réglage d'origine des suspensions d'un gex 1000 k4

[vivou]

Bonjour à tous, j'ai acheté dernièrement un gsxr 1000 et je trouve qu'il sautille pas mal et ça même sur route pas trop mauvaise.
N'ayant pas le manuel constructeur j'aurais aimé avoir les réglages des suspattes d'origine pour vérifier si c'est bon ou si c'est juste moi
Merkii

[Mamat]

file moi ton mail en mp que je te donne tout ça

[vivou]

nikel, merci mamat!

[vivou]

Bon et bien apparemment les réglages étaient bien ceux d'origine, je trouvait la moto vraiment rigide, mais je commence à m'y faire. Avant j'avais un zx9r de 1999 et elle était un peu plus "agréable" au niveau suspension, mais c'était une autre génération

Sinon Mamat, tu as l'air d'être calé sur le gex 1000, la vidange de fourche est à faire vers quel kilométrage?

[Mamat]

bha c'est une bécane que j'ai démonté quelques fois maintenant
pour ce qui est de la fourche il me semble que c'est tous les 12000

edit: tiens regarde il est quand meme bien fait ce forum.........
programme-d-entretien-des-gsxr-t517.html

pour ce qui est des joints spy il ne faut pas forcément attendre qu'ils soit mort pour les changer
mais en général moi j'ai toujours eu à les changer à 15000

[vivou]

ok merci, la mienne à 21000 km et la vidange de fourche n'a jamais été faite, je vais attendre la révision des 24000 km, et ça va piquer! lol

[steelv]

si tu la trouves trop dure a ton gout pourquoi ne pas tout simplement assouplir ?
pourquoi vouloir mettre le reglage d'origine par défaut ?
dans ce cas a quoi ca sert d'avoir des suspentions reglables si c'est pas pour les regler a ton gout/utilisation ???

[vivou]

et bien le soucis c'est que j'ai peur de désunir l'homogénéité des suspension avant et arrière, je voudrais légèrement assouplir mais pas trop, que me conseillerais tu comme réglage?

[steelv]

le seul conseil que j'ai a te donner c'est d'essayer petit à petit jusqu'à trouver le bon réglage qui te convient...