[QUESTION] Trousse à outil de la Gex

[elkantar]

Salut tout le monde, petite question (surement conne) sur la trousse a outils.

La voila complète :




Mais qu'est ce donc cette diablerie ?

Et surtout, comment se remet-il dans la gex ? Il est disposé sur le coté :s

[Meuhlanie]

c'est la tige qui permet de garder le réservoir soulevé (changement de bougies par exemple). Elle se range (selon les motos) sous les carénages latéraux ou sous le réservoir sur le côté

[elkantar]

Je ne savais même pas qu'il y en avait une :p

Merci à toi Meuh.

[Gro]

Sinon je profite de ton post pour poser une autre question "stupide"
Il ressemble à quoi l'outil pour démonter la roue avant?

[Meuhlanie]

[Gro]

Arrête c'est pas drôle, j'ai jamais démonté une roue avant de moto

[elkantar]

No sé ^^

[Meuhlanie]

tu déconnes?

si non, une clé à pipe pour démonter tes vis d'étrier (12 sur mon SV, sur le GEX je ne sais pas), une clé à pipe (taille inconnue) pour desserrer les deux petites vis au bas du tube qui serrent l'axe, un embout type clé Allen (je ne sais pas quelle taille pour le GEX) pour l'axe de roue. Et bah voilà quoi
Quand tu as enlevé les étriers des disques, ne surtout pas toucher au levier de frein au risque de faire sortir tes pistons. Dans l'idéal, mettre une petite cale pour être sur de ne pas presser le levier même accidentellement

Pour remonter, tu remets l'axe, tu serres les vis en bas du tube, puis pour remettre les étriers il faut écarter un peu les plaquettes avec un tournevis (délicatement pour pas les abimer) et remettre les étriers

[Harry]

Un truc tout con pour ne pas faire sortir les pistons quand tu enlèves les étriers, tu démonte le levier de frein avant l'opération (douille de 10 et tournevis plat) ...

[Gro]

C'est justement la douille type clé alen qui chagrine... j'ai pas mal d'outil chez moi mais une clé aussi grosse que ça, j'en ai pas!

[Meuhlanie]

j'ai trouvé la mienne sur Ebay pour une quinzaine d'euros. Pas donné mais indispensable

[Gro]

ah oui c'est pas donné en effet! mais bon, vu la fréquence d'utilisation, c'est pour du long terme

[Guto75]

http://www.choozen.fr/ts-coffret-de-vis ... 00288.html
moi j'ai pris ça, au moins c est garantie à vie... tu trouveras ton bonheur ici...

[Maxya]

en parlant de trousse à outils ....
Que doit-on utiliser pour serrer ou desserer l'amortisseur arrière d'une 1000 k4 ? Personnellement, j'ai utilisé une pince multiprise car je n'avais rien d'autre.
Et vous, avez vous un outil spécial ? (couronne et contre couronne à crans pour le réglage)

[Justbio]

en parlant de trousse à outils ....
Que doit-on utiliser pour serrer ou desserer l'amortisseur arrière d'une 1000 k4 ? Personnellement, j'ai utilisé une pince multiprise car je n'avais rien d'autre.
Et vous, avez vous un outil spécial ? (couronne et contre couronne à crans pour le réglage)

je ne sais pas mais jsuis sur qu'avec un jolie sourire ton mécano te fera sa gratos

[Maxya]

ouais, mais il va falloir que j'y retourne plusieurs fois avant de trouver le bon réglage....

[Veta]

en parlant de trousse à outils ....
Que doit-on utiliser pour serrer ou desserer l'amortisseur arrière d'une 1000 k4 ? Personnellement, j'ai utilisé une pince multiprise car je n'avais rien d'autre.
Et vous, avez vous un outil spécial ? (couronne et contre couronne à crans pour le réglage)

Normalement c'est une clef qui ressemble sa celà :

[Maxya]

Je m'en doutais, mais je n'ai aucune clé de la sorte dans ma trousse...

[ochi]

en parlant de trousse à outils ....
Que doit-on utiliser pour serrer ou desserer l'amortisseur arrière d'une 1000 k4 ? Personnellement, j'ai utilisé une pince multiprise car je n'avais rien d'autre.
Et vous, avez vous un outil spécial ? (couronne et contre couronne à crans pour le réglage)

Perso j'utilise la clef que j'avais eu avec l'amortisseur EMC de mon ancienne street. J'avais zappé que je l'avais quand je l'ai vendu et quand j'ai contacté le nouveau proprio de mon ancienne moto il m'a dit de le garder. Du coup ça sert bien.
Cette clef n'est pas fourni par Suzuki

Mais qu'est ce donc cette diablerie ?

Et surtout, comment se remet-il dans la gex ? Il est disposé sur le coté :s

Comme dit plus haut, c'est la tige qui se met sur le té de fourche (à la verticale) et qui permet de tenir le réservoir.
Tu as de la chance, j'ai une image sur mon gex 750 k8. Donc comme le tiens :



Sur mon gex k8, cette tige se met sous la selle passager coté gauche. Je n'ai pas de photo de son emplacement et comme mon gex est actuellement en poly je ne peux pas t'en faire :)

[Le prof]

@ Maxia : tu trouves ces clefs chez Cardy, Daffy et autres. Pas cher en plus :

http://www.motodiffusion.com/moto-tout- ... sseur.html

[lolote]

je déterre ce post car j'ai acheter moto. et je me rends compte que ma trousse est loin d'être complete. ....
Je suis allé ou je l'ai acheté (ktm ronchon). Le vendeur me dit je peu rien faire au revoir... Sympa...
enfin.... Question est la suivante celle pour les gsr c'est pareils? je galère à trouver.... Je n'ai même pas de quoi tendre ma chaîne...

[Meuhlanie]

vas chez brico dépot ou un magasin de ce genre, et compose toi une caisse à outils avec clés plates, clés Allens, douilles, cliquets, tournevis... ça sert toujours

[Le prof]

Ca va être un peu chiant à mettre sous la selle tout ça par contre.

[Meuhlanie]

une trousse d'école et tu prends avec toi les outils dont tu peux avoir besoin
tu crois que je me trimbales avec mon établi?

[Le prof]

Une bonne servante à roulettes ouais !