mise à l'air libre et trop plein

Tout autre problème ne concernant pas clairement le moteur, la partie cycle, le circuit électrique.
dududu69
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mise à l'air libre et trop plein

Message par dududu69 »

bonjour
j'ai un Gex 750 de 2010
quelqu'un pourrait il me faire quelques photos des branchements de trop plein essence, de mise à l'air libre sous le réservoir ainsi que la longueur du tuyau de mise à l'air libre
je me retrouve avec un kit de tuyau mais je ne comprends pas le branchement de tous les morceaux ni les différents cheminements.... :happy1:
merci par avance
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Lyo86
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par Lyo86 »

Trop plein et mise à l'air libre : deux tuyaux différents. le diamètre sur le réservoir n'est pas le même.
longueur : osf
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par dududu69 »

merci pour cette information mais il existe un connecteur en T avec des tuyaux connectés mais je ne sais pas dans quel sens les connecter....
dududu69
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par dududu69 »

un petite photo ne serait pas de trop si je peux me permettre ....
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par Lyo86 »

Si tu veux, tu me passes ton adresse mail en MP et je t'envoie le service manual complet (en shakespearien) via dropbox
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par Aureji1608 »

@Lyo : Tu peux sinon démonter la mienne, je vois le T dont Dududu parle. Juste en soulevant le réservoir, c'est visible ;)
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par Lyo86 »

Doc envoyée
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Re: mise à l'air libre et trop plein

Message par Lyo86 »

Et un problème réglé, un ;-)
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