600 GSXR L0 full black

Bécanoscope des 600 GSXR
kevgsxr80
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600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Bonjour à tous et à toutes :pouce:

Voila après 3 mois de recherche pour ma future monture j'ai enfin trouvé ce que je cherché.

Il s'agit d'un 600 GSXR de 2010, full black, elle totalise 23000km.

Elle est équipé d'un silencieux ARROW titane, quelques pièces en carbone, liseret de jantes rouges, support de plaque Ermax et bulle fumée GSXR.

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Par contre elle possède encore le catalyseur, et le bruit ne me plait pas tant que sa. Quand je met fort les gaz le bruit est assez rauque et pas aussi beau a mon gout par rapport à mon ancien fazer ou encore par rapport au R6 d'un ami.

Pensez vous que sa vienne du silencieux ou du catalyseur ?
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theburner06
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par theburner06 »

très belle
cyssou28
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par cyssou28 »

Très jolie j'aime beaucoup la sortie d'échappement :pouce:
kevgsxr80
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci :cote:

Y'en a t'il qui pourrait me renseigner sur ma question concernant le catalyseur : est ce a cause de lui que le bruit n'est pas super (bruit trés rauque)?
tof61
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par tof61 »

Très belle et oui comme tu la deviner ça vient de ton catalyseur faut acheter un midpipe ou si tu connais quelqun qui pourrait te faire une pièce à la place regarde sur le forum tu as un tuto pour ça
kevgsxr80
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci de ta réponse ^^

En effet je connait un chaudronnier qui pourrait me le fabriquer mais je ne trouve pas de plan détaillé avec toutes les côtes ... parce que sa m'embête de mettre 150e dans un mid pipe ;-)
tof61
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par tof61 »

Un plan détaillé le mieux c'est que lui amené ta ligne et qu'il te fasse la pièce qu'il te faut
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Oui cest sur mais comme cest pas a coté c'était plus pratique que de tout demonter lol mais je pense investir par la suite au pire des cas. Merci pour l'info ;-)
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jayc
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par jayc »

Bienvenue à toi :a la tien
en effet c'est le cata qui te bride le bruit.
le mid pipe c'est ta solution, le arrow va beaucoup mieux chanter.
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kevgsxr80
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci ;-)

Bon ben je connais ma prochaine modif.

Merci pour vos infos :pouce:
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Mid pipe commandé chez Olson Performance.

140e FDP compris, sa pique mais tellement hâte de le recevoir pour le monter :-D
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par 0cool2a »

elle est bien sympa ^^
jolie modèle
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci ;-)
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par flav »

+1 pour ton GEX !
Ca donne quoi pour ta commande du mid pipe?
Tu fera la modification pour garder ta valve a l'échappement ouverte?
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci :-)

Pour le mid-pipe il devrait être expédié fin de journée (avec le décalage horaire) voir demain.

Par contre pour la valve d'échappement je n'ai pas prévu d'y toucher pour le moment, je ne connaissait pas la modif. Y a t'il un gain? et qu'elle est la manipulation a faire?
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par Minimoi40 »

Très belle! en full black ça claque y a pas à dire!

bon courage pour ton cata
[b]Sans maitrise, la puissance n'est rien...[/b]
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci a toi :cote:
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par flav »

Pour la valve à l'échappement tu gagnera en sonorité et baisse du couple à bas régime! (honnêtement qui est à bas régime avec un Gex ? C'est une honte :diable:)
Pour la supprimer il te suffit de retirer les cable et la vavle restera bloqué en position ouvert!

Tu as reçu ton mid pipe? Alors ca chante?
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par PaulB »

Oublie pas de débrancher la cosse du moteur de valve si tu le retire
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Merci a vous pour l'info sur la valve ;-) le gex y passera par la suite alors :-D

Et non pas encore reçu le mid pipe mais il devrait arriver dans la semaine j'ai hâte :-)
flav
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par flav »

Exacte PaulB merci du complément d'info!
Je lai commandé trois jours apres toi et il mon dit par mail que la livraisons est prévu pour demain!
kevgsxr80
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

C'est bon se matin j'ai enfin reçu mon mid-pipe :pouce:

Monté cette après-midi, et le son n'a plus rien a voir, je kiff tellement :-D

Par contre j'ai une légère fuite d'air au niveau du raccord la ou j'ai coupé le catalyseur, le mid-pipe est bien enfoncé à fond, j'ai vraiment serré à fond le collier mais toujours une petite fuite, sa n'a rien de gênant mais j'aimerai vraiment la résoudre quand même.

Si quelqu'un à une astuce ? ;-)
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par Le prof »

Joli Gex. Tu ne peux pas essayer de rajouter un joint pour la fuite ?
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.


Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne :
et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
kevgsxr80
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

Eventuellement jy ai pensé aussi, plus qu'a trouver le joint adéquate.
kevgsxr80
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Re: 600 GSXR L0 full black

Message par kevgsxr80 »

J'ai trouvé la solution aprés avoir parcouru le net : de la graisse graphitée.

Acheté a Leroy Merlin c'est bon j'ai tout remonté ce matin et aucune fuite d'air, c'est parfait je recommande :pouce:

Et temps que les carénages sont démontés j'en ai profité pour mettre un petit coups de propre sur les collecteurs. Par contre n'ayant pas trop de patience j'ai frotté 30min et voila pour l'instant sa sera mieux qu'avant :-D

Avant : Image

Après : Image
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