucle au Pays Basque :broarp:
Merci à Célia64 pour le lien :super:
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Pause le vendredi midi sur L'estacade du port de Capbreton :)
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Balade le premier soir, je me souviens plus où c'était :rouge:
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Les jouets au repos
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En haut du Col de Artesiaga samedi :)
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Au Barrage de Eugi :)
Certaines photos datent du samedi, d'autres du dimanche.
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Quelque part je sais plus où du coté de Saint Jean Pied de Port :)
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Le dimanche au col d'Artesiaga avec en plus une bouse allemande :gene:
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Hendaye 26 septembre 2015 :)
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C'est ici La Nive d'Arnéguy :)
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Un super temps, des supers routes, 2 poireaux pour m'accompagner, un peu plus de 1000 km en 3 jours, bref, c'était un super week end !!
Merci à Tazon33 pour le plan pour l'hébergement à Hendaye au pied des pistes.... enfin des routes :broarp:
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Rasso Binano et road trip, juin juillet 2016 :broarp:
C'est parti, voici le road book pour une escale chez Aucé :perv:
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Départ imminent !! :broarp:
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Pause miam avec la B-King de Tazon 33 :)
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Avec en plus la MT09 Tracer de Luciolle :D
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Col de la Madeleine
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Col du Petit Saint Bernard
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Col de la Madeleine
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Dimanche soir, je me suis arrêté chez un pote qui habite à Lyon. Il avait une SVS 650, mais suite à une chute dans un rond point, une de ses chevilles s'est retrouvée bien abimée (malgré des bottes... )
On est allé boire une bière :alcool1: et manger là
http://www.petitpaume.com/etablissement/star-ferry.htm
C'était très sympa et bon :)
Puis pour digérer, on est allé manger une glace ici
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C'était un peu cher, mais très bon !!
Ce que je vous ai pas dit, c'est qu'il s'est racheté une moto, et que pour m'amener au restau et me faire visiter Lyon, je suis monté là dessus en passager :broarp: (en jean, polo, Converse, sans gants,je sais c'est pas bien :rouge: )
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Le détail qui tue et qui est un accessoire Harley :gene:
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Ce qu'il m'a expliqué, c'est que cette moto et les autres Harley peuvent être configurées à la demande. Il y a par exemple 3 tailles de guidons disponibles, 2 tailles de réservoirs (dont 1 de 7 litres qui donne 100 bornes d'autonomie :gene: celui là faisant un peu plus de 8 litres ), plus tous les autres accessoires possibles et (in)imaginables. Du coup, il n'y en a pas 2 pareils :)
Sur celle là, grâce aux équipements à l'arrière (pas forcément très beaux) et au fait que la moto est basse, il peut transporter son fils de 8 ans (qui adore ça !!) :broarp:
Bref, ma faible culture moto s'est enrichie...
Par contre, même si j'avoue que c'est une autre manière pas désagréable d'envisager la moto, je n'aime toujours pas être passager !! :gene:
Suite des photos et de mon périple :broarp:
Col de l'Oeillon c'est dans le Parc Naturel Régional du Pilat et j'y ai trouvé plein de routes très sympas !! :broarp:
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77 777 km ::d
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Corniche des Cévennes, les routes sont superbes et en super état, mais pas de chance il ne faisait pas beau, une bonne raison pour y retourner !!
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Lac du Salagou J'y étais déjà passé l'année dernière, j'aodre cet endroit
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Oups
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Pour finir mon road trip, un petit tour dans les Pyrénées :broarp:
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Et voilà, c'est fini !!
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Pour finir, je voudrais dire que cette bécane est vraiment incroyable !! Elle n'est pas du tout faite pour ça à la base, c'est quand même assez physique d'enchainer les journées de 400 à 600 bornes, mais qu'es ce que c'est bien de traverser tous ces paysages magnifiques !! :broarp:
2 petites anecdotes : sur les 3900 km, je n'ai jamais été contrôlé ni par les policiers, ni par les gendarmes. Ce qui ne veut pas dire que je ne recevrais pas un ou plusieurs PV, mais en tout cas aucun contrôle ni de papier, ni d’alcootest.
L'autre chose que j'ai remarqué aussi, c'est que quand je roule à 95 km/h compteur pour 90, je me fait doubler par les voitures et pousser par ... les PL dont la vitesse est limitée à 80 Pareil dans les zones limitées à 70 ou 50. Je suis généralement à la bonne vitesse au niveau du panneau, et je me fais coller pratiquement à chaque fois par des voitures ou des PL...
Voilà, merci de m'avoir lu, j'espère que ça vous a plu :perv:
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15 aout 2016 : passage des 80 000 km
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Balade du 21 octobre 2016 avec Tazon33 et un pote au Cap Ferret et Lac de Carcans Maubuisson :)
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20 novembre 2016 : la Gex et le Street Art :)
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25 mai 2017 Port de Capbreton :)
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Road trip juillet 2017 :broarp:
Col du Puymorens
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Col de Toses en Espagne
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Col d'Ordino en Andorre
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Col Port d'Envalira en Andorre
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Col de la République
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Cols du Glandon et de la Croix de Fer
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Col de l'Iseran
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Mont Ventoux
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J'éditerais ce message au fur et à mesure des nouvelles photos