Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Hello la meute :)

Voici mon 600 K5. Acheté récemment, il n'a pas tourney depuis ... 5 ans ?
Le projet est de le restaurer. J'ai plein de pieces route et piste. Mais je viens de migrer en Suisse, je vais pas l'immatriculer (trop cher & compliqué) : il va donc finir full piste sans CG. (bon je l'aurai physiquement mais pas a mon nom).


L'arrivée en version piste pour rejoinder mon Italienne


Démontage de la boucle arrière de R6


remontage de la boucle arrière d'origine + demontage des commandes 'piste'.
(oui c'est pas bien juste le cric hydraulique je sais :P)


Changement des commandes pistes et montage de la partie avant du carénage (faisceau et cie)


Remontage d'origine fini. Reste plus que le carénage.


Rangement à coté de l'italienne (qui reste quand meme la plus jolie !)

La suite au prochain episode pour le remontage full piste mais j'ai un problème à regler sur le bas moteur avant.

Belles bêtes

"La suite au prochain episode pour le remontage full piste mais j'ai un problème à regler sur le bas moteur avant."

Un trou avec le cric ?

Sinon sympa

didier95 a écrit : ↑jeu. 31 août 2017 19:05 Un trou avec le cric ?

Mouhahahaha ! non meme pas. Un trou mais fait par une tierce personne :P

Détérrage de topic :)

+ d'info ici : viewtopic.php?f=30&t=15289&p=194030#p194030

Prochaine étape, remonter les commandes pistes, tout resserer au couple, vidanger le radiateur, vidanger la brêle, purge freins, mettre des balles neuves et en avant le circuit ! (petit test en dynamique quand meme avant)

Quelques photos/videos :

Montée :)


Démontée :)

Petit "problème" de retour de flamme (normal en fait, voir ici : viewtopic.php?f=30&t=15698&p=194029#p194029)
C'est en slowmotion, pot Mivv & chicane en place.