Ma GSXR 750 SRAD 1996
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Ma GSXR 750 SRAD 1996
Voici ma mamie depuis le mois d'Avril dernier :
Elle à 43 000 km
Elle est équipée d'un pot Yosh RS3 carbone, durit avia, indicateur de rapport + shift light, bulle plate ...
Elle tourne comme si elle était neuve ou presque
Prévu pour cet hiver :
- réfection des carénages (changement de quasiment tout les stickers origines par les mêmes en neuf)
- 2/3 petites retouches peintures
- surement changement de la bulle pour une transparente type origine ou double courbure à voir.
- et j'aimerai repasser les jantes en orange comme les jantes d'origines de cette version spéciale (que je n'ai pas trouvé...)
Elle à 43 000 km
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- réfection des carénages (changement de quasiment tout les stickers origines par les mêmes en neuf)
- 2/3 petites retouches peintures
- surement changement de la bulle pour une transparente type origine ou double courbure à voir.
- et j'aimerai repasser les jantes en orange comme les jantes d'origines de cette version spéciale (que je n'ai pas trouvé...)
- theburner06
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
super c'est avec ce modèle que je me suis mis à aimer les gex
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Superbe ton srad j'avoue que les jantes orange ça va bien claquer
Ducros il se décarcasse et sa change tout !
Mon Gex
prepa-1000-gsxr-2003-street-by-ducros-t9953.html
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Sûr qu'elle est nickel ! Bravo.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Superbe jai la meme dans le garage (photo a venir)
t'as un plan pour les stickers?
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Salut, désole, je ne viens que de voir ton message !math59r a écrit :Superbe jai la meme dans le garage (photo a venir)
t'as un plan pour les stickers?
Voici où j'ai acheté mes stickers : MOTO-STICKER.COM
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Voilà l'hiver venu !
Une petite révision s'impose !!!
Donc au programme; vidange, contrôle filtre à air, changement bougies, vidange LDR et liquide de frein, réfection des carénages, changement de la bulle, changement des clignotants avants.
On verra par la suite.
Et puis je ne suis pas sans moto en attendant, donc je prends le temps :p
Une petite révision s'impose !!!
Donc au programme; vidange, contrôle filtre à air, changement bougies, vidange LDR et liquide de frein, réfection des carénages, changement de la bulle, changement des clignotants avants.
On verra par la suite.
Et puis je ne suis pas sans moto en attendant, donc je prends le temps :p
- lezaps
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
ils ont pas l'air en mauvais état tes carénages ?
mais un peu de jolibô, ca fait pas de mal....
mais un peu de jolibô, ca fait pas de mal....
Motorbikes in your rear view mirrors, may appear slower than they are !
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Les carénages en eux mêmes sont en bon état par contre les stickers sont passés ou abimés, du coup je vais tous les changerlezaps a écrit :ils ont pas l'air en mauvais état tes carénages ?
mais un peu de jolibô, ca fait pas de mal....
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Petite question technique suite à mon démontage :
Il y a-t-il un joint entre les arrivées d'air au niveau du cadre et la boîte à air ?? Car je n'en n'ai pas et il y a un vide important entre le cadre et la boite à air donc surement un peu de perte de l’intérêt du SRAD ...
Il y a-t-il un joint entre les arrivées d'air au niveau du cadre et la boîte à air ?? Car je n'en n'ai pas et il y a un vide important entre le cadre et la boite à air donc surement un peu de perte de l’intérêt du SRAD ...
- math59r
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Il me semble qu'il y a un joint en mousse si je dis pas bêtise xi ou, quelque confirmera ça :)
Très beau srad j'ai le même, j'ai hâte de voir la restauration du carenage en détail je dois les refaire aussi
Très beau srad j'ai le même, j'ai hâte de voir la restauration du carenage en détail je dois les refaire aussi
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
En effet il y a bien 2 joints mousses, je les ai commandés chez Suzuki ... 15 €... J'aurais su, je serai allé dans un magasin de bricolage acheter du compribande c'était pareil.math59r a écrit :Il me semble qu'il y a un joint en mousse si je dis pas bêtise xi ou, quelque confirmera ça :)
Très beau srad j'ai le même, j'ai hâte de voir la restauration du carenage en détail je dois les refaire aussi
Sinon pour les carénages, au final je ne retouche pas aux autocollants d'origines car ceux que j'ai acheté ne sont pas de la même qualité ... pas de pailleté dans la couleur et pas tout à fait pareil. Du coup je préfère garder les miens un peu abîmé mais brillant que des neufs bas de gamme.
Bientôt le remontage
- math59r
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
tu as commandé les stickers sur moto sticker ?
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Yes. Je pense ça vaut le coup si tu refais la totalité, mais si tu veux remplacer uniquement 1 ou 2 autocollants, on verra la différence de qualité.math59r a écrit :tu as commandé les stickers sur moto sticker ?
- math59r
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
tu peux faire une photo a coté de l'origine ?
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Ouai je vais essayer de faire ça dès que je peuxmath59r a écrit :tu peux faire une photo a coté de l'origine ?
- math59r
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Super merci , oui c'est pas vraiment les même couleur , dans le kit tu as aussi le fond bleu foncé qui va sous le logo gsxr ?
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Ouai, c'est la 2ème photo. Pourtant cette partie est peinte sur le carénage.math59r a écrit :Super merci , oui c'est pas vraiment les même couleur , dans le kit tu as aussi le fond bleu foncé qui va sous le logo gsxr ?
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Re: Ma GSXR 750 SRAD 1996
Bientôt fini le remontage !
Du coup j'ai changé la bulle par une double courbure transparente, repeint les embouts de guidons, décapé l'araignée qui était blanche pour la laisser couleur ALU
Changement des clignotants avants
J'ai hâte de rouler avec !! Surtout que j'ai crever avec ma deuxième moto ...
Du coup j'ai changé la bulle par une double courbure transparente, repeint les embouts de guidons, décapé l'araignée qui était blanche pour la laisser couleur ALU
Changement des clignotants avants
J'ai hâte de rouler avec !! Surtout que j'ai crever avec ma deuxième moto ...