600 GSX-R L0 de Gregou
- Gregou
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600 GSX-R L0 de Gregou
Salut à tous,
suite à ma présentation, je vais vous présenter mon Gex : il s’agit donc d’un 600 GSX-R de 2010, coloris bleu/blanc, acheté début Février avec 7500Km seulement, carnet Suzuki + factures. Vraiment content d’avoir fait cette trouvaille!
La moto est d’origine mise à part un décatalyseur, un silencieux carbone Danmoto et un support de plaque d’immatriculation.
J’essaierai de vous mettre quelques photos prises le jour de l’achat après avoir parcouru 230Km de Nantes pour la ramener chez mes parents. (Photos Iphone, trop volumineuses pour le forum...)
suite à ma présentation, je vais vous présenter mon Gex : il s’agit donc d’un 600 GSX-R de 2010, coloris bleu/blanc, acheté début Février avec 7500Km seulement, carnet Suzuki + factures. Vraiment content d’avoir fait cette trouvaille!
La moto est d’origine mise à part un décatalyseur, un silencieux carbone Danmoto et un support de plaque d’immatriculation.
J’essaierai de vous mettre quelques photos prises le jour de l’achat après avoir parcouru 230Km de Nantes pour la ramener chez mes parents. (Photos Iphone, trop volumineuses pour le forum...)
- Gregou
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Il faut que je modifie le format des photos car c’est trop volumineux. J’essaye de les poster dans l’après-midi.
- Gregou
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Malgré la modification du format des photos ça me dit toujours que c’est trop volumineux... (345Ko pour une photo format JPEG)
Comment faire....??
Comment faire....??
- Aureji1608
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Passe par Flickr (nécessité d'un compte), et post les liens pour forum. Simple, pratique, rapide, et ça dégrade pas les photos
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
D’accord, merci du conseil, je vais regarder ça!Aureji1608 a écrit : ↑lun. 12 mars 2018 16:31 Passe par Flickr (nécessité d'un compte), et post les liens pour forum. Simple, pratique, rapide, et ça dégrade pas les photos
- Aureji1608
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Le DanGP + le Décata, ça doit être hyper bruyant !
Elle est superbe sinon
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
J’avais un peu peur justement en allant la voir et au final le son n’est pas trop bruyant et mélodieux à souhait... j’adore!Aureji1608 a écrit : ↑lun. 12 mars 2018 19:38 Le DanGP + le Décata, ça doit être hyper bruyant !
Elle est superbe sinon
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Petit détail que je n’aimais pas du tout et qu’il a fallu que j’essaye direct en arrivant, c’est le nettoyage de l’embout du silencieux, car c’était tout jauni... tout comme le tube du silencieux et le decata aussi. (Jamais nettoyé)
J’ai donc pris le belgom alu avec un peu de paille de fer et en 2min c’etait plus à mon goût :
J’ai donc pris le belgom alu avec un peu de paille de fer et en 2min c’etait plus à mon goût :
- coyote
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
jolie et super propre la chignole
la terre est mon terrain de jeu sur terre sur mer ou dans les airs le goret ardennais est toujours la pour envoyer!
peut importe le flacon du moment qu'on en est l'ivresse. mon c.. un GEX ou rien d'autre!!!!
GEX 600 k1
GEX 750 1988
TL1000R
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Bel engin effectivement, moi j'avais fait 350 bornes pour aller chercher la mienne. Haaa... GSXR quand tu nous tiens !
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Elle est juste, ... comme neuve.
Rien à toucher, rien à changer.
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"Ce qui ne me tue pas me rend plus fort"
Mes motos : Bandit 650N L0 - GSX-R 750 L2 route - 2 GSX-R 600 K6 piste
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- Gregou
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Merci pour les com :)
Je lui fais quand même quelques petites modifs et améliorations, mon père étant mécanicien moto, et ma moto restée chez mes parents, j’en profite lol
Je lui ai mis un kit avant/arrières de durites Aviation Goodridge, un filtre à air K&N, et tant que c’est démonté, j’en profite pour faire les bougies même si elle n’avaient que 1800Km , elles avaient 3 ans.. et dans le même temps, débrayage.
Je comptais faire la vidange chez Suzuki Clermont pour continuer le carnet Suzuki mais je préfère que mon père la fasse, tant qu’on y est...
Au moins tout sera fait pour la saison, puis la personne d’avant a fait 4000Km en 6 ans donc je préfère repartir sur une base saine et mon père a fait la vidange de tous les fluides, le liquide de refroidissement d’origine n’etait Pas très beau.. idem pour le liquide de frein à l’arrière..
Je vous mets qq photos de la grosse révision et des petits upgrades :)
Je lui fais quand même quelques petites modifs et améliorations, mon père étant mécanicien moto, et ma moto restée chez mes parents, j’en profite lol
Je lui ai mis un kit avant/arrières de durites Aviation Goodridge, un filtre à air K&N, et tant que c’est démonté, j’en profite pour faire les bougies même si elle n’avaient que 1800Km , elles avaient 3 ans.. et dans le même temps, débrayage.
Je comptais faire la vidange chez Suzuki Clermont pour continuer le carnet Suzuki mais je préfère que mon père la fasse, tant qu’on y est...
Au moins tout sera fait pour la saison, puis la personne d’avant a fait 4000Km en 6 ans donc je préfère repartir sur une base saine et mon père a fait la vidange de tous les fluides, le liquide de refroidissement d’origine n’etait Pas très beau.. idem pour le liquide de frein à l’arrière..
Je vous mets qq photos de la grosse révision et des petits upgrades :)
Dernière modification par Gregou le mer. 14 mars 2018 23:14, modifié 1 fois.
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
Salut, remets un caoutchouc sous le collier du silencieux, parce qu'avec les vibrations, ca va au mieux bien le rayer.
- Gregou
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Re: 600 GSX-R L0 de Gregou
J’en ai prévu un au cas où, justement je ne sais pas trop quel montage faire car je vois bcp de silencieux avec montage sans caoutchouc..