k6
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Re: k6
sympa !
le voyant FI, tu sais pourquoi il est allumé? il clignote ou fixe?
le voyant FI, tu sais pourquoi il est allumé? il clignote ou fixe?
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Re: k6
Pour ce qui est des kepi j'ai une chance de cocu. Je l'ai acheté sans db killer il faut absolument que je m'en procure un. Limite je dois rouler avec des bouchons.
Sinon avez vous une idee sur les prix d'un reglage injection?
Sinon avez vous une idee sur les prix d'un reglage injection?
- lezaps
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Re: k6
Pour le db killer
celui d origine tu le trouve sur le net en Allemagne, vers 40-50 euro
c'est un dB killer amovible VTUV071
Les résultat est visible sur le topic de ma 750
lucky-750k9-la-zapsmobile-t3618-50.html#p143157
Pour l injection regarde le topic de thorn officiel.
les-capacites-de-l-ecu-d-origine-t9898. ... %20ORIGINE
A+
celui d origine tu le trouve sur le net en Allemagne, vers 40-50 euro
c'est un dB killer amovible VTUV071
Les résultat est visible sur le topic de ma 750
lucky-750k9-la-zapsmobile-t3618-50.html#p143157
Pour l injection regarde le topic de thorn officiel.
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Re: k6
moi quand mon voyant FI clignotait ...c'était mon shint que j'ai à la place de l'amorto de direction d'origine qui avait cramé. j'ai changé la résistance du shint et c'est bon.
pourquoi tu dis que c'est à cause de la ligne?
pourquoi tu dis que c'est à cause de la ligne?
- psyco flo 68
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Re: k6
ok dacc! ouai moi j'avais coupé le fil qu'il fallait comme ca la valve était hors service ! mais la je sais plus quel fil c'est :-/ ca se trouve sur le net !